BMW F20 F22 F30 PDC Sensor Stoßfänger SET Flüssig Blau Metallic B40 9261585

BMW F20 F22 F30 PDC Sensor Stoßfänger SET Flüssig Blau Metallic B40 ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, das für das werkseitige BMW-Einparksystem konzipiert wurde. Das Set ist in der attraktiven Farbe Liquid Blue Metallic - B40 gehalten, was eine ästhetische Anpassung an den Stoßfänger und ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9261585-LBL
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9261585
• Ersatzzahlen: 9261585, 66209261585
• Teileart: Sensor
• Farbe: Liquid Blue Metallic - B40
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sets

Das hier präsentierte PDC-Sensoren-Set für den BMW der F20-, F22- und F30-Serie ist Teil des Systems, das für die präzise Erkennung von Hindernissen im Stoßfängerbereich verantwortlich ist. Korrekt funktionierende Parksensoren tragen zum Komfort beim Manövrieren bei, reduzieren das Risiko von Karosserieschäden und ermöglichen eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug beim Einparken in engen Räumen.

Als ein in die werkseitige BMW-Elektronik integriertes Teil arbeitet das Set mit dem akustischen und visuellen Warnsystem zusammen und gewährleistet ein konsistentes Zusammenspiel mit den anderen Modulen des Fahrzeugs. Dadurch erhält der Fahrer klare Informationen über den Abstand zu Hindernissen, was sichere Manöver vorwärts oder rückwärts erleichtert, je nach Konfiguration des Fahrzeugs.

Farbe Liquid Blue Metallic – optische Anpassung

Die Ausführung in Liquid Blue Metallic - B40 ermöglicht eine ästhetische Integration der Sensoren in den Lack des Stoßfängers, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder dem Austausch einzelner Elemente bei Fahrzeugen in genau diesem Farbton.

Die farbliche Abstimmung minimiert das Risiko von Farbunterschieden zwischen Sensor und Stoßfänger, was sowohl für das Erscheinungsbild als auch für den potenziellen Werterhalt des Fahrzeugs wichtig ist. Die Verwendung der Originalfarbe erleichtert zudem die Arbeit der Karosserie- und Lackierwerkstatt und verkürzt die Zeit bis zur Fahrzeugübergabe an den Kunden.

Technische Merkmale und Fahrzeugintegration

Das PDC-Sensoren-Set wurde vom Fahrzeughersteller im Hinblick auf die volle Kompatibilität mit der elektrischen Anlage und dem Kommunikationsbus von BMW entwickelt. Dies bedeutet, dass das System nach fachgerechtem Einbau und eventueller diagnostischer Anpassung ohne zusätzliche Modifikationen mit der werkseitigen Software zusammenarbeiten sollte.

Als Teil aus der Kategorie Parksensoren ist das Produkt für den Einsatz unter anspruchsvollen Außenbedingungen ausgelegt – in einem Bereich, der Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Der korrekte Sitz im Stoßfänger und die Dichtigkeit der Montagebuchsen sind entscheidend für einen langfristigen und stabilen Betrieb des Systems.

• werkseitige Passgenauigkeit für die BMW F-Serie,
• Einsatz im äußeren Karosseriebereich (Stoßfängerumgebung),
• Zusammenarbeit mit dem akustischen und/oder grafischen Warnsystem,
• Diagnose- und Testmöglichkeit über standardmäßige BMW-Servicetools.

Zustand, Anwendung und Vorteile der Wahl von gebrauchten OEM-Teilen

Das Element stammt aus dem Sekundärmarkt, was es ermöglicht, angemessene Reparaturkosten mit der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers zu verbinden. In der Praxis bedeutet dies eine bessere Passform für Kabelbäume, Halterungen und Steuergeräte als bei vielen Ersatzteilen sowie ein geringeres Risiko von Problemen mit der elektronischen Kommunikation.

Die Wahl von originalen gebrauchten PDC-Komponenten ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen nach Kollisionen oder beim Austausch beschädigter Sensoren im Stoßfänger – sie ermöglicht die Wiederherstellung der werkseitigen Funktionalität, ohne das Budget übermäßig zu belasten. Weitere praktische Tipps zur Auswahl und Montage von gebrauchten Modulen und Sensoren finden Sie im Ratgeber zur Wahl von gebrauchter Fahrzeugelektronik und Sensoren.

Montageempfehlungen und Einsatzbereich

Bei der Montage des PDC-Sets im BMW F20, F22 oder F30 sollten Sie auf Folgendes achten:

• korrekter Sitz der Sensoren in den Stoßfängeraufnahmen,
• Überprüfung des Zustands der Kabelbäume und Anschlüsse im Stoßfängerbereich,
• Durchführung eines PDC-Systemtests nach der Montage (Diagnose, Aktivierungstest),
• Überprüfung der Korrektheit der Anzeigen während eines Testmanövers.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßfängerbereichs und des Einparksystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Sensoren, Kabelbäume oder Montagehalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Zusätzliche Informationen darüber, wie man originale gebrauchte Teile bei Karosserie- und Zubehörreparaturen effektiv einsetzt, finden Sie auch im Artikel zur Autoreparatur nach einem Unfall mit gebrauchten OEM-Teilen, der die praktischen Aspekte der Auswahl und Montage solcher Komponenten erläutert.