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BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME Schaltgetriebe - SKU 7552176-2 - Teilenummer 7552176

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BMW 1 3 E87 E90 118i 318i N46 129PS ECU Steuergerät DME 7552176 Schaltgetriebe

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BMW E87 E90 118i N46 Motorsteuergerät DME 7552176 ist ein Originalmodul aus der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Module, das für die Steuerung des Antriebsstrangs in Benzinversionen von BMW mit Schaltgetriebe bestimmt ist. Dieses DME-Steuergerät sorgt für eine präzise Verwaltung der Motorparameter, unterstützt eine stabile Leistung des Antriebsstrangs und die korrekte Interaktion mit der restlichen Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7552176-2
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7552176
  • Ersatzzahlen: 12147557291, 7557291, 12147552177, 7552177, 12147552176, 7552176, 12147550535, 7550535, 12147550534, 7550534, 12147545043, 7545043, 12147545042, 7545042, 12147531846, 7531846, KZ
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Getriebetyp: Schaltgetriebe
  • Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Funktion des DME-Steuergeräts

Das DME-Motorsteuergerät in den BMW-Modellen der Serie 1 E87 und Serie 3 E90 mit N46-Motor ist für die umfassende Steuerung des Verbrennungsprozesses, der Kraftstoffdosierung und der Zündarbeit zuständig. Dadurch hält die Antriebseinheit unter verschiedenen Lastbedingungen die richtigen Betriebsparameter ein, und die Reaktion auf das Gaspedal bleibt vorhersehbar und wiederholbar. Das Steuergerät arbeitet mit den Motoren-Sensoren zusammen, analysiert deren Signale und korrigiert auf dieser Grundlage die Einstellungen, was sich in einer korrekten Laufkultur und stabilen Leistung niederschlägt.

Anwendung in BMW-Fahrzeugen

Das vorgestellte Motorsteuergerät ist für Benzinversionen von BMW mit Schaltgetriebe bestimmt, was bei der Auswahl des richtigen Steuergeräts für die jeweilige Antriebskonfiguration wichtig ist. Die Verwendung des richtigen DME-Moduls gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen elektrischen Architektur des Fahrzeugs und reduziert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Steuergerätenetzwerk und Problemen beim Motorstart.

Dieses Element ist besonders wichtig bei:

  • Reparatur des Motorsteuerungssystems nach einem Elektronikausfall,
  • Wiederherstellung der werkseitigen Konfiguration nach fehlgeschlagenen Software-Modifikationen,
  • Austausch eines defekten Steuergeräts gegen ein funktionierendes Gebrauchtteil.

Technische Merkmale und Fahrzeugintegration

Als Teil der Gruppe der elektronischen Steuergeräte und Module ist das DME-Motorsteuergerät für den Betrieb in der anspruchsvollen Umgebung des Motorraums ausgelegt, unter Berücksichtigung von Temperaturänderungen und Vibrationen. Das Modul arbeitet mit der Verkabelung des Benzinversorgungssystems und mit dem Schaltgetriebe zusammen, was für die Codierung und Anpassung im Fahrzeug wichtig ist.

Bei der Auswahl des Steuergeräts ist zu beachten:

  • Kompatibilität mit dem Motortyp N46 im jeweiligen BMW-Modell,
  • Antriebskonfiguration (Benzin + Schaltgetriebe),
  • Vorhandensein entsprechender Ersatzteilnummern in der Fahrzeugdokumentation oder auf dem alten Modul.

Dadurch kann die Anpassungszeit verkürzt und eine korrekte Zusammenarbeit mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug, wie z.B. Komfortmodulen oder Sicherheitssystemen, gewährleistet werden.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines Gebrauchtteils

Das angebotene DME-Motorsteuergerät ist ein gebrauchtes Teil aus demontierten Fahrzeugen, was eine wirtschaftliche Reparatur des Steuerungssystems bei gleichbleibender Originalqualität ermöglicht. Die Wahl eines OEM-Moduls vom Sekundärmarkt ist oft eine vorteilhafte Lösung für ältere BMW-Generationen, bei denen die Verfügbarkeit neuer Steuergeräte begrenzt oder kostspielig ist.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung eines originalen Demontagesteuergeräts gehören:

  • Beibehaltung der werkseitigen Spezifikation der Motorelektronik,
  • Möglichkeit der Anpassung an die bestehende Installation ohne Änderungen an der Verkabelung,
  • attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen.

Technischer Support und zusätzliche Informationen

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen auf dem vorhandenen Steuergerät mit den Produktspezifikationen zu vergleichen und die Auswahl mit einem Mechaniker oder Kfz-Elektriker zu besprechen, um eine korrekte Integration in das Fahrzeug zu gewährleisten. Bei BMW-Motorsteuergeräten ist auch eine entsprechende Programmierung und gegebenenfalls eine Anpassung an die Wegfahrsperre wichtig, was von einer Werkstatt mit entsprechender Diagnose-Software durchgeführt werden sollte.

Wenn Sie weitere elektronische Steuergeräte und Module für BMW suchen, schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: elektronische Steuergeräte und Module für BMW.

Weitere praktische Tipps zur Arbeit mit BMW-Elektronik, einschließlich Motorsteuergeräten, finden Sie im Artikel: Fahrspaß über Jahre – wie pflegt man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er und 5er Modellen.

Für einen breiteren Überblick über die Auswahl von Demontageteilen können Sie auch die Ratschläge im Leitfaden nutzen: die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden zu Originalteilen.

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