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Mercedes W203 W211 OM646 Diesel Turbolader Turbo Lader A6460900080
SKU: A6460900180-1
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Der Mercedes CE W203 W211 OM646 Diesel-Turbolader A6460900080 ist ein Original-Turbolader aus der Kategorie Turbolader & Teile und wurde speziell für die OM646-Dieselmotoren der C- und E-Klasse entwickelt. Das gebrauchte OEM-Bauteil gewährleistet eine passgenaue Montage, vorhersehbare Leistungsparameter und die Möglichkeit des direkten Einbaus.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6460900180-1
- Markieren: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6460900180
- Ersatzzahlen: A6460900080, A 646 090 00 80, A6460900180, A 646 090 01 80
- Position am Fahrzeug: Vorne
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Turbolader & Teile
Technische Merkmale des Turboladers
Der angebotene Turbolader ist ein Erstausrüsterprodukt (OEM) und speziell für Dieselmotoren entwickelt. Er ist für den Einbau im Motorraum an der Fahrzeugfront konzipiert, wobei die Geometrie des werkseitigen Ansaug- und Abgassystems erhalten bleibt. Dadurch werden die korrekten Ladedruckparameter gewährleistet und der OM646-Turbolader kann in einem stabilen Druckbereich arbeiten, was zu optimalen Drehmomentkennlinien führt.
Die OEM-Lösung bedeutet, dass Turboladergehäuse, Verdichterrad und Steuerungssystem speziell auf die Anforderungen des Motors, einschließlich der für Dieselmotoren typischen thermischen Belastungen, abgestimmt sind. Die Konstruktion ist für einen schnellen Ladedruckaufbau bei niedrigen Drehzahlen und die Aufrechterhaltung eines ausreichenden Wirkungsgrades bei höheren Drehzahlen optimiert.
Anwendung in Mercedes C- und E-Klasse mit OM646-Motor
Der Mercedes CE W203 W211 OM646 Diesel-Turbolader A6460900080 wurde speziell für den OM646-Motor entwickelt, der in den beliebten Modellen der C-Klasse (W203) und E-Klasse (W211) zum Einsatz kommt. Er ermöglicht:
- gewährleistet Kompatibilität mit der werkseitigen Ausstattung – Abgaskrümmer, Ölleitungen und Ansaugsystem,
- Hält die Betriebsparameter gemäß den Annahmen des Herstellers aufrecht – ohne dass die Motorsteuerungssoftware geändert werden muss.
- ermöglicht es Ihnen, die Standardbetriebskultur der Antriebseinheit und den vorhersehbaren Kraftstoffverbrauch beizubehalten.
Die Position an der Vorderseite des Fahrzeugs erleichtert den Servicezugang, was für regelmäßige Inspektionen des Ladesystems und beim Austausch zugehöriger Zubehörteile (Schläuche, Klemmen, Dichtungen) wichtig ist.
Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten OEM-Turboladers
Der hier vorgestellte Turbolader ist ein Gebrauchtteil aus einer Demontage. Diese Lösung wird häufig von Anwendern gewählt, die ein werksnahes Design zu einem vernünftigen Preis wünschen und gleichzeitig die Spezifikationen des Originalherstellers einhalten möchten. Ein gebrauchtes OEM-Teil harmoniert in der Regel besser mit der vorhandenen Ausrüstung als Nachbauteile mit schwankender Verarbeitungsqualität.
Zu den wichtigsten Vorteilen der Verwendung eines gebrauchten OEM-Turboladers in einem Dieselmotor gehören:
- Werkseitig passend für einen bestimmten Antriebstyp,
- Materialverträglichkeit mit anderen Komponenten des Ladesystems,
- Fähigkeit, Standardbetriebsparameter ohne zusätzliche Modifikationen beizubehalten.
Wenn Sie überlegen, ob ein gebrauchtes oder wiederaufbereitetes Teil die bessere Wahl ist, könnte Ihnen der Leitfaden „ Wiederaufbereitet oder gebrauchtes Original – welches Teil Sie für die Reparatur wählen sollten“ hilfreich sein, in dem die praktischen Unterschiede zwischen diesen Lösungen erläutert werden.
Funktionsweise eines Turboladers in einem Dieselmotor
Bei Dieselmotoren ist ein korrekt ausgewählter Turbolader entscheidend für die Langlebigkeit des Motors. Ausreichende Schmierung, die richtige Ölqualität und die regelmäßige Überprüfung des Ansaug- und Abgassystems auf Undichtigkeiten beeinflussen die Lebensdauer von Rotor und Lagern. Das sollte man sich merken:
- Überprüfung des Zustands der Öl- und Rücklaufleitungen,
- Überprüfung des festen Sitzes der Ansauganschlüsse nach der Montage
- Aufrechterhaltung des Turbolader-Kühlvorgangs nach intensiver Fahrt.
Für eine umfassende Fahrzeugwartung sollten Sie auch andere Systeme berücksichtigen, die Fahrkomfort und -sicherheit beeinflussen. Im Artikel „Klimaanlage und Heizung – Teileauswahl und Wartung für ganzjährigen Komfort“ finden Sie beispielsweise praktische Tipps zur Auswahl gebrauchter Originalteile und zur Einhaltung eines Wartungsplans.
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