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Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil - SKU A6080903000-1 - Teilenummer A6089060200

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Mercedes W177 Diesel OM608 Turbolader Steuermotor Ventil A6089060200

SKU: A6080903000-1

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Der Turbolader-Stellantrieb für Mercedes W177 Diesel OM608 ist ein Original-Turboladerbauteil, das speziell für OM608-Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieses gebrauchte Bauteil aus der Kategorie Turbolader und Ersatzteile ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Turbinenbetriebs und einer stabilen Motorleistung.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6080903000-1
  • Markieren: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6089060200
  • Ersatzzahlen: A6080903000, A 608 090 30 00, A6089060200, A 608 906 02 00, 0280751037, 0 280 751 037, 59001107373
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im Kompressorsystem

Der Turbolader-Stellantrieb im Mercedes W177 mit OM608-Dieselmotor ist für die präzise Steuerung der Geometrie bzw. Position der Turbinenaktuatoren verantwortlich. Ein einwandfrei funktionierender Stellantrieb gewährleistet:

  • stabiler Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich,
  • besseres Ansprechverhalten des Gaspedals und vorhersehbare Fahrdynamik,
  • Verringerung des Risikos einer Über- oder Unterlastung der Turbine,
  • gleichmäßigerer Lauf des Dieselmotors.

Dank dieser Eigenschaft kann das Aufladungssystem mit Parametern arbeiten, die nahe an den Werkswerten liegen, was zu einem reibungslosen Betrieb der Antriebseinheit und ihrer Langlebigkeit führt.

Ursprünglicher Ursprung und technische Konformität

Der angebotene Turbolader-Stellantrieb für Mercedes stammt aus der Erstausrüstungslinie des Herstellers. Dies gewährleistet die Einhaltung der werkseitigen Fertigungsstandards, die korrekte Passform an der Turbinenhalterung und die volle Kompatibilität mit dem werkseitigen Dieselmotorsteuergerät.

Dem Bauteil ist eine OEM-Teilenummer und eine Reihe von Vergleichsnummern zugeordnet, wodurch die Kompatibilität mit einer bestimmten Fahrzeugkonfiguration leicht überprüft werden kann. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Teilenummer mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um sicherzustellen, dass der Aktuator mit Ihrer OM608-Motorversion kompatibel ist.

Zustand und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Controllers

Das Produkt wird als Gebrauchtteil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen Originalteil deutlich reduziert und gleichzeitig die ursprüngliche Konstruktion und die Betriebsparameter beibehält. Ein gebrauchter Turbolader-Stellantrieb ist eine sinnvolle Lösung in folgenden Situationen:

  • Das vorhandene Bauteil wurde mechanisch oder elektrisch beschädigt.
  • Es liegen Fehler im Motorsteuergerät im Zusammenhang mit der Ladedruckregelung vor.
  • Nach der Turbinenregeneration muss der beschädigte Aktuator ausgetauscht werden.

Mit der Wahl eines originalen, gebrauchten Bauteils erhalten Sie eine bessere Passform als bei vielen Alternativen aus dem Zubehörhandel und die Möglichkeit, die ordnungsgemäße Funktion Ihres Kompressorsystems ohne übermäßige Kosten wiederherzustellen.

Auswahl-, Montage- und Serviceaspekte

Vor dem Einbau des Aktuators werden eine Computerdiagnose und eine mechanische Überprüfung des Turboladers empfohlen. Ein korrekt ausgewähltes und eingebautes Bauteil ermöglicht Folgendes:

  • präzise Ladedruckregelung in einem Dieselmotor,
  • Reduzierung von Rauch und Leistungsabfällen aufgrund falscher Einstellungen
  • Aufrechterhaltung sicherer Betriebsparameter der Antriebseinheit.

Am besten überlässt man den Einbau einer Werkstatt mit Erfahrung in Mercedes-Kompressorsystemen, insbesondere in der Anpassung und Kalibrierung der Turbolader-Steuerelemente.

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