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Volkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735DVolkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung - SKU 05E145735D - Teilenummer 05E145735D

Volkswagen Golf CD1 Kühl Mittel Schlauch Turbolader Kühlung Leitung 05E145735D

SKU: 05E145735D

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Die Ölleitung des Volkswagen Golf CD1 ist ein Bauteil des Turboladers und gehört zum Turbinenschmiersystem von Volkswagen-Fahrzeugen. Dieses Originalteil (OEM) gewährleistet, dass der Turbolader seine werkseitigen Betriebseigenschaften und stabilen Schmierparameter beibehält.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 05E145735D
  • Markieren: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 05E145735D
  • Ersatzzahlen: 05E145735D, 05E 145 735 D
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion der Ölleitung

Die Ölleitung im Golf CD1 versorgt den Turbolader mit Schmierstoff, was für dessen Langlebigkeit und einwandfreie Funktion unerlässlich ist. Ein fachgerecht ausgewähltes Originalbauteil dieser Gruppe gewährleistet:

  • stabiler Öldruck im Turboladerbereich,
  • Übereinstimmung mit dem werkseitigen Motorschmiersystem,
  • wodurch das Risiko einer Überhitzung des Turbinenrotors und der Lager verringert wird.

Durch die Verwendung eines mit den Lösungen des Herstellers kompatiblen Kabels werden die Parameter des Ladesystems nahe an den Werkswerten gehalten, was einen vorhersehbaren Betrieb der Antriebseinheit ermöglicht.

Technische Merkmale und Passform

Dieses Bauteil stammt aus der Gruppe „Turbolader und Teile“ und ist somit speziell für den Turbolader und das Ölsystem des Volkswagen Golf CD1 entwickelt. Dieses OEM-Bauteil ist eine gute Lösung für Anwendungen, die Folgendes erfordern:

  • werkseitige Befestigungspunkte und ordnungsgemäße Kabelführung,
  • Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie des Ölsystems
  • Kompatibilität mit Motorzubehör ohne Notwendigkeit von Modifikationen.

Die Auswahl eines Schlauchs aus der gleichen Teilefamilie hilft, Probleme wie Leckagen, Materialbeanspruchung oder Kollisionen mit anderen Bauteilen im Motorraum zu vermeiden.

Gebrauchter Zustand und Funktionsfähigkeit

Die Ölleitung wird gebraucht angeboten, d. h. sie stammt aus einer Demontage und ist nach fachgerechter Montage für den weiteren Gebrauch bestimmt. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft, wenn Sie Folgendes wünschen:

  • Beibehaltung der für Volkswagen Teile typischen, ursprünglichen Verarbeitungsqualität,
  • Aufrechterhaltung der Konsistenz mit anderen Komponenten des Ladesystems
  • Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung des OEM-Standards.

Vor dem Einbau wird empfohlen, eine Standardprüfung des Zustands der Sitze, der Dichtflächen und der Durchgängigkeit der Leitungen durchzuführen, um sicherzustellen, dass das Schmiersystem des Turboladers unter stabilen Bedingungen arbeitet.

Anwendung im Turboladersystem

Die Ölleitung des Volkswagen Golf CD1 ist ein entscheidender Bestandteil des gesamten Turboladersystems. Eine korrekt ausgewählte und installierte Leitung beeinflusst Folgendes:

  • gleichmäßige Schmierung der beweglichen Teile der Turbine,
  • Verringerung des Risikos eines Festfressens oder einer Beschädigung des Laufrads
  • Aufrechterhaltung der geeigneten Betriebstemperatur des Turboladers.

Ein Austausch des Schlauchs wird insbesondere nach größeren Eingriffen in das Turboladersystem, während der Turbinenregeneration oder nach Feststellung von Öllecks in dessen Nähe empfohlen.

Technischer Support und Zusatzmaterialien

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Wenn Sie umfangreichere Wartungsarbeiten an Ihrem Auto planen, ist es ratsam, sich mit praktischen Tipps zur Instandhaltung und zum Austausch von Bauteilen vertraut zu machen. Der Artikel „ Die 10 am häufigsten ausgetauschten Teile an Ihrem Auto“ kann Ihnen dabei helfen, da er konkrete Ratschläge gibt, wie Sie Reparaturen sinnvoll planen und Ihr Auto ohne unnötige Kosten instand halten können.

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