BMW 1 E87 116i N45N 116PS Abtriebswelle Schwenklager Bremssattel Hinten Rechts

BMW E87 116i N45 Achsschenkel rechts 116HP ist ein Originalteil des Fahrwerks aus der Kategorie Querlenker und Kugelgelenke, bestimmt für die rechte Hinterseite des Fahrzeugs. Präzise Geometrie und werkseitige Passgenauigkeit sorgen für eine stabile Fahrweise, ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine korrekte Zusammenarbeit mit den übrigen Fahrwerkskomponenten. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die ein bewährtes Teil mit Parametern erwarten, die den werkseitigen Vorgaben von BMW entsprechen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6774810-25
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6774810
• Ersatzzahlen: 33326774810, 6774810, 33217561792, 7561792, 33217547628, 7547628, 34216776379, 6776379, 34216776378, 6776378, 34216855001, 6855001, 33326774806, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216768193, 34216768192, 6768192, 34216764647, 6764647, 6774806
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Querlenker & Kugelgelenke

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk des BMW E87 116i

Der vorgestellte rechte Achsschenkel hinten arbeitet an einem neuralgischen Punkt des Fahrwerks und verbindet die Radführungselemente mit dem restlichen Aufbau. Er ist für die Aufrechterhaltung der richtigen Position der Radnabe und des Rades relativ zur Karosserie verantwortlich und somit für die Einhaltung der Sturz- und Spureinstellungen gemäß den Herstellervorgaben. Ein korrekt ausgewählter Achsschenkel reduziert den übermäßigen Reifenverschleiß, verbessert die Stabilität beim Bremsen und erhöht die Vorhersehbarkeit der Fahrzeugreaktionen in Kurven.

Aufbau und Kompatibilität innerhalb der Kategorie Querlenker und Kugelgelenke

Das Element gehört zur Gruppe der Querlenker und Kugelgelenke, was bedeutet, dass es mit Querlenkern, Buchsen und Gelenken zusammenarbeitet, die für die Radführung zuständig sind. Die Konstruktion des Achsschenkels ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Befestigungspunkten im BMW 1er E87 mit N45-Motor vorbereitet, wodurch die Übereinstimmung mit dem ursprünglichen Fahrwerksdesign gewährleistet ist. Die Anwesenheit dedizierter Stellen für die Befestigung von Führungselementen und Bremsen ermöglicht eine problemlose Integration in das bestehende System, ohne dass Umbauten erforderlich sind.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Achsschenkel ist für die rechte Hinterseite des Fahrzeugs bestimmt, was bei der Teilauswahl von entscheidender Bedeutung ist – linke und rechte Teile sind nicht austauschbar. Die richtige Positionierung gewährleistet die korrekte Übertragung der Lasten vom Rad auf die Karosserie und die richtige Zusammenarbeit mit dem Stoßdämpfer, der Feder und den Querlenkern. Nach der Montage wird eine Fahrwerksvermessung empfohlen, um das Potenzial des Teils voll auszuschöpfen und die werkseitigen Fahreigenschaften wiederherzustellen.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Achsschenkels

Die Verwendung eines originalen Achsschenkels im BMW E87 116i N45 ermöglicht die Aufrechterhaltung der strukturellen Konsistenz des gesamten Fahrwerks. Zu den Hauptvorteilen gehören:

• Werkseitige Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten und anderen Fahrwerkskomponenten.
• Stabile Fahrzeugführung im Stadt- und Autobahnverkehr.
• Reduzierung des ungleichmäßigen Reifenverschleißes durch Beibehaltung der richtigen Geometrie.
• Bessere Vorhersehbarkeit des Fahrverhaltens beim Bremsen und bei Notmanövern.

Für Benutzer, die ihr Fahrwerk bewusst pflegen möchten, ist die Wahl eines solchen Teils ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der richtigen Fahreigenschaften.

Teileauswahl anhand von Nummern und technischer Unterstützung

Der Achsschenkel verfügt über eine dedizierte OEM-Nummer und eine Reihe von Ersatznummern, was die eindeutige Identifizierung und Auswahl des richtigen Teils für eine bestimmte Version des BMW E87 116i N45 erleichtert. Im Zweifelsfall lohnt es sich, die Bezeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen oder die Hilfe eines technischen Beraters in Anspruch zu nehmen, um Fehlkäufe zu vermeiden.

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Mehr über die Fahrwerkswartung

Beim Austausch des Achsschenkels lohnt es sich, den Zustand der übrigen Fahrwerkskomponenten zu beachten – Querlenker, Buchsen, Stoßdämpfer und Stabilisatoren. Deren Verschleiß kann die Degradation neu montierter Teile beschleunigen und den Fahrkomfort negativ beeinflussen. Um die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Teilen und die Anzeichen ihres Verschleißes besser zu verstehen, lesen Sie den Ratgeber „Fahrwerk – Ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren“, der die Diagnose und die Prinzipien der richtigen Fahrwerkswartung praktisch erläutert.