BMW F87 M2 LCI F80 M3 F83 F82 M4 S55 Wasserpumpen Rohr - Zylinderkopf Schlauch

Der Wasserpumpenkopfschlauch für BMW F87 M2 LCI, F80 M3, F83 und F82 M4 mit S55- Motor ist ein Originalteil des Kühlsystems und wurde speziell für sportliche BMW-Modelle mit S55-Motor entwickelt. Dieses OEM-Teil gewährleistet eine passgenaue Montage, optimale Kühlmittelströmung und Kompatibilität mit dem Serienmotor.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7848500-2
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7848500
• Ersatzzahlen: 7848500, 11537848500
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im S55-Kühlsystem

Der Schlauch zwischen Wasserpumpe und Zylinderkopf gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmitteltransport zwischen Wasserpumpe und Zylinderkopf des S55-Motors, was für die Aufrechterhaltung der optimalen Betriebstemperatur unerlässlich ist. Bei den BMW-Motoren F87 M2 LCI, F80 M3, F82 und F83 M4 ist ein präziser Kühlmittelfluss aufgrund der hohen thermischen Belastungen des aufgeladenen Motors besonders wichtig.

Die ursprüngliche Geometrie des Rohres minimiert das Risiko lokaler Turbulenzen, Knicke und Leckagen, was Folgendes bedeutet:

• stabile Zylinderkopftemperatur während dynamischer Fahrweise
• korrektes Zusammenwirken mit der Standard-Wasserpumpe und dem Kühlkreislauf,
• Aufrechterhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des S55-Motors.

Ursprünglicher Ursprung und technische Kategorie

Dieser Wasserpumpenkopfschlauch für den BMW S55 stammt aus dem BMW-Originalteileprogramm und ist der Kategorie Turbolader und zugehörige Teile zugeordnet. Er ist somit für den Einsatz mit dem Turboladersystem und den hohen Betriebstemperaturen von Turbomotoren ausgelegt.

Originale Handwerkskunst garantiert:

• die Verwendung von Materialien, die hohen Temperaturen und Drücken im Kühlsystem standhalten,
• Werkseitig vorgegebene Durchmesser von Steckverbindern und Enden, die die Montage auf Standardsteckverbindern erleichtern,
• Kompatibilität mit S55-Motorzubehör in den Karosserien F87, F80, F82 und F83.

Gebrauchtzustand – bewusste Serviceentscheidung

Das Ersatzteil wird gebraucht angeboten und ermöglicht so eine kostengünstige Reparatur unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikationen. Für viele Besitzer eines M2, M3 oder M4 stellt dies einen sinnvollen Kompromiss zwischen Kosten und der Erhaltung der werkseitigen Passgenauigkeit dar.

Die Verwendung eines gebrauchten OEM-Bauteils in Ihrem Kühlsystem bietet mehrere praktische Vorteile:

• Beibehaltung der ursprünglichen Kabelgeometrie und Befestigungspunkte,
• Es ist keine Anpassung oder Modifizierung der Installation erforderlich.
• Möglichkeit des schnellen Austauschs im Service oder in der Werkstatt.

Vorteile der Verwendung des originalen Wasserpumpenschlauchs – Kopf

Beim S55-Motor hat ein einwandfrei funktionierendes Kühlsystem direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und Leistungsstabilität. Die Verwendung eines originalen BMW Wasserpumpenschlauchs bzw. -kopfs trägt dazu bei, das Risiko von Überhitzung, Leistungsverlust und unerwünschten Temperaturwarnungen zu reduzieren.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Werksseitiger Einbau in den S55-Motor der Modelle F87 M2 LCI, F80 M3, F82 und F83 M4,
• Aufrechterhaltung des Kühlmittelflusses im Zylinderkopfbereich gemäß der BMW-Vorgaben,
• Übereinstimmung mit anderen Komponenten des Kühlsystems und dem Turboladerzubehör.

Ergänzung des Angebots und der Servicekenntnisse

Suchen Sie weitere Turboladerkomponenten und -teile für BMW ? Dann schauen Sie in unserer Kategorie „ Turbolader und Teile für BMW“ vorbei. Dort finden Sie alle benötigten Teile für eine umfassende Wartung Ihres S55-Motors.

Wer Reparaturkosten optimieren und gleichzeitig Originalteile verwenden möchte, findet in unserem Blog hilfreiche Tipps. Der Artikel beschreibt, wie man den Gebraucht- und Ersatzteilmarkt sinnvoll nutzt, um Servicekosten zu senken – Details dazu finden Sie hier: So sparen Sie bei Original-Autoteilen für Volkswagen und andere Marken .