BMW E38 E60 E61 LCI E64 E85 E86 PDC Ultraschall Sensor Platingrau A68

BMW E38 E60 E61 LCI E64 E85 E86 PDC-Sensor Parken Grau Platingrau A68 ist ein Originalteil aus der Gruppe Parksensoren, bestimmt für werkseitige Einparkhilfesysteme von BMW. In der Farbe Platingrau Metallic A68 gehalten, ermöglicht er den ästhetischen und technisch korrekten Austausch eines beschädigten Sensors, ohne die Stoßfängerstruktur zu beeinträchtigen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9124158-PG
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9124158
• Ersatzzahlen: 9124158, 66209124158
• Teileart: Sensor
• Farbe: Platingrau Metallic - A68
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der PDC-Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Stoßfängerbereich verantwortlich und leitet das Signal an das Parkmodul weiter, das akustische oder visuelle Signale für den Fahrer generiert. Bei BMW-Fahrzeugen der Serien E38, E60, E61 LCI, E64, E85 und E86 ist dies ein Schlüsselelement des Komfortsystems, das die Sicherheit beim Rangieren auf engstem Raum sowie den Schutz von Stoßfängern und Karosserieteilen vor Beschädigungen beeinflusst.

Farbe und visuelle Anpassung

Der präsentierte Sensor ist in der Farbe Platingrau Metallic - A68 ausgeführt, was eine nahtlose Anpassung an werkseitig lackierte BMW-Stoßfänger in diesem Farbton ermöglicht. Dadurch unterscheidet sich das Teil nach der Montage nicht von anderen Komponenten, behält das einheitliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei und reduziert den Bedarf an zusätzlichen Lackierarbeiten.

Technische Merkmale und Montage

Als Element der Kategorie Parksensoren ist das Produkt für die Zusammenarbeit mit der werkseitigen BMW-Elektrik konzipiert, was die Montage anstelle des Originalsensors ohne Änderungen am Kabelbaum oder den Steckverbindungen ermöglicht. Die Plug-and-Play-Konstruktion erleichtert die Wartung, verkürzt die Austauschzeit und minimiert das Risiko von Montagefehlern.

Der Sensor ist Teil des originalen BMW PDC-Systems, was zu einer korrekten Empfindlichkeit, stabilen Messwerten und Kompatibilität mit der werkseitigen Fahrzeugsoftware beiträgt. Die richtige Anpassung hinsichtlich elektrischer und mechanischer Parameter reduziert das Risiko von Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett und Problemen bei der Kalibrierung des Parksystems.

Warum einen gebrauchten BMW PDC-Sensor wählen?

Ein gebrauchter PDC-Sensor ist eine Lösung, die die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen senkt. In der Praxis bedeutet dies:

• Beibehaltung der werkseitigen Qualität der Zusammenarbeit mit dem BMW PDC-System,
• keine Notwendigkeit der Anpassung der Installation oder der Verwendung von Adaptern,
• die Möglichkeit des wirtschaftlichen Austauschs eines einzelnen, beschädigten Elements.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte elektronische Komponenten wie Parksensoren oder Steuergeräte sicher auswählen und montieren, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum gebrauchte Steuergeräte und Sensoren wählen?

Zusätzliche Informationen darüber, wann es sich lohnt, ein gebrauchtes Teil anstelle eines neuen zu wählen, finden Sie auch im Artikel: Autoteile – neu oder gebraucht? Wir vergleichen Kosten, Qualität und Haltbarkeit.

Umfassende Betreuung der BMW-Parkzone

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Parkzone Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder kompatible Komponenten des Einparkhilfesystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Zusammenfassung

Der BMW E38 E60 E61 LCI E64 E85 E86 PDC-Sensor Parken Grau Platingrau A68 ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des werkseitigen Parksystems wiederherstellen möchten, während sie das einheitliche Aussehen des Stoßfängers beibehalten. Die richtige Farbanpassung, die Kompatibilität mit der BMW-Installation und die Möglichkeit des wirtschaftlichen Austauschs eines einzelnen Sensors machen ihn zu einer vernünftigen Wahl bei der Reparatur des PDC-Systems in den genannten Modellen.