BMW F20 F21 F30 F31 Benzin N13 Turbolader Turbo Lader 7643719

Der gebrauchte Turbolader 7643719 für BMW F20, F21, F30 und F31 Benzinmotoren (N13) ist ein Originalteil aus der Kategorie Turbolader und Teile und wurde speziell für BMW N13 Benzinmotoren entwickelt. Er bietet eine bewährte Lösung für Anwender, die Wert auf Passgenauigkeit und stabile Betriebsparameter des Turboladersystems legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7643719
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 4601147
• Ersatzzahlen: 11627643719, 7643719, 7597719, 11624601147, 4601147, 11627633925, 7633925
• Kraftstoffart: Benzin
• Reifenprofil: 65535
• Kategorie: Turbolader & Teile

Verwendungszweck und Eignung für den N13-Motor

Dieser Turbolader ist für den Einsatz mit dem N13-Benzinmotor der BMW-Modelle F20, F21, F30 und F31 konzipiert. Seine auf Erstausrüsterqualitäten basierende Konstruktion gewährleistet den korrekten Ladedruck, das optimale Drehmomentverhalten sowie die Kompatibilität mit den werkseitigen Motorkomponenten und dem Steuerungssystem.

Als Bauteil für Benzinmotoren ist der Turbolader an die höheren Abgastemperaturen und die spezifischen Betriebsbedingungen moderner Direkteinspritzmotoren angepasst. Dies gewährleistet eine optimale Fahrdynamik im unteren und mittleren Drehzahlbereich und führt zu einem effizienten Ansprechverhalten und komfortablem Fahrverhalten.

Konstruktion, Betriebsparameter und betriebliche Vorteile

Der Turbolader des N13-Motors nutzt eine bewährte Konstruktion mit einer Abgasturbine und einem Luftverdichter, die über eine gemeinsame Welle verbunden sind. Dies ermöglicht eine effiziente Erhöhung der den Zylindern zugeführten Luftmenge. Die verwendeten Konstruktionslösungen ermöglichen Folgendes:

• stabile Aufrechterhaltung des Ladedrucks über den gesamten Motorbetriebsbereich,
• Erhöhung der Zylinderfülleffizienz, was eine bessere Leistung fördert,
• Aufrechterhaltung einer optimalen Verbrennung des Gemisches und Unterstützung des reibungslosen Betriebs der Antriebseinheit.

Die ursprüngliche Konstruktion gewährleistet eine optimale Rotorbalance und reduziert so Vibrationen und Geräusche im Betrieb. Dadurch kann der Turbolader ohne Modifikationen mit den serienmäßigen Abgas- und Ansaugsystemen verwendet werden und die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Eigenschaften beibehalten.

Status, Verifizierung und Nutzung im Dienst

Der angebotene Turbolader ist ein Gebrauchtteil, d. h. er wurde demontiert und auf seine weitere Funktionsfähigkeit geprüft. Solche Teile sind besonders für Werkstätten und Privatanwender interessant, die ein Originalersatzteil zu einem vernünftigen Preis suchen und gleichzeitig Wert auf die Passgenauigkeit für eine bestimmte Motorversion legen.

Vor dem Einbau werden Standardwartungsarbeiten empfohlen, wie die Überprüfung des Schmiersystems, der Öl- und Ansaugleitungen sowie des Zustands des Luftfilters. Ein fachgerechter Einbau und die Erstinbetriebnahme gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers tragen zu einem längeren und störungsfreieren Betrieb des Turboladers bei.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Turboladers

Der Einsatz eines originalen Turboladers im N13-Motor bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Werkseitig passend für Antriebseinheit und Zubehör,
• Beibehaltung der Standardleistungs- und Drehmomentkennlinien ohne unerwünschte Veränderungen im Motorbetrieb,
• einfachere Diagnose anhand von Herstellerdaten,
• Die Möglichkeit der Auswahl anhand von OEM- und Ersatzteilnummern erleichtert die Arbeit der Servicetechniker und verringert das Fehlerrisiko.

Für alle, die besser verstehen möchten, wie sie Original-Gebrauchtteile für ihren BMW auswählen, ist dieser Artikel hilfreich: BMW – Sportliche Leistung und Präzision. Wie Original-Gebrauchtteile die Lebensdauer einer bayerischen Ikone verlängern .

BMW Turbolader – Auswahl und Entwicklung des Aufladungssystems

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Weitere Informationen zur Wirtschaftlichkeit von Original-, Austausch- und Gebrauchtteilen hinsichtlich Kosten und Qualität finden Sie im Ratgeber: Original, Austausch oder Gebraucht – welche Autoteile sind am kostengünstigsten? Diese praktische Ergänzung bietet Ihnen hilfreiche Informationen für die Planung einer Reparatur oder eines Upgrades des Kompressorsystems Ihres BMW.