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Mini Cooper S R53 Spoiler Heckklappe Dunkel Silber Dark Silver 871 7061608
SKU: 7061608-DS
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Optischer Zustand des Teils
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Mini Cooper S R53 Spoiler Heckklappe Dunkel Silber Dark Silver ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Spoiler und Flügel, das für die Montage am Heck des Fahrzeugs vorgesehen ist. Die aerodynamische Konstruktion und die werksseitige Herkunft gewährleisten eine präzise Anpassung an die Karosserielinie, während die Lackierung im Farbton Dark Silver Metallic - 871 für ein stimmiges Gesamtbild des Fahrzeugs sorgt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7061608-DS
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7061608
- Ersatzzahlen: 51000030565, 0030565, 7068016
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Farbe: Dark Silver Metallic - 871
- Kategorie: Spoiler & Heckflügel
Technische Merkmale und Verwendungszweck
Der angebotene Heckklappenspoiler wurde als Element für den hinteren Karosseriebereich konzipiert, um den Luftstrom um das Fahrzeug zu verbessern und die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu erhöhen. Die Platzierung am Heck ermöglicht eine effektive Nutzung der Heckklappenkante als Auflagefläche für den Spoiler.
Das Produkt stammt aus dem Hause Mini, was die Einhaltung der werksseitigen Geometrie, der Befestigungspunkte und der Kompatibilität mit der Heckklappenkonstruktion der S R53-Version garantiert. Dadurch erfordert die Montage keine Eingriffe in die Karosseriestruktur, die über standardmäßige Wartungsarbeiten hinausgehen.
Äußeres Erscheinungsbild und Farbgebung
Der Spoiler ist in der Farbe Dark Silver Metallic - 871 lackiert, die für viele MINI-Konfigurationen charakteristisch ist und die Anpassung an die vorhandene Lackpalette erleichtert. Die Metallic-Beschichtung verleiht dem Bauteil einen dezenten, aber deutlich sportlichen Charakter, der sowohl mit hellen als auch mit dunklen Karosseriefarben harmoniert.
Die Positionierung an der hinteren Kante der Heckklappe unterstreicht die dynamische Silhouette des Autos, ohne dabei die Proportionen der Karosserie zu stören. Der Spoiler stellt einen sichtbaren, aber technisch begründeten stilistischen Akzent dar, der aerodynamische Funktion mit der für die S-Version typischen Ästhetik verbindet.
Zustand, Herkunft und Werkstatteinsatz
Das Bauteil wird als gebraucht angeboten, was einen wirtschaftlichen Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Spoilers unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, Karosserierestaurierungen oder der Wiederherstellung des werksnahen Zustands des Fahrzeugs.
Die Originalherkunft aus dem Hause Mini begünstigt die Einhaltung korrekter Spaltmaße, eine einwandfreie Passform an der Heckklappe sowie die Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten. Dadurch kann der Spoiler sowohl in professionellen Karosserie- und Lackierwerkstätten als auch in spezialisierten Werkstätten für MINI-Modelle verwendet werden.
Vorteile der Montage des Spoilers am MINI S R53
- Verbesserung der Stabilität der Hinterachse bei höheren Geschwindigkeiten durch optimierten Luftstrom.
- Stilistische Konsistenz mit der Karosserielinie des MINI S R53 und dem charakteristischen Markendesign.
- Möglichkeit zur Wiederherstellung des werksseitigen Erscheinungsbilds nach Schäden an der Heckklappe oder früheren Modifikationen.
- Kosteneinsparung im Vergleich zu Neuteilen bei gleichzeitigem Erhalt der Originalkonstruktion.
Erweiterung der aerodynamischen Konfiguration des MINI
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heckbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Spoilerlippen, Flügel oder aerodynamische Aufsätze, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Spoiler und Flügel Mini.
Für Fahrer, die sich für einen Vergleich aerodynamischer Lösungen und Antriebssysteme in Sportwagen interessieren, könnte eine Gegenüberstellung der Konstruktionen in leistungsstärkeren Modellen hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.
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