BMW E60 E61 E85 PDC Einpark Sensor Hinten Ultraschall Spacegrau Spacegrau A52

BMW E60 E61 E85 PDC Einpark Sensor Hinten Ultraschall Spacegrau Spacegrau A52 ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, das für den Einbau im hinteren Karosseriebereich vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Anpassung an das BMW PDC-System und der Lackierung im Farbton Spacegrau Metallic - A52 ermöglicht es die Beibehaltung einer einheitlichen Ästhetik des Stoßfängers sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Einparkhilfesystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9124162
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9124162
• Ersatzzahlen: 9124162, 66209124162
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Spacegrau Metallic - A52
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Parksensor ist für den Einbau im hinteren Teil der Karosserie der BMW-Serien E60, E61 und E85 konzipiert, wo er mit dem werksseitigen PDC-System zusammenarbeitet. Das Bauteil ist für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät verantwortlich, was zu einer klaren Warnung des Fahrers beim Manövrieren auf engen Parkplätzen, beim Rückwärtsfahren sowie beim präzisen Heranfahren an Hindernisse führt.

Die Platzierung am Fahrzeug im hinteren Karosseriebereich gewährleistet eine optimale Abdeckung des Bereichs hinter dem Auto, und die Konstruktion gemäß BMW-Standard ermöglicht eine korrekte Zusammenarbeit mit der werksseitigen Elektroinstallation und der Fahrzeugsoftware.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Spacegrau Metallic - A52 ausgeführt, was eine ästhetische Integration in einen im gleichen Farbton lackierten Stoßfänger ermöglicht. Dadurch hebt sich das Bauteil nach der Montage optisch nicht von der Karosserieoberfläche ab, und die Linie des Stoßfängers bleibt einheitlich und geordnet.

Die werksseitige Oberflächenbeschaffenheit erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Farbunterschieden zwischen dem Sensor und dem restlichen Stoßfänger minimiert.

Technische Merkmale und Montage

Als Bauteil aus der Kategorie Parksensoren ist der PDC-Sensor für den Betrieb unter anspruchsvollen Außenbedingungen ausgelegt – in einem Bereich, der Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wechselnden Temperaturen ausgesetzt ist. Die Konstruktion ist für die Montage in der werksseitigen Aufnahme des Stoßfängers vorbereitet, was die Einhaltung der korrekten Geometrie der Abstandsmessung ermöglicht.

In der Praxis beschränkt sich die Montage auf:

• das Einsetzen des Sensors in die entsprechende Öffnung im hinteren Stoßfänger,
• den Anschluss an den vorhandenen PDC-Kabelbaum,
• die Überprüfung der korrekten Systemfunktion nach dem Einschalten der Zündung.

Dank der Einhaltung der originalen elektrischen und mechanischen Spezifikationen arbeitet der Sensor mit dem werksseitigen PDC-Steuergerät ohne die Notwendigkeit einer Änderung der Installation zusammen.

Zustand und Vorteile der Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors

Das angebotene Bauteil befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und zuvor in einem Fahrzeug verwendet wurde. Die Wahl einer solchen Lösung ermöglicht eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikationen, was besonders bei elektronischen Bauteilen, die mit werksseitigen Sicherheits- und Komfortsystemen zusammenarbeiten, von Bedeutung ist.

Ein gebrauchter Parksensor ist auch aus Sicht des Betriebs und der Ökologie eine vernünftige Wahl – die Wiederverwendung einer funktionstüchtigen Komponente reduziert das Abfallaufkommen und ermöglicht eine effiziente Verwaltung des für die Fahrzeugwartung vorgesehenen Budgets.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wann es sich lohnt, sich für gebrauchte Automobilelektronik, einschließlich PDC-Sensoren, zu entscheiden, lesen Sie die praktischen Tipps im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.

Erweiterung des PDC-Systems bei BMW

Bei einer Erweiterung oder umfassenden Reparatur des Einparkhilfesystems lohnt es sich, auf die Konsistenz aller Komponenten zu achten – von den Sensoren über die Kabelbäume bis hin zum Steuergerät und der akustischen oder optischen Signalisierung. Die richtige Auswahl der Komponenten aus derselben Funktionsgruppe ermöglicht es, die Stabilität des Systembetriebs aufrechtzuerhalten und das Risiko von Diagnosefehlern zu begrenzen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparkhilfebereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Zusammenfassung

BMW E60 E61 E85 PDC Einpark Sensor Hinten Ultraschall Spacegrau Spacegrau A52 ist ein originales, gebrauchtes Bauteil für den hinteren Karosseriebereich, das eine ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit dem werksseitigen PDC-System gewährleistet. Die dedizierte Farbe Spacegrau Metallic - A52 und die Anpassung an die Stoßfängerkonstruktion ermöglichen eine ästhetische Montage, und die Einhaltung der BMW-Spezifikationen begünstigt eine problemlose Integration in die Fahrzeugelektronik.