BMW 3 5 er E60 E61 E90 E91 335d 535d M57N2 Gehäusedeckel Turbolader Teil Turbo

Das Turboladergehäuse für BMW E60, E61, E90 und E91 335d und 535d mit M57N2-Motor ist ein Original-Turboladerbauteil, das speziell für den M57N2-Motor in leistungsstarken BMW-Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieses gebrauchte, aber vollwertige Originalteil aus der Kategorie Turbolader und Zubehör bietet eine solide Basis für die Reparatur oder Überholung des Turboladers.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7811404-3
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7811404
• Ersatzzahlen: 11657811404, 7811404, 11657802588, 7802588, K26-2871, K262871, KZ
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion des Turboladergehäuses

Das Heißteilgehäuse des Turboladers M57N2 sorgt für die korrekte Zuführung der Abgase zum Turbinenrad und für die stabile Befestigung der gesamten Baugruppe am Abgaskrümmer und der Abgasanlage. Bei BMW 3er- und 5er-Modellen mit 335d- und 535d-Motoren ist es ein Schlüsselelement, das Folgendes gewährleistet:

• geeignete Abgasströmungsgeometrie im Ladesystem,
• korrekte Positionierung des Turboladers relativ zum Krümmer und zum Hosenrohr,
• stabile Übertragung thermischer und mechanischer Lasten.

Durch Beibehaltung der werkseitigen Gehäusegeometrie ist es möglich, die Standardbetriebsparameter des Turboladers beizubehalten und ein korrektes Zusammenwirken mit anderen Komponenten des Ladesystems sicherzustellen.

Kompatibilität mit BMW Modellen

Dieses BMW M57N2 Turboladergehäuse ist für den Einsatz in den gängigen BMW-Modellen E60, E61, E90 und E91 in den Ausführungen 335d und 535d konzipiert. Das bedeutet, dass Konstruktion, Befestigungspunkte und Form des Auslasskanals den Werksvorgaben des Herstellers entsprechen.

Die Wahl der richtigen Unterkunft ist besonders wichtig, wenn:

• Turboladerregeneration in Hochleistungs-Dieselmotoren
• Reparaturen nach mechanischen oder thermischen Schäden,
• Wiederherstellung der Originalkonfiguration des Kompressorsystems nach den Modifikationen.

Die ursprüngliche BMW-Konstruktion ermöglicht eine optimale Anpassung an den Abgaskrümmer, die Öl- und Kühlleitungen sowie die Komponenten der Abgasanlage.

Eigenschaften des verwendeten OEM-Teils

Dieses BMW-Turboladergehäuse stammt aus einer Demontage und wird als Gebrauchtteil eingestuft. Diese Originalteile sind bei Mechanikern und Anwendern beliebt, weil:

• Sicherstellung der Werksqualität von Material und Guss,
• die ursprünglichen Befestigungspunkte und die Kanalform beibehalten,
• stellen eine kostengünstige Alternative zu neuen Bauteilen dar.

Bei der Montage werden die üblichen Werkstattverfahren empfohlen: Prüfung der Passflächen, Gewinde, Montagebuchsen und des festen Sitzes der Verbindungen zum Krümmer und zur Abgasanlage. Bei der Überholung eines kompletten Turboladers dient das Gehäuse als Basis für die weitere Bearbeitung mit neuen rotierenden Bauteilen und Dichtungen.

Anwendung bei der Reparatur und Regeneration von Turboladern

Das Turboladergehäuse für den BMW 335d und 535d mit dem M57N2-Motor ist besonders in folgenden Situationen nützlich:

• Risse oder Verformungen des Werksgehäuses aufgrund von Überhitzung,
• mechanische Beschädigung (z. B. durch Aufprall, Kollision, unsachgemäße Demontage),
• übermäßige Korrosion oder Verschleiß der Kontaktflächen.

Durch den Austausch des Gehäuses können oft die übrigen Turboladerkomponenten erhalten oder eine Überholung auf Basis eines bewährten Originalgehäuses durchgeführt werden. Dies ist eine technisch sichere und wirtschaftlich sinnvolle Lösung für leistungsstarke BMW-Dieselmotoren.

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