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BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M - SKU 9283200-PBLA - Teilenummer 9283200

BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic - C1M 9283200

SKU: 9283200-PBLA

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BMW X4 F26 Einparkhilfe-Sensor PDC Phytonic Schwarz Metallic ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für die präzise Zusammenarbeit mit dem werksseitigen PDC-System im BMW X4 F26 konzipiert wurde. Die Lackierung im Farbton Phytonic Blau Metallic - C1M ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie, wodurch eine zusätzliche Lackierung entfällt und die Reparaturzeit verkürzt wird.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9283200-PBLA
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9283200
  • Ersatzzahlen: 9283200
  • Farbe: Phytonic Blue Metallic - C1M
  • Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des PDC-Systems, der für die Erkennung von Hindernissen im Manövrierbereich des Fahrzeugs verantwortlich ist. Er arbeitet auf Basis von Ultraschallsignalen, die vom Steuergerät interpretiert werden, um dem Fahrer akustische und visuelle Warnungen zu übermitteln. Dadurch wird das Manövrieren des BMW X4 F26 in engen Räumen vorhersehbarer und sicherer.

Die originale Herkunft von BMW begünstigt die volle Kompatibilität mit der werksseitigen Elektroinstallation und der Fahrzeugsoftware, was das Risiko von Systemfehlern und fehlerhaften Messwerten minimiert.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Phytonic Blau Metallic - C1M lackiert, die zur Palette der bei BMW-Karosserien verwendeten Lacke gehört. Diese Ausführung ermöglicht:

  • eine nahtlose Integration des Elements in den Stoßfänger ohne sichtbare Farbunterschiede,
  • eine Reduzierung des Lackieraufwands nach dem Austausch eines beschädigten Sensors,
  • die Beibehaltung des werksseitigen Aussehens des Stoßfängerbereichs und die Wahrung der Fahrzeugästhetik.

Für Nutzer, die Wert auf eine optische Konsistenz der Karosserie legen, ist dies eine praktische Lösung, die den Serviceprozess beschleunigt und zusätzliche Kosten begrenzt.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Sensor stammt aus dem Segment der gebrauchten Originalteile, was bedeutet, dass es sich um eine OEM-Komponente handelt, die aus einem Fahrzeug demontiert wurde. Solche Elemente werden bei professionellen Reparaturen gerne gewählt, da sie:

  • die werksseitigen Betriebsparameter des PDC-Systems beibehalten,
  • eine wirtschaftliche Reparatur ohne Verzicht auf Originalqualität ermöglichen,
  • konstruktiv an die Halterungen und Kabelbäume des BMW X4 F26 angepasst sind.

Die Wahl eines gebrauchten Einparksensors ist besonders bei Unfallreparaturen vorteilhaft, bei denen sowohl die Kosten als auch die Einhaltung der Werksspezifikationen entscheidend sind.

Montage und Integration in das PDC-System

Der Sensor wurde als Element für die direkte Integration in das werksseitige BMW-Einparksystem entwickelt. Die entsprechende Gehäusegeometrie und der elektrische Anschluss ermöglichen die Montage in der vorgesehenen Aufnahme des Stoßfängers ohne notwendige Anpassungen. Nach der Installation und dem korrekten Anschluss an den Kabelbaum arbeitet der Sensor mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik zusammen und gewährleistet korrekte Abstandsangaben zu Hindernissen.

Beim Austausch wird empfohlen, die BMW-Serviceverfahren einzuhalten, einschließlich der Überprüfung des korrekten Sitzes im Stoßfänger sowie der Funktionsprüfung des PDC-Systems nach der Montage.

Fachliche Unterstützung und Auswahl der Elektronik

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten wie Einparksensoren ist es entscheidend, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen und die Eignung für die spezifische Fahrzeuggeneration zu achten. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlkriterien, einschließlich der Arbeit mit OEM-Nummern, Hardware- und Softwarekompatibilität sowie praktischen Montagebeispielen, finden Sie im Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten zur Unterstützung des Einparksystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.

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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Deutschlands, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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