Mercedes W176 Stoßdämpfer Hinterachse Links Rechts ist ein Originalteil des Dämpfungssystems, das für den Einbau an der Hinterachse des Fahrzeugs bestimmt ist. Dank seiner werkseitigen Konstruktion sorgt er für ein konsistentes Fahrwerksverhalten, eine vorhersehbare Karosseriefunktion und ein stabiles Fahrverhalten des Autos im täglichen Gebrauch. Dies ist eine Lösung für Fahrer, die ein sicheres Fahrwerksverhalten gemäß den Herstellervorgaben ohne Kompromisse bei der Passgenauigkeit erwarten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A1173201131
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A1173201131
- Ersatzzahlen: A1173201131, A 117 320 11 31
- Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
- Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine
Verwendungszweck und Einbauort am Fahrzeug
Der präsentierte Stoßdämpfer ist ein Element der Kategorie Stoßdämpfer und Gabeln, konzipiert für den Einsatz an der Hinterachse des Fahrzeugs. Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, was die Auswahl von Teilen bei der Fahrwerksinstandsetzung erleichtert und die Symmetrie der Dämpfungscharakteristik gewährleistet.
Der Einbauort am Fahrzeug umfasst:
- Hinterachse – verantwortlich für die Stabilisierung der Karosserie beim Beschleunigen und Fahren über Unebenheiten,
- rechte Seite – arbeitet mit den Fahrwerkskomponenten auf der Beifahrerseite zusammen,
- linke Seite – arbeitet mit den Fahrwerkskomponenten auf der Fahrerseite zusammen.
Technische und funktionale Merkmale
Der Stoßdämpfer arbeitet im Fahrwerk als Schlüsselelement zur Dämpfung von Federerschütterungen und zur Begrenzung von Karosseriebewegungen. Er ist verantwortlich für:
- Kontrolle der Fahrwerksdurchfederung beim Überfahren von Unebenheiten,
- Reduzierung von Karosserieneigungen in Kurven,
- Aufrechterhaltung eines ständigen Radkontakts mit der Fahrbahn,
- Verbesserung der Bremsleistung durch stabiles Reifenverhalten.
Dank seiner Konstruktion, die den von Mercedes verwendeten Lösungen entspricht, behält das Teil die richtige Arbeitscharakteristik für dieses Modell bei, was sich in vorhersehbaren Fahrzeugreaktionen und einem komfortablen, aber gleichzeitig kontrollierten Fahrverhalten niederschlägt.
Originalherkunft und Passgenauigkeit
Der Stoßdämpfer stammt aus einer Linie von Teilen, die speziell für Fahrzeuge dieser Marke entwickelt wurden, was eine vollständige Übereinstimmung mit den werkseitigen Befestigungspunkten und Fahrwerksparametern bedeutet. Die Originalausführung gewährleistet:
- präzise Anpassung an die Geometrie der Hinterachse,
- Konsistenz mit anderen Fahrwerkskomponenten,
- Beibehaltung der vom Hersteller konzipierten Fahreigenschaften.
Der als gebraucht angegebene Zustand bedeutet, dass das Teil aus demontierten Fahrzeugen stammt, was einen wirtschaftlichen Austausch bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Konstruktionsspezifikation ermöglicht. Dies ist eine vorteilhafte Lösung für Benutzer, die die ursprüngliche Fahrwerkskonfiguration beibehalten möchten, ohne auf Ersatzteile mit unsicheren Parametern zurückzugreifen.
Vorteile des Einbaus und fachliche Unterstützung
Der Einbau dieses Stoßdämpfers an der Hinterachse ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Fahrwerksfunktion in Situationen, in denen das bisherige Teil Verschleißerscheinungen aufweist, wie z. B. übermäßiges Karosseriewanken, verlängerter Bremsweg oder ungleichmäßige Reifenabnutzung. Der gleichzeitige Austausch beider hinterer Stoßdämpfer (links und rechts) fördert eine gleichmäßige Dämpfungscharakteristik auf beiden Fahrzeugseiten, was zu einer stabilen Fahrspur führt.
Für Fahrer, die die Rolle von Stoßdämpfern im gesamten Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen ihnen und anderen Komponenten besser verstehen möchten, haben wir einen detaillierten Leitfaden vorbereitet: Entdecken Sie den umfassenden Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren. Dies ist eine praktische Ergänzung des Wissens bei der Planung von Fahrwerksinstandsetzungen bei Fahrzeugen verschiedener Marken.
