Tür hinten rechts BMW F20 Karmesinrot - A61

Umfang des Angebots und optischer Zustand der Teile.

Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.

Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.

Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.

BMW F20 Hintere rechte Tür Karmesinrot - A61 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, bestimmt für den Einbau auf der rechten Rückseite des BMW F20. Im Originalfarbton Karmesinrot - A61 gehalten, ermöglicht es einen optisch und technisch stimmigen Austausch eines beschädigten Panels, ohne auf Ersatzteile mit unsicheren Parametern zurückgreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7284516-KAR4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7284516
• Ersatzzahlen: 41527284516, 7284516
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Karmesinrot - A61
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passform für BMW F20

Die vorgestellte hintere rechte Tür wurde speziell für die Karosserie des BMW F20 entwickelt, wobei die werkseitige Geometrie, Sicken und Seitenlinien beibehalten wurden. Dadurch behält das Teil korrekte Einbauspaltmaße, eine ordnungsgemäße Kantenführung und Kompatibilität mit den für diese Karosseriegeneration vorgesehenen Originalscharnieren, Schlössern und Dichtungen.

Die Positionierung am Fahrzeug im hinteren rechten Bereich gewährleistet eine vollständige Übereinstimmung mit der Seitenkonstruktion des Autos, was den Einbau erleichtert und den Bedarf an zusätzlichen Karosseriearbeiten bei einer ordnungsgemäß vorbereiteten Karosserie reduziert.

Technische Merkmale und Farbgebung

Die Tür gehört zur Gruppe Türen und Türbleche, was bedeutet, dass sie ein integraler Bestandteil der Seitenstruktur der Karosserie ist und sowohl für die Ästhetik als auch für die Steifigkeit dieses Karosserieteils verantwortlich ist. Die Konstruktion ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Türelementen wie Scheibe, Führungen, Kabelbaum oder Schloss ausgelegt, entsprechend den in BMW F20 verwendeten Lösungen.

Der Originallack im Farbton Karmesinrot - A61 ist ein charakteristisches, intensives Rot aus dem BMW-Sortiment, das ein stimmiges Erscheinungsbild der gesamten Karosserie ermöglicht. Für Lackier- und Karosseriewerkstätten bedeutet dies eine einfachere Anpassung der Beschichtung und eine geringere Gefahr von Tonunterschieden bei einem ordnungsgemäß durchgeführten Restaurierungsprozess.

Zustand des Teils und Anwendung bei Reparaturen

Die Tür stammt aus dem Segment gebrauchter OEM-Karosserieteile, was in der Praxis bedeutet, dass die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird, während die Reparaturkosten optimiert werden. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei Unfallreparaturen, Korrekturen von Parkschäden oder dem Austausch korrodierter Panels, wenn die Übereinstimmung mit der werkseitigen Konstruktion Priorität hat.

Die Wahl einer originalen Gebrauchtür anstelle von unsicheren Nachbauten ermöglicht die Beibehaltung der korrekten seitlichen Karosseriesteifigkeit, der ordnungsgemäßen Führung der Dichtungskanten und des korrekten Schließens der Tür, was sowohl für den akustischen Komfort als auch für die Betriebssicherheit von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung einer originalen Hintertür

• Bessere Passform für die BMW F20 Karosserie durch Beibehaltung der werkseitigen Abmessungen und Formen.
• Farbliche Abstimmung mit der Herstellerpalette dank des Lacks im Farbton Karmesinrot - A61.
• Möglichkeit der Nutzung bestehender Befestigungspunkte für Scharniere, Schloss und Türzubehör.
• Reduzierung des Umfangs von Karosseriearbeiten im Vergleich zur Reparatur eines stark verformten Panels.
• Ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und Erhalt der ursprünglichen Konstruktionsqualität.

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Warum auf gebrauchte OEM-Teile setzen

Bei Reparaturen an Karosserie und Antriebsstrang entscheiden sich viele Nutzer für originale Gebrauchtteile, um die werkseitigen Fahrzeugparameter bei einem vernünftigen Budget zu erhalten. Wenn Sie sich für einen breiteren Kontext bei der Auswahl gebrauchter Originalteile, einschließlich Antriebskomponenten, interessieren, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zu lesen: Heulender Differential? Erfahren Sie, warum eine gebrauchte OEM-Antriebsbrücke eine bessere Investition ist als ein unsicherer Nachbau.