BMW 5 er E60 E61 LCI Notentriegelung 24507589212 7589212

Notentriegelungsmechanismus für BMW 5 E60 E61 LCI Automatikgetriebe ist ein Originalteil des Getriebesteuerungssystems, das zur Kategorie Schalthebel, Verbindungsstücke und Seilzüge gehört. Speziell für die überarbeiteten Modelle der BMW 5er-Reihe entwickelt, ermöglicht er das manuelle Entriegeln des Automatikgetriebes in Notsituationen, was die Sicherheit erhöht und die Bedienung des Fahrzeugs unter kritischen Bedingungen erleichtert. Dies ist eine praktische Service-Lösung für Benutzer, die die volle Funktionalität des Schaltgetriebes wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7589212
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7589212
• Ersatzzahlen: 7589212, 24507589212
• Getriebetyp: Automatikgetriebe

Bestimmung und Funktion im Schaltgetriebesystem

Der Notentriegelungsmechanismus ist ein integraler Bestandteil des Automatikgetriebesteuerwegs im BMW 5er E60/E61 LCI. Er ist für die Möglichkeit der mechanischen Entriegelung der Parkposition verantwortlich, wenn die Standardsteuerung über den Hebel nicht verfügbar ist, z. B. bei Stromausfall oder Beschädigung von Teilen der elektrischen Anlage.

In der Praxis bedeutet dies, dass das Fahrzeug sicher geschoben, auf einen Abschleppwagen geladen oder in der Werkstatt bewegt werden kann, auch wenn das Getriebe blockiert bleibt. Für Werkstätten und Benutzer ist dies ein wichtiges Element, das eine reibungslose Fahrzeugbedienung in ungewöhnlichen Situationen gewährleistet.

Aufbau und Integration in das Automatikgetriebesystem

Als Teil der Kategorie Schalthebel, Verbindungsstücke und Seilzüge arbeitet der Mechanismus mit der Schalthebelbaugruppe und den Vermittlungselementen zwischen Wählhebel und Automatikgetriebe zusammen. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion gewährleistet:

• kohärente Funktion mit dem werkseitigen Automatikgetriebesteuerungssystem,
• mechanische Verbindung mit der Gangwählhebelbaugruppe,
• Möglichkeit der manuellen Entriegelung der P-Position gemäß den BMW Serviceverfahren.

Dadurch bildet der Mechanismus ein wichtiges Glied zwischen dem Schalthebel und dem Getriebe selbst und beeinflusst den Bedienkomfort und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs.

Vorteile der Verwendung eines Originalmechanismus

Die Verwendung des originalen Notentriegelungsmechanismus im BMW 5er E60/E61 LCI bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Volle konstruktive Kompatibilität – das Teil ist speziell für die Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe dieses Modells konzipiert, was die Montage erleichtert und eine ordnungsgemäße Funktion gewährleistet.
• Vorhersehbare Funktion – Verhalten gemäß der BMW Service-Dokumentation, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.
• Unterstützung von Serviceverfahren – ermöglicht die Durchführung standardmäßiger Werkstattarbeiten im Zusammenhang mit dem Abschleppen, Transportieren oder Diagnostizieren des Fahrzeugs.

Für Benutzer und Werkstätten bedeutet dies ein geringeres Risiko von Problemen bei der Bedienung des Automatikgetriebes und eine einfachere Aufrechterhaltung der technischen Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Der angebotene Mechanismus stammt aus der originalen BMW Produktionslinie, was zur Aufrechterhaltung der Kohärenz des gesamten Antriebsstrangs beiträgt. Als Gebrauchtteil ist er besonders attraktiv im Kontext wirtschaftlicher Reparaturen, wenn die Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion bei vernünftigen Servicekosten Priorität hat.

Er eignet sich sowohl für den typischen Austausch eines beschädigten Mechanismus als auch für die umfassende Wiederherstellung des Automatikgetriebesteuerwegs nach einem Unfall oder Ausfall. Dadurch ist er eine wertvolle Komponente für professionelle Werkstätten, die sich auf die Marke BMW spezialisiert haben, sowie für informierte Benutzer, die Teile selbst zusammenstellen.

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