BMW 1 3 Reihe E81 E82 E87 E90 E91 PDC Ultraschallwandler Tiefseeblau 9191400

BMW 1 3 Reihe E81 E82 E87 E90 E91 PDC Ultraschallwandler Tiefseeblau ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für werkseitige PDC-Systeme in ausgewählten BMW 1er- und 3er-Modellen konzipiert ist. Die blaue Lackierung im Farbton Tiefseeblau Metallic A76 sorgt für eine farbliche Abstimmung mit der Karosserielackierung, was besonders bei ästhetischen Reparaturen und der präzisen Anpassung von Stoßfängerelementen von Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9191400-DSB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9191400
• Ersatzzahlen: 66209191400, 9191400
• Farbe: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im vorderen oder hinteren Bereich des Fahrzeugs verantwortlich und arbeitet mit dem werkseitigen BMW PDC-System zusammen. Ein korrekt funktionierendes Bauteil dieser Art verbessert die Sicherheit beim Manövrieren, erleichtert das Einparken in engen Lücken und verringert das Risiko von Schäden an Stoßfängern und Karosserieteilen.

Durch die Verwendung einer OEM-Komponente bleibt die vollständige Integration in die Fahrzeugelektrik, die korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät sowie die einwandfreie Charakteristik der akustischen und visuellen Signale im Einparksystem erhalten.

Farbe Tiefseeblau Metallic A76 und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Tiefseeblau Metallic A76 lackiert, was eine ästhetische Integration in einen Stoßfänger im gleichen Farbton ermöglicht. Dies ist sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines einzelnen defekten Elements von Bedeutung, wenn das werksseitige Erscheinungsbild des Fahrzeugs ohne zusätzliche Lackierarbeiten beibehalten werden soll.

Die Auswahl eines Sensors in der passenden Farbe verkürzt die Montagezeit, reduziert die Kosten für zusätzliche Nacharbeiten und bewahrt die optische Konsistenz des gesamten Stoßfängerbereichs.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Der angebotene Sensor stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Bauteil, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der originalen BMW-Qualität darstellt. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionalität des PDC-Systems wiederherzustellen und dabei auf ein Teil mit Werksspezifikation zurückzugreifen, das perfekt zur Fahrzeuginstallation passt.

Die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors ist besonders bei umfassenden Stoßfänger-Reparaturen vorteilhaft, wenn mehrere Elemente gleichzeitig ausgetauscht werden müssen und es wichtig ist, das Servicebudget auf einem rationalen Niveau zu halten.

Integration in das PDC-System und Auswahl nach Teilenummern

Der Sensor ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen BMW PDC-Steuergeräten ausgelegt, was die Montage erleichtert und die Notwendigkeit von Modifikationen an der Installation minimiert. Bei der Auswahl des Bauteils wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der Teilenummern sowie der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) zu überprüfen, um eine einwandfreie Zusammenarbeit mit dem vorhandenen Modul und dem Kabelbaum zu gewährleisten.

Wenn Sie mehr über die Auswahl und Montage gebrauchter elektronischer Bauteile im Auto erfahren möchten, einschließlich Sensoren und Steuergeräten, lesen Sie den Ratgeber von Global Parts: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand.

Erweiterung des PDC-Systems bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparksystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.