Druck Sensor Mercedes W447 Reifen Rad Elektronik TPM 433,92MHZ A4479051704

Mercedes W447 Reifendrucksensor A4479051704 ist ein Originalteil aus der Kategorie Reifendrucksensoren, bestimmt für die werkseitigen Reifendruckkontrollsysteme in Mercedes-Fahrzeugen. Das gebrauchte OEM-Teil gewährleistet Konsistenz mit der Fahrzeugelektronik, korrekte Berichterstattung über Reifenzustände und stabile Zusammenarbeit mit Sicherheitssystemen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A4479051704
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A4479051704
• Ersatzzahlen: A4479051704, A 447 905 17 04
• Kategorie: Reifendruckkontrollsysteme

Bestimmung und Funktion des Reifendrucksensors

Der Reifendrucksensor in Mercedes W447 Modellen ist für die aktuelle Messung der Reifenparameter und deren Übertragung an die Fahrzeugsteuergeräte zuständig. Ein korrekt funktionierendes Teil:

• unterstützt Systeme zur Warnung vor Druckabfall,
• erleichtert die Aufrechterhaltung korrekter Reifenzustände,
• beeinflusst die Fahrstabilität und das vorhersehbare Fahrverhalten,
• reduziert das Risiko ungleichmäßiger Reifenabnutzung.

Durch die Verwendung eines Originalsensors aus derselben Produktlinie behält das Reifendruckkontrollsystem seine werkseitigen Leistungseigenschaften und die Kompatibilität mit der Fahrzeugsoftware bei.

Vorteile der Verwendung eines Original-Mercedes-Sensors

Die Wahl eines Original-Reifendrucksensors für den Mercedes W447 ermöglicht die Aufrechterhaltung der Konsistenz mit der werkseitigen elektrischen Architektur und Kommunikation im Fahrzeug. Zu den Hauptvorteilen gehören:

• zuverlässige Zusammenarbeit mit Sicherheitssystemen – keine Notwendigkeit, universelle Lösungen anzupassen,
• Beibehaltung der werkseitigen Ableseparameter und Kommunikation mit den Steuermodulen,
• reduziertes Risiko von Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett, die mit inkompatiblen Sensoren zusammenhängen,
• einfachere Diagnose in der Werkstatt durch die Verwendung eines Teils aus derselben Teilefamilie.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Verarbeitungsqualität und Passform für die spezifische Fahrzeugplattform.

Zustand des Teils und Montageaspekte

Der Sensor stammt aus der Kategorie Reifendrucksensoren und wird als Gebrauchtteil angeboten, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion reduziert. Vor der Montage wird empfohlen:

• die Übereinstimmung mit der spezifischen Fahrzeugversion zu überprüfen (anhand der Fahrgestellnummer oder Serviceunterlagen),
• die korrekte Kommunikation mit dem elektronischen System nach der Installation zu überprüfen,
• die Initialisierungs-/Lernprozedur des Sensors gemäß der Anleitung des Fahrzeugherstellers durchzuführen.

Eine professionelle Montage und korrekte Codierung des Sensors ermöglichen die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Reifendruckkontrollsystems, ohne auf Ersatzlösungen zurückgreifen zu müssen.

Wie man gebrauchte Elektronik und Sensoren bewusst auswählt

Bei der Auswahl eines gebrauchten Reifendrucksensors ist es entscheidend, auf die Übereinstimmung mit der OEM-Nummer und der Fahrzeugfamilie, in der das Teil verwendet wurde, zu achten. Es lohnt sich auch, die praktischen Tipps zur Auswahl und Montage von Autoelektronik zu lesen – diese werden im Ratgeber von Global Parts ausführlich behandelt: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum es sich lohnt, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.

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