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BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung - SKU 6866423 - Teilenummer 6866423

BMW G31 G32 GT Hinterachse Hilfsrahmen Wiege Trägerhalterung 6866423

SKU: 6866423

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BMW G31 G32 GT Achsträger Hinterachsträger Hinterachsträger ist ein Teil aus der Kategorie Längsträger und Halterungen, bestimmt für den Hinterradaufhängungsbereich. Es ist eine solide Konstruktionsbasis, die für eine stabile Achsführung und die korrekte Übertragung von Lasten auf die Karosserie verantwortlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6866423
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6866423
  • Ersatzzahlen: 6866423, 33316866423
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Kategorie: Rahmenlängsträger & Hilfsträger

Verwendungszweck und Funktion in der Aufhängung

Der beschriebene Hinterachsaufhängungsträger von BMW dient als tragendes Element für die Aufhängungskomponenten und die Befestigungspunkte der Hinterachse. Er ist verantwortlich für:

  • steife Verbindung der Aufhängung mit der Karosserie, was die Präzision der Fahrzeugführung beeinflusst,
  • korrekte Anordnung der Befestigungspunkte für Querlenker, Stoßdämpfer und andere Komponenten,
  • Kontrolle der Geometrie der Hinterachse während der Fahrt, beim Bremsen und bei Lastwechseln.

Die Positionierung im hinteren Teil der Karosserie ermöglicht die effektive Übertragung von Kräften von den Rädern auf die Fahrzeugstruktur, was sowohl für die Sicherheit als auch für den Fahrkomfort von Bedeutung ist.

Konstruktion und Rolle im Karosserierahmen

Der Träger gehört zur Gruppe der Längsträger und Halterungen der Karosserie, daher ist seine Aufgabe die Unterstützung der Fahrzeugstruktur im Bereich der Hinterradaufhängung. Eine entsprechend gestaltete Geometrie gewährleistet:

  • gleichmäßige Lastverteilung zwischen Karosserie und Aufhängung,
  • Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrverhaltens des Fahrzeugs bei dynamischer Fahrt,
  • stabile Befestigungspunkte für die mit der Hinterachse zusammenarbeitenden Elemente.

Diese Konstruktionslösung ist besonders wichtig bei Kombi- und GT-Modellen, bei denen der hintere Teil der Karosserie zusätzliche Lasten aufgrund des Kofferraumvolumens trägt.

Vorteile der Verwendung eines originalen Hinterachsaufhängungsträgers von BMW

Die Verwendung eines Originalteils aus dieser Gruppe ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Übereinstimmung mit der werkseitigen Konstruktion des BMW-Rahmens und der Aufhängung,
  • korrekte Passform mit anderen Komponenten der Hinterachse,
  • Aufrechterhaltung der korrekten Radgeometrie und Fahrspurstabilität.

Dadurch können nach dem Austausch die ursprünglichen Fahreigenschaften effektiv wiederhergestellt werden, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Beseitigung von Korrosionsschäden oder Materialermüdung von Bedeutung ist.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als gebrauchter Hinterachsaufhängungsträger von BMW angeboten. Diese Art von Teil ist eine gute Lösung für:

  • strukturelle Reparaturen des hinteren Karosserieteils,
  • Wiederherstellung der korrekten Aufhängungsgeometrie nach mechanischen Beschädigungen,
  • kostengünstige Instandsetzung der Hinterachse unter Beibehaltung von Komponenten, die dem Design des Herstellers entsprechen.

Die Verfügbarkeit der OEM-Teilenummer und von Ersatzteilnummern in der technischen Spezifikation erleichtert die Überprüfung der Kompatibilität mit einer bestimmten Version des BMW 5er G31 oder G32 GT.

Verwandte Längsträger und Halterungen von BMW

Wenn Sie auch andere Längsträger und Halterungen von BMW für Ihr Fahrzeug suchen, schauen Sie sich unsere spezielle Kategorie an: Längsträger und Halterungen von BMW. So können Sie problemlos passende Konstruktionselemente für eine vollständige Reparatur des hinteren Fahrzeugteils auswählen.

Wissen und technischer Support

Bei umfassenden Servicearbeiten an BMW-Fahrzeugen ist es ratsam, auch die Funktionalität der Elektronik und Komfortsysteme zu berücksichtigen. In diesem Zusammenhang kann ein Artikel auf unserem Blog hilfreich sein: Jahrelange Fahrfreude – wie pflegt man iDrive-Systeme und Elektronikmodule in BMW 3er und 5er Modellen mit Gebrauchtteilen?, in dem Sie praktische Tipps zur Verwendung von Gebrauchtkomponenten bei professionellen Reparaturen finden.

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Der Versand erfolgt in der Regel noch am selben Werktag, wenn die Zahlung vor 14:00 Uhr BST erfolgt (ausgenommen Wochenenden und Feiertage).

In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Deutschlands, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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