Mercedes W213 E220 Turbolader Turbo CDI OM654.920 Diesel A6540902400

Der Mercedes W213 E220 Turbolader Turbo CDI OM654.920 Diesel A6540902400 ist ein Original-Turbolader aus dem Segment Turbolader und Teile, der für Mercedes E-Klasse Dieselmotoren der Baureihe W213 entwickelt wurde. Das Bauteil stammt aus einer Demontage und ermöglicht eine wirtschaftliche und technisch fachgerechte Reparatur des Turboladersystems in einem Dieselmotor.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6540903601-3
• Markieren: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6540903601
• Ersatzzahlen: A6540903601, A 654 090 36 01, A6540902400, A 654 090 24 00
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Technische Merkmale des Turboladers

Dieser Turbolader arbeitet mit dem Dieselmotor zusammen und sorgt für ausreichenden Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich. Die OEM-Konstruktion gewährleistet optimale Abgas- und Luftstromparameter, was zu einem stabilen Motorlauf, korrekten Drehmomentwerten und optimiertem Kraftstoffverbrauch führt.

Dank der werkseitigen Konstruktion sind Rotor, Gehäuse und Ölkanalsystem exakt auf die CDI-Einheit abgestimmt. Dies gewährleistet den korrekten Ladedruck und die einwandfreie Anbindung an die Motorsteuerungselektronik. Die Verwendung eines Originalteils ermöglicht den Erhalt der werkseitigen Leistungsmerkmale ohne das Risiko von Inkompatibilitäten, wie sie bei minderwertigen Ersatzteilen üblich sind.

Anwendung im Mercedes W213 E220 CDI

Der Turbolader für den Mercedes W213 E220 CDI ist speziell auf Ihre Motorkonfiguration abgestimmt und passt daher an die werkseitigen Halterungen, Öl- und Ansaugleitungen sowie die Abgasanlage. Die Installation ist nahezu kinderleicht und erfordert keine baulichen Veränderungen.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Bauteils ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen im laufenden Betrieb, wenn wir die Funktionsfähigkeit erhalten wollen:

• Werkseitige Betriebsmerkmale des Dieselmotors,
• ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit der Motorsteuerungssoftware,
• Konsistenz mit anderen Komponenten des Ladesystems.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Turboladers

Der angebotene Turbolader ist gebraucht, d. h. er stammt aus der Demontage eines Fahrzeugs und ist nach fachgerechtem Einbau und grundlegender Werkstattprüfung für den weiteren Einsatz vorgesehen. Diese Lösung wird häufig von Mercedes-Spezialwerkstätten gewählt, da sie Folgendes ermöglicht:

• Reduzierung der Reparaturkosten im Vergleich zu einem Neuteil,
• Beibehaltung der ursprünglichen OEM-Verarbeitungsqualität,
• Vermeidung von Passproblemen, die typisch für zufällige Ersetzungen sind.

Gebrauchte Geräte stellen einen guten Kompromiss zwischen Preis und Funktionalität dar, insbesondere bei modernen Dieselmotoren, bei denen der Turbolader ein Bauteil mit komplexer Konstruktion und hohem Listenpreis ist.

Warum lohnt es sich, einen originalen Mercedes-Turbolader zu wählen?

Die Wahl eines Original-Turboladers aus der Kategorie Turbolader und Teile ist eine Investition in eine zuverlässige Antriebsleistung. Ein OEM-Bauteil ist speziell für einen bestimmten Motor entwickelt und gewährleistet Folgendes:

• gewährleistet den korrekten Ladedruck über den gesamten Lastbereich.
• verringert das Risiko einer Fehlfunktion des Einspritzsystems und der Abgasfilter.
• unterstützt die Einhaltung der werkseitigen Abgasnormen für die Dieselaggregate.

Darüber hinaus erleichtert die Verwendung eines originalen Turboladers die Computerdiagnose und die anschließende Wartung, da die Betriebsparameter innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Bereiche liegen.

Ergänzung der Angebots- und Leitfäden

Wenn Sie nach anderen Turboladern für Mercedes in derselben Produktkategorie suchen, schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: Turbolader für Mercedes . So können Sie die verfügbaren Varianten einfach vergleichen und das für Ihre Motorkonfiguration am besten geeignete Bauteil auswählen.

Bei Reparaturen nach einem Unfall, wenn neben dem Kompressorsystem auch Karosserieteile instandgesetzt werden müssen, kann ein Leitfaden zur Auswahl gebrauchter OEM-Karosserieteile hilfreich sein. Weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel: Karosserie und Exterieur – Unfallreparaturen mit ausgebauten Teilen .