Turbolader Teil Mercedes W204 W207 W212 OM651 Gehäusedeckel A6510906180

Das Turboladergehäuse Mercedes W204, W207 und W212 OM651 (Teilenummer A6510906180) ist ein gebrauchtes Original-Ersatzteil für den Turbolader und das Turboladergehäuse. Es ist für den OM651-Motor in den Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse und CLK/CLS Modellen konzipiert. Es bietet eine Lösung für Anwender, die die werkseitigen Turboladereigenschaften beibehalten und ein OEM-kompatibles Bauteil suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6510906180-3
• Markieren: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6510906180
• Ersatzzahlen: A6510906180, A 651 090 61 80
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion des OM651-Turboladergehäuses

Dieses Turboladergehäuse ist Bestandteil des OM651-Dieselmotor-Aufladungssystems, das in den Mercedes-Benz-Modellen W204, W207 und W212 verbaut ist. Es sorgt für einen stabilen Abgas- bzw. Luftstrom (abhängig von der jeweiligen Turboladerkonfiguration) und damit für den einwandfreien Betrieb des Rotors und die Einhaltung der vorgesehenen Ladedruckparameter.

Durch den Austausch eines beschädigten oder korrodierten Gehäuses gegen ein Originalteil aus derselben Produktfamilie können Sie Folgendes beibehalten:

• korrekte Strömungsgeometrie im Ladesystem,
• Stabilität des Turboladerbetriebs im gesamten Drehzahlbereich,
• Kompatibilität mit den werkseitigen Motorsteuergeräten, ohne dass eine Modifizierung der Software erforderlich ist.

Konstruktion und Montage für Mercedes W204, W207, W212

Das Turboladergehäuse des OM651 wurde für spezifische Montagepunkte und Kanalführungen in den Mercedes-Modellen W204, W207 und W212 entwickelt. Dies gewährleistet:

• werkseitige Passform mit dem Krümmer und anderen Elementen des Abgas- oder Ansaugsystems,
• korrekte Positionierung der Düsen und Anschlüsse in Bezug auf die Motoranbauteile,
• angemessene strukturelle Steifigkeit, um die auf den Turbolader übertragenen Spannungen zu begrenzen.

Diese Justierung ist besonders wichtig bei Motoren mit einem in einem engen Brennraum eingebauten Turbolader, wo jeder Millimeter für den Einbau und die anschließende Wartung zählt.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Gehäuses

Die Wahl eines gebrauchten, originalen Turboladers und der dazugehörigen Teile ist eine Lösung, mit der Sie die Kosten kontrollieren und gleichzeitig die Werksvorgaben einhalten können. Konkret bedeutet dies:

• Beibehaltung der Standard-Motorbetriebsparameter ohne das Risiko von Fehlanpassungen, wie sie bei billigen Ersatzprodukten typisch sind.
• Kompatibilität mit dem vorhandenen Turbolader und den OM651-Motorkomponenten,
• Die Möglichkeit der wirtschaftlichen Regeneration des Turboladers durch Austausch nur des Gehäuses anstelle der kompletten Baugruppe.

Mit einem gebrauchten Bauteil lässt sich die Effizienz des Turboladersystems wiederherstellen, wenn nur ein Teil des Gehäuses beschädigt ist und die übrigen Turboladerkomponenten in gutem technischen Zustand sind.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das als gebrauchtes Mercedes-Teil angebotene Turboladergehäuse ist primär für die Wartung, Unfallreparatur und Überholung von Turboladersystemen in OM651-Motoren vorgesehen. Vor dem Einbau werden die üblichen Werkstattverfahren empfohlen, einschließlich der Prüfung der Dichtflächen und Gewinde sowie der gegebenenfalls erforderlichen Reinigung der Strömungskanäle gemäß den Richtlinien für die Turboladerüberholung.

Dieser Ansatz ermöglicht Folgendes:

• das Risiko von Leckagen im Ladesystem minimieren
• eine gleichmäßige Belastung des Turboladerrotors und der Lager sicherstellen,
• einen stabilen Ladedruck über den gesamten Motorbetriebsbereich aufrechterhalten .

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