Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Öl zuführungs rohr Turbo lader schlauch 55213493

Die Ölleitung für den Turbolader des Opel Combo D 1.3 CDTi ist ein Bauteil aus der Kategorie Turbolader und Teile und wurde für das Turboladersystem von Dieselmotoren entwickelt. Sie gewährleistet die präzise Ölversorgung des Turboladers, was für dessen Langlebigkeit und einen stabilen Motorlauf unerlässlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 55213493
• Markieren: Opel
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 55213493
• Ersatzzahlen: 55213493
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im Kompressorsystem

Die Turboölleitung des Opel Combo D 1.3 CDTi ist Teil des Schmiersystems des Dieselmotors und gewährleistet die Ölversorgung des Turboladers mit dem korrekten Öldruck. Eine einwandfrei funktionierende Ölleitung reduziert das Risiko von Rotorfressern, Turbinenüberhitzung und Leistungsverlusten durch unzureichende Schmierung.

Dieses Bauteil ist besonders wichtig für den Betrieb von Dieselmotoren, da hier die thermischen und Druckbelastungen deutlich höher sind. Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Schlauchs gegen ein funktionierendes Bauteil ermöglicht es dem Turbolader, wieder stabile Betriebsbedingungen zu erreichen und reduziert das Risiko kostspieliger Ausfälle.

Technische Merkmale und Vorteile der Verwendung

Die Turboölleitung wurde speziell für das Schmiersystem des im Opel Combo D verwendeten Dieselmotors entwickelt. Die entsprechend gewählte Form, der Durchmesser und die Anschlusspunkte gewährleisten einen korrekten Ölfluss und eine dichte Verbindung zum Motorblock und Turbolader.

• Spezielle Anwendung – ein Schlauch, der für eine bestimmte Dieselmotorkonfiguration im Opel Combo D entwickelt wurde und die Installation erleichtert sowie das Risiko von Leckagen verringert.
• Eine stabile Turbolader-Schmierung – der richtige Ölfluss trägt dazu bei, die richtige Temperatur aufrechtzuerhalten und den Verschleiß rotierender Bauteile zu minimieren.
• Unterstützung der Motorleistung – ein effizientes Ölsystem im Turbolader führt zu wiederholbarem Ladedruck und reibungslosem Betrieb der Antriebseinheit.
• Eine sinnvolle Servicelösung – die Verwendung eines gebrauchten, funktionsfähigen Kabels ermöglicht es Ihnen, die Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Funktionalität des Systems aufrechtzuerhalten.

Produktzustand und Montageaspekte

Der angebotene Turboölschlauch ist ein Gebrauchtteil. Das bedeutet, er wurde demontiert und kann Gebrauchsspuren aufweisen, erfüllt aber weiterhin die für den Betrieb des Schmiersystems erforderlichen Funktionen. Es empfiehlt sich, vor dem Einbau dieses Bauteils den Zustand von Gewinde, Anschlüssen und Dichtflächen zu prüfen.

Beim Austausch der Ölleitung wird Folgendes empfohlen:

• Überprüfung der Sauberkeit der Ölkanäle und gegebenenfalls Spülung des Systems.
• Verwendung neuer Dichtungen und Dichtscheiben an den Verbindungsstellen,
• Sorgfältiges Festziehen der Verbindungen gemäß den Serviceempfehlungen des Fahrzeugherstellers.
• Nach dem ersten Starten des Motors auf Undichtigkeiten prüfen.

Eine korrekte Installation verringert das Risiko von Öllecks, Druckabfällen im Schmiersystem und Folgeschäden am Turbolader.

Warum lohnt es sich, einen speziell für Opel entwickelten Turbolader-Ölschlauch zu wählen?

Die Verwendung einer speziell auf das jeweilige Opel-Dieselmotormodell abgestimmten Ölleitung gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen Turboladerkonstruktion. Dies ist besonders wichtig für Turbolader, da diese empfindlich auf jegliche Abweichungen in der Schmierung und Kühlung reagieren.

Die Wahl eines gebrauchten Turboladers und seiner Komponenten stellt oft einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität dar. In vielen Fällen kann eine solche Komponente die Leistung des Turboladers effektiv wiederherstellen, ohne dass in einen komplett neuen Turbolader investiert werden muss.

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