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Volkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753EVolkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle - SKU 1T0857753E - Teilenummer 1T0857753E

Volkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle 1T0857753E

SKU: 1T0857753E

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Volkswagen Touran MK1 2. Reihe Mitte Sicherheitsgurt Schnalle ist ein Originalteil aus der Gruppe Sicherheitsgurte und Teile, das für den Einbau in der zweiten Sitzreihe vorgesehen ist. Die gebrauchte Schnalle gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit zur Sitzkonstruktion und bewahrt die korrekte Geometrie der Gurtbefestigung sowie den Komfort im täglichen Gebrauch. Dies ist eine praktische Lösung bei Reparaturen nach einem Unfall, beim Austausch einer beschädigten Schnalle oder bei der Komplettierung des Innenraums eines Touran der ersten Generation.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1T0857753E
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1T0857753E
  • Ersatzzahlen: 1T0857753E, 1T0 857 753 E, 1T0857753D, 1T0 857 753 D
  • Kategorie: Sicherheitsgurte & Teile

Zweck und Funktion der Sicherheitsgurtschnalle in der zweiten Reihe

Die Gurtschnalle in der zweiten Sitzreihe ist für das mechanische Einrasten und die Verriegelung des Sicherheitsgurtes und somit für die Stabilisierung des Passagiers während der Fahrt und in Notsituationen verantwortlich. Das Element ist konstruktiv auf die Sitze des VW Touran MK1 abgestimmt, was einen korrekten Verlauf des Gurtbandes in Bezug auf Hüfte und Oberkörper ermöglicht.

Die Originalkonstruktion der Schnalle minimiert das Risiko von Spiel, fehlerhaftem Einrasten oder versehentlichem Lösen während der Fahrt. Dadurch kann das passive Sicherheitssystem des Fahrzeugs gemäß den Vorgaben des Herstellers arbeiten.

Vorteile der Verwendung einer originalen Volkswagen Schnalle

Die Wahl einer originalen Gurtschnalle für den VW Touran MK1 ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Gurtbefestigungssystems zu wahren. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passform am Sitz und an den Befestigungspunkten im Boden, ohne dass Änderungen erforderlich sind,
  • Beibehaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Einrastmechanismus,
  • Kompatibilität mit den serienmäßigen Sicherheitsgurten, die in der zweiten Reihe verbaut sind,
  • einheitliches Erscheinungsbild des Innenraums – Form und Befestigungsart entsprechen der Originalausstattung.

Die Verwendung von Elementen aus derselben Konstruktionsgruppe verringert das Risiko von Montageproblemen sowie einer Fehlfunktion des Sicherheitssystems. Dies ist besonders wichtig bei Komponenten, die für den Schutz der Passagiere verantwortlich sind.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Die präsentierte Gurtschnalle gehört zur Gruppe der gebrauchten Volkswagen-Teile. Solche Komponenten werden gerne bei Reparaturen gewählt, bei denen es entscheidend ist, die ursprüngliche Geometrie und den Qualitätsstandard beizubehalten und gleichzeitig die Kosten zu optimieren. Eine gebrauchte Schnalle ermöglicht es, die werksseitige Funktionalität des Gurtsystems wiederherzustellen, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Passform zurückgreifen zu müssen.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktion des Gurtschlosses in der zweiten Sitzreihe wiederherzustellen, z. B. nach einer mechanischen Beschädigung, einer Auslösung des Systems bei einem Unfall oder durch verschleißbedingte Abnutzung des Elements.

Sicherheit, Montage und Serviceanwendung

Die Gurtschnalle in der zweiten Reihe ist eines der Schlüsselelemente des passiven Sicherheitssystems. Eine korrekt ausgewählte und funktionstüchtige Komponente:

  • ermöglicht das korrekte Straffen und Verriegeln des Gurtes,
  • begrenzt die Körperbewegung des Passagiers bei einer Vollbremsung,
  • arbeitet mit den übrigen Elementen des Systems zusammen (Gurtstraffer, Gurte, Sitzbefestigungen).

Beim Austausch der Schnalle wird die Montage an der werksseitigen Befestigungsstelle empfohlen, unter Einhaltung des korrekten Anzugsdrehmoments der Schrauben sowie der Kontrolle des freien Zugangs zum Entriegelungsknopf. Dadurch bleibt die Bedienung des Gurtes für alle Fahrzeuginsassen intuitiv und wiederholbar.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Sicherheitssphäre der Passagiere in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Gurtstraffer, Gurtbänder oder Sitzbefestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sicherheitsgurte und Teile Volkswagen.

Mehr über Reparaturen mit gebrauchten Teilen

Die Verwendung gebrauchter Komponenten in Fahrzeugen deutscher Marken ist eine beliebte Methode, um rationale Kosten mit hoher Qualität zu verbinden. Bei komplexeren Reparaturen des Antriebssystems lohnt es sich, sich mit praktischen Hinweisen zur Auswahl und Montage von Gebrauchtteilen vertraut zu machen – diese finden Sie im Artikel Steuerkette BMW N47 – typischer Defekt und Reparatur mit originalen BMW-Teilen, der zeigt, wie man den Service unter Verwendung originaler gebrauchter Baugruppen richtig angeht.

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