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Ölleitung BMW F20 F30 125d 325d N47S1 Turbolader Versorgungs Rohr 7823285
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Der Turbolader-Ölschlauch für den BMW F20 125d N47S1 ist ein Original-Turbolader- und Bauteil, das speziell für BMW-Fahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Ölschlauch gewährleistet die optimale Schmierung des Turboladers, sorgt für einen stabilen Motorlauf und reduziert das Risiko kostspieliger Ausfälle.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7823285
- Markieren: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7823285
- Ersatzzahlen: 7823285, 11657823285
- Kraftstoffart: Benzin
- Kategorie: Turbolader & Teile
Zweck und Funktion der Turboölleitung
Die Turboölleitung des BMW F20 125d N47S1 versorgt den Turbolader mit Motoröl und gewährleistet so dessen Schmierung und Kühlung. Die korrekte Auswahl einer Komponente im Turboladersystem ist entscheidend für:
- Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im Turbolader,
- reduzierter Verschleiß von Lagern und Rotor,
- Verringerung des Risikos von Turbokrampfanfällen bei intensiver Anwendung,
- Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Benzinmotors.
Die korrekte Ölleitung ist besonders wichtig bei Einheiten mit erhöhter thermischer Belastung, bei denen der Turbolader über einen weiten Drehzahlbereich arbeitet.
Vorteile der Verwendung des originalen BMW-Kabels
Der originale Turbolader und die zugehörigen Teile gewährleisten die Kompatibilität mit der werkseitigen Motorgeometrie und dem Schmiersystem. Dies bietet dem Anwender folgende Vorteile:
- Zuverlässige Passform mit Öleinspritzdüsen und Halterungen im BMW F20 125d N47S1 Motor,
- Geeigneter Durchmesser und Querschnitt des Rohrs, angepasst an den erforderlichen Öldurchfluss in der Benzineinheit,
- Beibehaltung der werkseitigen Kabelführung, wodurch das Risiko von Abrieb und Überhitzung minimiert wird.
- Einhaltung der OEM-Kennzeichnungen und austauschbaren Nummern, was die Überprüfung anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) oder des Herstellerkatalogs erleichtert.
Die Verwendung von Originalkomponenten im Aufladungssystem ist besonders wichtig bei Turbomotoren, da eine unzureichende Ölzufuhr zu schnellen Schäden am Turbolader führen kann.
Produkteigenschaften und technischer Zustand
Die als gebrauchtes BMW-Teil angebotene Turboölleitung stammt aus einer Demontage und ist für den Wiedereinbau in kompatible Motoren vorgesehen. Der Zustand „gebraucht“ bedeutet, dass das Teil bereits verwendet wurde, aber die für den weiteren Betrieb im Turbolader-Schmiersystem erforderliche Funktionalität beibehält.
In der Praxis bedeutet dies Folgendes:
- Das Kabel könnte eine attraktive, kostengünstige Alternative zu einem neuen Bauteil darstellen.
- Das Originaldesign trägt zur Aufrechterhaltung der werkseitigen Ölflussparameter bei.
- Das Teil kann sowohl für aktuelle Reparaturen als auch für den vorbeugenden Austausch des Schlauchs bei der Wartung des Turboladers verwendet werden.
Auswahl von Turbo-Ölschläuchen nach OEM- und Austauschnummern
Bei Bauteilen wie der Turbolader-Ölleitung ist die Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen und Referenznummern entscheidend. Dieses Produkt verfügt über eine OEM-Teilenummer und Vergleichsnummern, wodurch die Kompatibilität mit einer bestimmten Motorkonfiguration und einem bestimmten Fahrzeugbaujahr leicht überprüft werden kann. Bei der Auswahl empfiehlt es sich, die Fahrgestellnummer (VIN) und den BMW-Katalog heranzuziehen, um die Kompatibilität mit einer bestimmten F20 125d N47S1-Version zu bestätigen.
Wenn Sie überlegen, ob ein Originalteil, ein Ersatzteil oder ein Gebrauchtteil besser für Ihr Auto geeignet ist, kann Ihnen ein Artikel, der die Unterschiede in Kosten und Qualität beschreibt, hilfreich sein – lesen Sie den Artikel: Original-, Ersatz- und Gebrauchtteile für Autos – was wählen und wann lohnt es sich?
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