Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Turbolader Turbolader halterung 895961

Die Turbolader-Klemmhalterung für den Renault Trafic II 2.0 DCI ist ein spezielles Bauteil für Dieselmotoren. Sie stabilisiert den Turbolader relativ zum Motor, reduziert unerwünschte Vibrationen und verringert die Belastung des Abgaskrümmers.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 895961
• Markieren: Renault
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 895961
• Ersatzzahlen: 895961
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion der Turbinenhalterung

Diese Turbinenhalterung (Turboladerhalterung) für den Renault Trafic II 2.0 DCI ist speziell für den Dieselmotor entwickelt. Sie gewährleistet eine starre und wiederholgenaue Positionierung des Turboladers, was wichtig ist für:

• Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie der Ansaug- und Abgassysteme,
• Reduzierung der Belastung von Sammler und Rohren
• Reduzierung der auf den Turbolader übertragenen Vibrationen
• stabiler Betrieb des Ladesystems im Volllastbereich.

Durch die korrekte Unterstützung des Turboladers arbeitet das Aufladungssystem vorhersehbarer, was dazu beiträgt, die Werksparameter des Dieselmotors aufrechtzuerhalten.

Technische Merkmale und Passform

Die Turbohalterung wurde speziell für die 2.0 DCI-Motorkonfiguration im Renault Trafic II entwickelt. Dadurch bleiben die werkseitigen Befestigungspunkte und die Geometrie erhalten, was die Montage vereinfacht und eine optimale Passform mit den anderen Systemkomponenten gewährleistet.

Als Teil der Turbolader- und Komponentengruppe bildet die Halterung eine direkte Schnittstelle zum Turbinengehäuse und den Anbauteilen des Dieselmotors. Eine fachgerecht ausgewählte Turboladerhalterung minimiert das Risiko von Leckagen, Krümmerrissen oder unkontrollierten Verformungen durch thermische und mechanische Belastungen.

Artikelzustand und die Vorteile der Wahl eines gebrauchten OEM-Teils

Die angebotene Turbinenhalterung ist ein gebrauchtes Originalteil von Renault . Da dieses Teil aus einer Demontage stammt, behält es seine werkseitige Geometrie und Materialeigenschaften bei, was für tragende Bauteile, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, von entscheidender Bedeutung ist.

Die Wahl einer gebrauchten OEM-Dieselmotorhalterung ermöglicht Ihnen Folgendes:

• Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungspunkten gewährleisten,
• Reparaturkosten senken und gleichzeitig eine hohe handwerkliche Qualität beibehalten
• das Risiko von Montageproblemen zu minimieren, die typisch für Ersatzteile mit geringeren Maßtoleranzen sind.

Anwendung im Dieselmotor-Aufladungssystem

Bei Dieselmotoren wie dem 2.0 DCI im Renault Trafic II arbeitet der Turbolader unter erheblicher thermischer und mechanischer Belastung. Die Turboladerhalterung spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung dieser Belastungen auf den Motorblock, was die Lebensdauer des gesamten Turboladersystems beeinflusst.

Eine sachgemäß ausgewählte und effiziente Turboklemme trägt zur Erhaltung folgender Eigenschaften bei:

• stabile Position der Turbine relativ zum Kollektor und den Rohren,
• ordnungsgemäße Abdichtung der Verbindungen,
• gleichmäßige Spannungsverteilung bei Arbeiten unter hoher Belastung.

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