BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d N47 Turbo Turbolader Diesel Teil Abdeckung 7808477

Das gebrauchte, originale Turbolader-Kaltseitengehäuse für BMW E81, E87 LCI und E90 stammt aus dem Segment Turbolader & Teile und ist für BMW-Dieselmotoren konzipiert. Es bildet eine solide Grundlage für die professionelle Reparatur oder Überholung des Turboladersystems in E81-, E87 LCI- und E90-Dieselfahrzeugen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7808477-1
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7808477
• Ersatzzahlen: 8506892, 11658506892, 7808478, 11657808478, 7797782, 11657797782, 4727470, 11654727470, 7808477
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und technische Eigenschaften

Das Kaltseitengehäuse des Turboladers ist ein Bestandteil des Turboladersystems in BMW-Dieselmotoren . Es ist für die korrekte Zuführung der komprimierten Luft zum Ansaugkrümmer verantwortlich und beeinflusst mit seiner Geometrie maßgeblich die Betriebseigenschaften der Turbine, die Geschwindigkeit des Ladedruckaufbaus und die Stabilität der Motorparameter.

Als Teil der Kategorie Turbolader & Teile ist das Kaltseitengehäuse eine Schlüsselkomponente für:

• Turboladerregeneration bei BMW-Dieselmotoren
• präzise Reparatur beschädigter oder korrodierter Karosserieteile,
• Wiederherstellung der werkseitigen Luftstromparameter.

Originale Herkunft und BMW-Kompatibilität

Das Gehäuse stammt aus der BMW-Erstausstattungslinie, was bedeutet, dass es die werkseitige Geometrie, die Befestigungspunkte und die Qualitätsstandards des Herstellers beibehält. Dies ermöglicht Folgendes:

• Aufrechterhaltung der Standardbetriebsparameter des Turboladers,
• sicherer Sitz am Heißseitenkörper und Turbinenkern,
• einfachere Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit der werkseitigen Motorsteuerungssoftware.

Dem Artikel ist eine Teilenummer und zugehörige Vergleichsnummern zugeordnet, wodurch die Kompatibilität mit einer bestimmten Motorkonfiguration und einem bestimmten Fahrzeugjahr leicht überprüft werden kann.

Gebrauchtzustand – praktische Vorteile

Das Kaltseitengehäuse des Turboladers ist gebraucht und stellt somit einen sinnvollen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und Erhalt der Erstausrüsterqualität dar. Konkret bedeutet dies:

• signifikante Kostenreduzierung bei der Turboladerregeneration im Vergleich zu einem neuen Gehäuse,
• Verwendung eines Originalteils mit bewährter Konstruktion,
• Wiederherstellung des korrekten Betriebs des Kompressorsystems ohne Eingriff in die Werkskonstruktion.

Vor dem Einbau werden eine standardmäßige Werkstattprüfung und gegebenenfalls eine Reinigung gemäß den für die Turboladerregeneration verwendeten Verfahren empfohlen.

Anwendung in BMW-Dieselmotoren

Das Kaltseitengehäuse ist für BMW -Dieselmotoren ausgelegt. Die korrekte Passform für ein bestimmtes Modell (E81, E87 LCI, E90) und eine bestimmte Motorversion sollte anhand der Teilenummer und der Referenznummern in den technischen Daten überprüft werden.

Ein sachgemäß gewähltes Kaltseitengehäuse ermöglicht:

• einen stabilen Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich aufrechterhalten,
• das Risiko von Leckagen auf der Ansaugseite minimieren
• Beibehaltung der für BMW-Dieselmotoren typischen Laufruhe.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Angebots

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Zusammenfassung

Das Turboladergehäuse (kalte Seite) für BMW E81, E87, LCI und E90 ist ein originales, gebrauchtes Turboladerbauteil aus der Kategorie Turbolader und Teile, speziell für BMW Dieselmotoren. Es bildet eine solide Grundlage für die professionelle Turboladerüberholung und ermöglicht es Ihnen, die werkseitige Motorleistung zu erhalten und gleichzeitig die Servicekosten zu senken.