Ford Mustang GT MK6 Tür Wasser Spritzschutz Vorne Rechts FR3B-63237A04-BE

Ford Mustang GT MK6 Tür Wasser Spritzschutz Vorne Rechts ist ein Element aus der Gruppe der Türverkleidungen, das für die Montage auf der Beifahrerseite im vorderen Karosseriebereich vorgesehen ist. Es wurde für die sechste Generation des Ford Mustang entwickelt und sorgt für ein stimmiges Interieur-Finish sowie eine korrekte Abdeckung der Türkonstruktion, was den akustischen Komfort und die Ästhetik des Innenraums unterstützt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2242122
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2242122
• Ersatzzahlen: 2242122, FR3B-63237A04-BE, FR3B63237A04BE
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Teileart: Türverkleidung
• Kategorie: Türverkleidung

Verwendungszweck und Passgenauigkeit

Die präsentierte Türverkleidung ist für die vordere rechte Tür des Ford Mustang GT MK6 bestimmt, wobei der Einbauort als vorne – rechte Fahrzeugseite definiert ist. Dank des werksseitigen Designs behält sie die korrekte Geometrie, die Befestigungspunkte und das an die Türkonstruktion angepasste Profil bei, was die Montage erleichtert und gleichmäßige Spaltmaße zu den übrigen Ausstattungselementen ermöglicht.

Das Bauteil stammt aus dem Ford-Sortiment, was die Übereinstimmung mit der werksseitigen Designlinie des Innenraums sowie die Kompatibilität mit den Originalbefestigungen und der Türausstattung garantiert.

Aufbau und technische Funktion

Die Türverkleidung erfüllt mehrere Schlüsselfunktionen in der vorderen rechten Tür:

• bildet die äußere Abschlussschicht des Türpanels zur Kabinenseite hin,
• deckt die innere Türkonstruktion sowie Führungen und Kabelbäume ab,
• unterstützt die akustische Isolierung und reduziert das Eindringen von Außengeräuschen,
• stabilisiert die Position von Polster- und Dekorelementen im Türbereich.

Dank der entsprechend geformten Oberfläche arbeitet die Abdeckung mit den übrigen Türkomponenten zusammen, bietet einen stabilen Halt für die Polsterung und bewahrt die Ergonomie bei der Bedienung von Türgriffen, Armlehnen und Fensterhebern (sofern in der jeweiligen Ausstattungsvariante vorhanden).

Zustand und Nutzungseigenschaften

Das Element wird als Gebrauchtteil angeboten, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Fahrzeugdemontage stammt und Spuren des normalen Gebrauchs aufweisen kann, während die funktionale Integrität erhalten bleibt. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl bei Unfallreparaturen, dem Austausch einer beschädigten Verkleidung oder der Wiederherstellung des Innenraums in einen werksnahen Zustand, ohne in ein Neuteil investieren zu müssen.

Die Verwendung der originalen Türverkleidung ermöglicht es, die visuelle Konsistenz des Innenraums zu wahren und gleichzeitig das Risiko von Montageproblemen zu begrenzen, die bei Ersatzteilen mit geringerer Maßhaltigkeit typisch sind.

Vorteile der Verwendung der originalen Türverkleidung

Die Wahl eines solchen Elements für den Ford Mustang GT MK6 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• werksseitige Passgenauigkeit – Übereinstimmung mit der Türkonstruktion und den Befestigungspunkten,
• stimmige Designlinie mit den übrigen Interieurelementen,
• Erhalt der korrekten Steifigkeit des Türpanels,
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur nach mechanischen oder optischen Schäden.

Dadurch eignet sich die Abdeckung sowohl für den punktuellen Austausch eines einzelnen Elements als auch für eine umfassendere Innenraumrenovierung des Fahrzeugs.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türverkleidungen, Innenpaneele oder zusätzliche Polstereinsätze, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Türverkleidungen.

Für Fahrer, die umfangreichere Arbeiten am Fahrzeug in Betracht ziehen, einschließlich der Auswahl gebrauchter Komponenten, kann der Artikel hilfreich sein, der die Unterschiede zwischen Serien- und Sportlösungen sowie praktische Aspekte beim Kauf von Gebrauchtteilen beschreibt – Sie finden ihn hier: Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Konstruktionsunterschiede und Auswahl gebrauchter Teile.