BMW Mini Cooper One R50 R52 R53 Stossabsorber Mitte Stoßstange hinten 7057484
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Mini R50 R52 Stoßfänger Schaumstoff Stoßfänger Hinten ist ein Originalteil aus der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen, bestimmt für den Einbau im hinteren Karosserieteil. Der Schaumstoff-Stoßfänger fungiert als zusätzliche energieabsorbierende Schicht, unterstützt die Stoßfängerstruktur und verbessert den strukturellen Schutz des BMW-Fahrzeugs. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die die werkseitige Sicherheit und Steifigkeit des hinteren Fahrzeugteils beibehalten möchten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7057484
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7057484
- Ersatzzahlen: 51127057484 7057484
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Kategorie: Stoßstangen & -verstärker
Bestimmung und Funktion des Teils
Der Schaumstoff-Stoßfänger des hinteren Stoßfängers bei den Modellen Mini R50/R52 dient als energieabsorbierendes Element bei leichten Heckaufprallern. Direkt hinter der Stoßfängerabdeckung platziert, arbeitet er mit der Verstärkung zusammen, stabilisiert die gesamte Struktur und begrenzt die Übertragung von Lasten auf die Karosserie.
Durch die Anpassung an die spezifische Geometrie des Fahrzeughecks erleichtert dieses Teil die korrekte Ausrichtung des Stoßfängers, was zu einer gleichmäßigen Spaltlinie und einer korrekten Passform mit anderen Karosseriepaneelen führt.
Konstruktion und Passform für BMW Mini
Der vorgestellte Stoßfänger ist Teil des originalen BMW-Schutzsystems, das speziell für die Mini R50/R52-Plattform entwickelt wurde. Die Form des Schaumstoffs entspricht den werkseitigen Auflagepunkten, was eine Montage an den vorhandenen Befestigungspunkten ohne Umbauten ermöglicht.
Als Teil der Gruppe Stoßfänger und Verstärkungen arbeitet der Stoßfänger mit dem Stoßfängerbalken und der Abdeckung zusammen und bildet ein kohärentes Schutzsystem. Die Beibehaltung der Originalkonstruktion ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, bei denen die vom Hersteller vorgesehene Verformungseigenschaft zählt.
Position am Fahrzeug und Montageaspekte
Der Stoßfänger ist für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich (Heckstoßfängerzone) bestimmt. Seine Konstruktion ermöglicht:
- eine stabile Abstützung der Stoßfängerabdeckung von der Innenseite,
- eine gleichmäßige Kraftverteilung im Bereich der hinteren Knautschzone,
- die Beibehaltung der korrekten Stoßfängergeometrie nach der Montage.
Das Teil als gebrauchtes BMW-Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikation. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, das werkseitige System wiederherzustellen, ohne auf Nachbauteile mit unsicherer Passform zurückgreifen zu müssen.
Praktische Anwendung und Vorteile
Die Verwendung des originalen Schaumstoff-Stoßfängers im Heck des Mini R50/R52 bringt eine Reihe von Betriebsvorteilen:
- Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Energieabsorptionseigenschaften im Heckbereich,
- bessere Passform des Stoßfängers zur Karosserie dank der angepassten Geometrie des Teils,
- Reduzierung des Risikos einer fehlerhaften Lastübertragung auf die Karosserie bei leichten Kollisionen.
Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Benutzer, die auf die Übereinstimmung mit der werkseitigen Konstruktion achten, ist die Wahl eines solchen Teils eine praktische Möglichkeit, die ursprünglichen Eigenschaften des Fahrzeughecks wiederherzustellen.
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Bei der Planung umfangreicherer Servicearbeiten am Fahrzeug lohnt es sich auch, den Leitfaden zur Auswahl und zum Betrieb von thermischen Komfortkomponenten zu lesen: Klimaanlage und Heizung – Teileauswahl und Wartung für ganzjährigen Komfort. Der Artikel hilft, das Wissen über gebrauchte OEM-Komponenten und deren korrekte Handhabung zu ordnen.
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