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VW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778HVW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI - SKU 06J145778H - Teilenummer 06J145778H

VW Scirocco Mk3 Turbo Öl Zuführungs Rohr Schlauch Leitung 2.0 TSI 06J145778H

SKU: 06J145778H

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Der Ölschlauch für den Turbolader des VW Volkswagen Scirocco Mk3 2.0 TSI ist ein spezielles Bauteil für das Aufladungssystem des 2.0 TSI-Motors. Er gewährleistet die sichere Ölversorgung der Turbine, was für die Langlebigkeit und den stabilen Betrieb des gesamten Systems unerlässlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 06J145778H
  • Markieren: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 06J145778H
  • Ersatzzahlen: 06J145778H, 06J 145 778 H
  • Teileart: Turboladerschlauch
  • Felgenbreite: 6
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im Turboladersystem

Die Turboölleitung des VW Scirocco Mk3 2.0 TSI verläuft direkt neben dem Turbolader und sorgt für die Zufuhr bzw. den Rücklauf des Schmieröls. Ein optimaler Ölfluss reduziert die Reibung, stabilisiert die Rotor- und Lagertemperaturen und verringert das Risiko eines Turbinenfressers.

Diese Komponente ist besonders wichtig bei aufgeladenen Benzinmotoren, wo hohe thermische Belastungen auftreten. Eine funktionierende Ölleitung trägt zur Aufrechterhaltung folgender Eigenschaften bei:

  • stabiler Öldruck im Turboladerbereich,
  • gleichmäßige Schmierung der rotierenden Elemente,
  • Temperaturregelung in der Heißzone der Turbine.

Originalmarke und Montagepassform

Dieses Produkt ist ein Volkswagen-Originalteil (OE), d. h. es ist werkseitig im Ölsystem und Turbolader des Scirocco Mk3 2.0 TSI verbaut. Schlauchführung, Form und Befestigungspunkte entsprechen der Werkslösung, was die Installation vereinfacht und das Risiko von Leckagen verringert.

Durch die Beibehaltung der Kabelgeometrie und die Wahl geeigneter Anschlussdurchmesser arbeitet das Element mit werkseitigen Halterungen und Wärmeschilden zusammen, wodurch mechanische Belastungen und die Auswirkungen von Vibrationen der Antriebseinheit minimiert werden.

Gebrauchtzustand – praktische Vorteile

Der Schlauch wird gebraucht angeboten und ermöglicht so eine kostengünstige Turboladerreparatur unter Einhaltung der Originalherstellerspezifikationen. Für viele Nutzer stellt dies einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Qualität dar, insbesondere bei älteren Sciroccos.

Die Wahl einer gebrauchten Ölleitung ist insbesondere dann sinnvoll, wenn:

  • Das vorhandene Bauteil wurde mechanisch beschädigt oder korrodiert.
  • Es gibt Öllecks im Bereich des Turboladers.
  • Ein schneller, kostengünstiger Ersatz ist erforderlich, wobei die ursprüngliche Designlösung erhalten bleiben muss.

Technische und Montageaspekte

Der Schlauch muss unter Einhaltung der Sauberkeit des Ölsystems und gemäß den Wartungsvorschriften des Fahrzeugherstellers eingebaut werden. Wichtig ist die korrekte Ausrichtung des Schlauchs an den Hitzeschutzblechen und angrenzenden Bauteilen, um Abrieb und Überhitzung zu vermeiden.

Folgendem sollte man Beachtung schenken:

  • Dichtheit der Verbindungen am Turbolader und Motorblock,
  • Zustand der Dichtflächen und etwaiger Unterlegscheiben,
  • Keine Krümmungen oder Abflachungen, die den Ölfluss behindern könnten.

Der in der technischen Spezifikation angegebene Parameter für die Felgenbreite ist ein Systemelement der Datenbank und steht in keinem Zusammenhang mit der Funktion der Ölleitung im Turboladersystem.

Teileauswahl und weitere Informationen

Bei der Auswahl einer Turboölleitung für den Scirocco Mk3 2.0 TSI ist es unerlässlich, die OEM- und Vergleichsnummern mit den Fahrzeugspezifikationen oder der Servicedokumentation zu vergleichen. Dies hilft, Installationsprobleme zu vermeiden und die volle Kompatibilität mit dem verwendeten Turbolader sicherzustellen.

Falls Sie weitere Komponenten aus der Kategorie Turbolader und Teile für Volkswagen benötigen, prüfen Sie die Verfügbarkeit in unserem Abschnitt: Turbolader und Teile für Volkswagen .

Wenn Sie sich fragen, ob ein Originalteil, ein Ersatzteil oder ein Gebrauchtteil die bessere Wahl für Sie ist, könnte Ihnen der Leitfaden von Global Parts weiterhelfen: „Originalteil, Ersatzteil oder Gebrauchtteil – welche Autoteile sind am kostengünstigsten?“ . Er unterstützt Sie bei der Beurteilung der Wirtschaftlichkeit des Kaufs einer gebrauchten Turbolader-Ölleitung für Ihren Scirocco.

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