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Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung - SKU 8587539 - Teilenummer 8587539

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Turbo BMW G01 B47 Turbolader Kalte Seite Einlassgehäuse Abdeckung 8587539

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Das Kaltseitengehäuse des BMW G01 B47 Turboladers ist ein Original-Turbolader- und Teilebauteil für das Aufladungssystem von BMW-Fahrzeugen mit B47-Motor. Ein gebrauchtes Kaltseitengehäuse ermöglicht die fachgerechte Reparatur des Turboladers, ohne dass eine komplette Baugruppe gekauft werden muss. Dies ist sowohl kostengünstig als auch technisch vorteilhaft.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8587539
  • Markieren: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8587539
  • Ersatzzahlen: 8587539, 11658587539
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und technische Eigenschaften

Das Kaltseitengehäuse des Turboladers ist für die korrekte Zufuhr der komprimierten Luft in den Motor verantwortlich, und seine Geometrie beeinflusst direkt die Ladedruckcharakteristik. Bei BMW G01-Modellen mit dem B47-Motor gewährleistet die Verwendung des korrekten Gehäuses einen stabilen Ladedruck, die einwandfreie Ansteuerung der Steuergeräte und die Einhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Motors.

Dieses Bauteil stammt aus der BMW- Ersatzteillinie und gewährleistet somit Werkstoleranzen, hochwertige Gussqualität und eine perfekte Passform für den originalen Turboladerkern. Dadurch kann das Gehäuse sowohl für Reparaturen als auch für die professionelle Turboladerüberholung in spezialisierten Servicezentren verwendet werden.

Anwendung im BMW B47 Kompressorsystem

Bei B47-Motoren arbeitet die Kaltseite des Turboladers unter anspruchsvollen Bedingungen – bei hohen Rotordrehzahlen und erheblichen Temperaturschwankungen. Ein geeignet gewähltes Turboladergehäuse ermöglicht Folgendes:

  • Für ausreichenden Luftstrom über den gesamten Geschwindigkeitsbereich sorgen
  • Beibehaltung der werkseitigen Drehmomentcharakteristika
  • das Risiko von Leckagen verringern und Druckverluste ausgleichen
  • Gewährleisten Sie das korrekte Zusammenwirken von Ansaugsystem und Ladeluftkühler.

Dies macht die Reparatur eines Turboladers unter Verwendung des originalen Kaltseitengehäuses zu einer technisch sicheren und hinsichtlich des Endergebnisses vorhersehbaren Lösung.

Zustand der Teile und Aspekte der Montage

Dieses Kaltseitengehäuse für den BMW-Turbolader ist ein Gebrauchtteil. Solche Komponenten werden häufig von auf die Instandsetzung spezialisierten Werkstätten verwendet, da sie kostengünstige Turboladerüberholungen unter Beibehaltung des Originaldesigns ermöglichen. Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsmaßnahmen empfohlen, wie z. B. gründliche Reinigung, Prüfung der Dichtflächen sowie Kontrolle der Gewinde und Befestigungspunkte.

Dank seiner präzisen Passform für den jeweiligen Turboladertyp ist das Gehäuse für den Einbau durch Fachleute mit Erfahrung im Umgang mit Kompressorsystemen konzipiert. Der korrekte Sitz des Verdichterkerns und des Verdichterrads ist entscheidend für die Langlebigkeit der gesamten Baugruppe.

Vorteile der Verwendung des originalen Turboladergehäuses

Die Wahl des originalen Kaltseitengehäuses für BMW G01 B47 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Passgenauigkeit ab Werk – Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Luftkanäle und Befestigungspunkte.
  • Stabile Betriebsparameter – vorhersehbares Turboladerverhalten nach der Reparatur, ohne Experimente mit Ersatzteilen mit unsicheren Spezifikationen.
  • Wirtschaftliche Reparatur – nur das Gehäuse kann ausgetauscht werden, während die übrigen Turboladerkomponenten in gutem Zustand bleiben.
  • Konsistenz mit dem Antriebssystem – bessere Zusammenarbeit mit den Kennfeldern des Motorsteuergeräts und der Werksausstattung.

Ergänzung des Angebots und des technischen Wissens

Suchen Sie weitere Turbolader und Teile für BMW ? Dann schauen Sie in unserer Kategorie „ Turbolader und Teile für BMW“ vorbei. Dort finden Sie eine große Auswahl an Turboladerkomponenten für Reparaturen und Upgrades.

Bei der Planung umfassender Wartungsarbeiten am Antriebsstrang – insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung – sollte auch der Zustand der Kupplung und der Antriebskomponenten berücksichtigt werden. Der Leitfaden „Kupplung und Zweimassenschwungrad – Diagnose und Teileauswahl für den Antriebsstrang“ kann dabei hilfreich sein, da er die Planung von Wartungsarbeiten entsprechend den Motor- und Antriebsstrangeigenschaften unterstützt.

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