Mercedes W212 PDC Sensor Hinten Einparkhilfe Iridium Silber 775 A0009059300

Mercedes W212 PDC-Sensor Hinten Einparkhilfe Silber 775 A0009059300 ist ein Originalteil aus der Gruppe Einparkhilfen, bestimmt für den Einsatz im hinteren Bereich der Karosserie. Die silberne Lackierung im Farbton Iridium Silber Metallic - 775 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an den Karosserielack, und die werkseitige Konstruktion gewährleistet eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Parksystem in Mercedes-Fahrzeugen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009059300-IRS
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009059300
• Ersatzzahlen: A0009059300, A 000 905 93 00
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Iridium Silver Metallic - 775
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte hintere Einparkhilfesensor wurde für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Parkassistenten in Mercedes E-Klasse Modellen der Generation W212 entwickelt. Er wird im hinteren Stoßfänger montiert und ist für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug und die Übertragung des Signals an den Steuergerät verantwortlich, welches den Fahrer dann akustisch oder grafisch informiert. Dadurch wird das Rangieren auf engen Parkplätzen vorhersehbarer und das Risiko von Beschädigungen des Stoßfängers oder von Karosserieteilen reduziert.

Farbe und visuelle Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Iridium Silber Metallic - 775 gehalten, was eine nahtlose Integration in einen Stoßfänger mit demselben Farbton ermöglicht. Die richtige Farbabstimmung ist nicht nur für die Ästhetik wichtig, sondern auch für die Praxis – eine korrekt gewählte Farbe reduziert den Bedarf an zusätzlichem Lackieren und erleichtert den schnellen Austausch des Teils im Servicefall.

Technische Merkmale und Montage

Der hintere PDC-Sensor gehört zur Gruppe der elektronischen Karosserieteile, die mit dem werkseitigen Kabelbaum und dem Steuergerät des Parksystems zusammenarbeiten. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht die Montage in der originalen Stoßfängeraufnahme unter Beibehaltung der korrekten Arbeitsposition in Bezug auf den Untergrund. Dadurch wird die korrekte Geometrie der Abstandsmessung beibehalten, was zu einer stabilen Systemfunktion unter typischen städtischen und außerstädtischen Betriebsbedingungen führt.

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen, was die Beibehaltung der werkseitigen Spezifikationen und der Kompatibilität mit der Fahrzeugverkabelung ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies, dass es als Ersatz für einen beschädigten Sensor verwendet werden kann, ohne dass Änderungen am Kabelbaum oder Eingriffe in die Stoßfängerstruktur erforderlich sind, sofern die entsprechenden Montageverfahren eingehalten werden.

Anwendung in der Servicepraxis

Der Austausch eines hinteren Einparkhilfesensors ist eine typische Serviceoperation, die nach Parkschäden, Korrosion an Steckverbindungen oder Elektronikausfällen durchgeführt wird. Die Verwendung eines Originalsensors aus derselben Produktgruppe ermöglicht:

• die Aufrechterhaltung der konsistenten Funktion des PDC-Systems im Fahrzeug,
• die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Parkassistenten,
• die Reduzierung der Montagezeit durch Anpassung an die serienmäßige Aufnahme und den Kabelbaum.

Für Werkstätten und Betriebe, die sich auf die Marke Mercedes spezialisiert haben, ist dies eine Lösung, die eine effiziente Reparatur im hinteren Bereich der Karosserie unter Einhaltung der Herstellerstandards ermöglicht.

Auswahl gebrauchter Elektronik und Sensoren

Bei der Auswahl eines gebrauchten Einparkhilfesensors ist es entscheidend, auf die Kompatibilität mit dem im jeweiligen Fahrzeug verbauten System und auf die vom Hersteller festgelegten Parameter zu achten. Eine korrekte Identifizierung anhand der werkseitigen Kennzeichnungen und der Verkabelungskonfiguration vermeidet Probleme mit der Kommunikation im Fahrzeugbus und Fehler im Diagnosesystem. Detaillierte Hinweise zur Auswahl und Montage von gebrauchten Modulen und Sensoren finden Sie im Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Einparkhilfesensors

Die Verwendung eines gebrauchten PDC-Sensors in einem Mercedes-Fahrzeug ermöglicht eine optimale Kombination aus Reparaturkosten und der Beibehaltung der werkseitigen Spezifikationen des Teils. In vielen Fällen ist dies eine wirtschaftlich vorteilhafte Lösung, die gleichzeitig eine korrekte Zusammenarbeit mit der vorhandenen elektrischen Anlage und dem Steuergerät gewährleistet. Zusätzliche Informationen zum Vergleich von neuen und gebrauchten Teilen, deren Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit finden Sie im Artikel: Autoteile – neu oder gebraucht? Kosten- und Qualitätsanalyse.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Produktgruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten des Parkassistenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Einparkhilfen Mercedes.