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 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208 *BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz - SKU 7528208 - Teilenummer 7528208

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BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz ist ein Original-Set für Benzinmotoren, das eine stabile Drehmomentübertragung und eine hohe Laufruhe des Antriebsstrangs gewährleistet. Dank der werksseitigen Konstruktion für das M54-Aggregat im BMW X5 E53 ermöglicht dieser Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad die Einhaltung der korrekten Betriebsparameter des Antriebs unter Beibehaltung der BMW-Werksstandards.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7528208
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7528208
  • Ersatzzahlen: 21217528208 21207533868 21217526600, 7528208 7533868 7526600, 21211223608 21217515144 21217503503, 1223608 7515144 7503503, 21217500066 21217515020, 7500066 7515020, 21217516021 21207533867 21217523532, 7516021 7533867 7523532
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Schwungräder & Zahnkranzscheiben

Bestimmung und Kompatibilität

Das präsentierte Set ist für das Modell BMW X5 der Serie E53 mit dem 3.0i M54 Benzinmotor vorgesehen. Die Verwendung des richtigen Kupplungssatzes mit Zweimassenschwungrad in diesem Modell ist entscheidend für das korrekte Zusammenspiel mit dem Antriebsaggregat, der Motorsteuerung und dem Getriebe. Die Konstruktion des Sets wurde speziell für die Charakteristik des Reihensechszylinder-Benzinmotors entwickelt, was sich in einer angemessenen Dämpfung von Torsionsschwingungen und einem sanften Anfahren niederschlägt.

Technische Merkmale des Sets

Das Set umfasst ein Zweimassenschwungrad sowie Kupplungskomponenten, die ein stimmiges System zur Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe bilden. Das Zweimassenschwungrad reduziert die vom Motor erzeugten Vibrationen, entlastet das Getriebe und verbessert den Fahrkomfort, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Die Verwendung eines kompletten Sets anstelle des Austauschs einzelner Komponenten ermöglicht es, das korrekte Zusammenspiel aller Bauteile zu bewahren und das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes zu minimieren.

Die Komponenten des Sets sind gemäß dem BMW OE-Standard konzipiert, was die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter, eine korrekte Auswuchtung des Schwungrads sowie die richtige Charakteristik von Druckplatte und Kupplungsscheibe bedeutet. Dadurch behält der Antriebsstrang ein berechenbares Verhalten beim Anfahren, Schalten und bei dynamischer Beschleunigung bei.

Anwendung im M54-Benzinmotor

Der M54-Motor in der 3.0i-Version ist ein Benzinaggregat mit hoher Laufkultur, das ein entsprechend abgestimmtes Kupplungs- und Schwungradsystem erfordert. Der auf diesen Motor abgestimmte Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad sorgt für:

  • effektive Dämpfung der für den Reihensechszylinder charakteristischen Torsionsschwingungen,
  • stabile Drehmomentübertragung bei unterschiedlichen Lastzuständen,
  • sanftes Einkuppeln beim Anfahren und Manövrieren,
  • Reduzierung der Stoßbelastungen auf das Getriebe.

Dank der präzisen Abstimmung auf den Benzinmotor behält der Antriebsstrang die vom Hersteller vorgesehene Charakteristik bei, was sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei dynamischerer Fahrweise von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen Gebrauchtsets

Die Wahl eines originalen, gebrauchten BMW-Sets ermöglicht es, Kostenkontrolle mit der Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion und Geometrie der Bauteile zu verbinden. Im Vergleich zu Ersatzteilen mit unsicheren Parametern bietet das Original-Set:

  • Übereinstimmung mit den BMW-Werksanforderungen für das Modell X5 E53 3.0i,
  • korrekte Passgenauigkeit am Kurbelwellenflansch und Getriebe,
  • entsprechende Arbeitscharakteristik der Federn und Schwingungsdämpfer im Zweimassenschwungrad,
  • Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Kupplungspedal-Charakteristik.

Für Nutzer, die Modifikationen oder eine Verbesserung der Antriebsreaktion in ihrem BMW in Betracht ziehen, finden sich wertvolle Hinweise zur Auswahl und Nutzung gebrauchter Komponenten im Artikel Die besten gebrauchten Teile für das Tuning Ihres Autos, der praktische Aspekte der Verwendung gebrauchter Elemente in Tuning-Projekten erörtert.

BMW Schwungräder und Zahnräder – Erweiterung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Schwungräder, Zahnräder oder zugehörige Antriebsteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Schwungräder und Zahnräder.

Zusammenfassung

Der BMW X5 er E53 3.0i Benzin M54 Zweimassenschwungrad Kupplungssatz ist eine Lösung für Nutzer, die die werksseitige Charakteristik des Antriebsstrangs bei einem Benzinmotor beibehalten möchten. Das optimal abgestimmte Set ermöglicht es, Vibrationen zu reduzieren, den Schaltkomfort zu verbessern und ein berechenbares Fahrzeugverhalten unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, was eine solide Basis sowohl für den Standardbetrieb als auch für weitere Antriebsmodifikationen darstellt.

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