BMW E60 E61 E63 LCI Vorne Hinten PDC Ultraschallwandler Titansilber 354

BMW E60 E61 E63 LCI Vorne Hinten PDC Ultraschallwandler Titansilber 354 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im vorderen und hinteren Karosseriebereich konzipiert ist. Die Lackierung in Titansilber ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Fahrzeugfarbe, und die werksseitige PDC-Konstruktion sorgt für präzise Unterstützung beim Manövrieren in engen Räumen. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die eine einwandfreie Funktion des Parksystems in ihrem BMW erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9127799
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9127799
• Ersatzzahlen: 9127799
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Blau
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte PDC-Sensor wurde für den Einsatz sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich des Fahrzeugs entwickelt, was seinen Einsatz an verschiedenen Positionen des werksseitigen BMW-Parksystems ermöglicht. Das Element arbeitet mit der werksseitigen Fahrzeuginstallation zusammen und überträgt das Signal an das Steuergerät des Parkassistenten, das den Fahrer anschließend vor Hindernissen warnt.

Dank der Verwendung dieses Sensors kann das PDC-System wieder vorhersehbar und zuverlässig arbeiten, was zu einer besseren Kontrolle beim Einparken, bei Rückwärtsmanövern sowie beim präzisen Heranfahren an Hindernisse in der Garage oder auf dem Parkplatz führt.

Aufbau, Farbe und Integration in die Karosserie

Der Sensor verfügt über eine Lackierung in Titansilber, was die optische Anpassung an werksseitig lackierte BMW-Stoßstangen im gleichen Farbton erleichtert. Dadurch hebt sich das Element nach der Montage nicht von der Oberfläche der Stoßstange ab, und das Gesamtbild bleibt einheitlich und stimmig.

Die Konstruktion des Sensors ist für die Montage in den originalen Stoßstangenaufnahmen vorbereitet, was einen stabilen Sitz und eine korrekte Ausrichtung der Messfläche zur Umgebung ermöglicht. Diese Konfiguration begünstigt die einwandfreie Funktion des Ultraschallsystems und begrenzt das Risiko von Fehlmessungen, die durch eine falsche Ausrichtung des Elements entstehen könnten.

Vorteile der Verwendung eines Original-PDC-Sensors

Die Verwendung eines werksseitigen Parksensors in einem BMW bietet eine Reihe praktischer Vorteile im täglichen Gebrauch:

• Einhaltung der Kompatibilität mit dem werksseitigen PDC-System des Fahrzeugs,
• korrektes Zusammenspiel mit dem vorhandenen Kabelbaum und Steuergerät,
• stabiler Betrieb des Parkassistenten unter typischen städtischen Bedingungen,
• ästhetische Anpassung an die Stoßstange dank der Lackierung in Titansilber.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Manövrieren bei begrenztem Platzangebot sowie ein geringeres Risiko von Schäden an Stoßstangen und Karosserieteilen beim Parken.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Sensor gehört zur Gruppe der gebrauchten Teile, was in der Praxis ermöglicht, werksseitige Verarbeitungsqualität mit einem günstigeren Preisniveau im Vergleich zu neuen Komponenten zu verbinden. Diese Art der Lösung wird häufig bei der Wartung von PDC-Systemen gewählt, wenn die Priorität auf der Beibehaltung der originalen Fahrzeugspezifikation bei gleichzeitiger Optimierung des Reparatur-Budgets liegt.

Bei der Fahrzeugelektronik, wie z. B. Parksensoren, ermöglicht die Verwendung von Gebrauchtteilen die Wiederherstellung der vollen Systemfunktionalität, ohne dass in die Fahrzeuginstallation eingegriffen werden muss oder Ersatzteile mit unsicherer Kompatibilität verwendet werden müssen.

Auswahl, Montage und zusätzliche technische Unterstützung

Vor der Montage wird empfohlen, die Kompatibilität des Sensors mit der spezifischen Konfiguration des BMW E60, E61 oder E63 unter Berücksichtigung der Ausstattungsvariante und des verwendeten PDC-Systems zu überprüfen. Die korrekte Auswahl des Elements hilft, Probleme bei der Kommunikation im Fahrzeugbus sowie Fehlermeldungen im Kombiinstrument zu vermeiden.

Um die Besonderheiten bei der Auswahl gebrauchter Module und Sensoren besser zu verstehen, einschließlich der Bedeutung von OEM-Nummern und den Regeln für die Anpassung an die Fahrzeuginstallation, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen, der praktische Aspekte beim Kauf von gebrauchter Elektronik beschreibt: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Ratgeber zur Auswahl von ECU-Modulen und Sensoren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parksystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten des Manövrierunterstützungssystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.