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Audi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJAudi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel - SKU 059130089AJ - Teilenummer 059130089AJ

Audi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffeinspritzleiste Links Diesel 059130089AJ

SKU: 059130089AJ

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Audi A4 B8 3.0 TDI CAPA Kraftstoffverteiler Links Diesel ist ein Teil aus der Kategorie Andere Einspritzsystemteile, bestimmt für den Einsatz in einem Dieselmotor. Er ist verantwortlich für die stabile Kraftstoffversorgung der Einspritzdüsen unter dem richtigen Druck, was sich auf die Laufkultur des Aggregats und seine Leistungsparameter auswirkt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 059130089AJ
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 059130089AJ
  • Ersatzzahlen: 059130089AJ, 059 130 089 AJ
  • Position am Fahrzeug: Links
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Kraftstoffverteiler (Rampe)
  • Kategorie: Weitere Einspritzanlagen-Teile

Verwendungszweck und Funktion im Einspritzsystem

Der linke Kraftstoffverteiler im Common-Rail-System spielt eine Schlüsselrolle bei der Verteilung von Dieselkraftstoff auf die einzelnen Einspritzdüsen. Ein richtig ausgewählter Verteiler hilft bei der Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks, der für die korrekte Dosierung und präzise Steuerung der Einspritzung in einem Dieselmotor unerlässlich ist.

Die richtige Anpassung des Teils an das spezifische Audi-Modell und den Motortyp reduziert das Risiko von Startproblemen, Leistungsabfällen oder unruhigem Motorlauf. Die Verwendung eines Originalverteilers aus derselben Konstruktionsgruppe ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Einspritzsystems.

Aufbau und Positionierung am Fahrzeug

Der vorgestellte Kraftstoffverteiler ist für den Einbau auf der linken Seite des Fahrzeugs vorgesehen, entsprechend der werkseitigen Anordnung der Motorkomponenten. Diese Positionierung gewährleistet die korrekte Führung der Kraftstoffleitungen und die Kompatibilität mit den bei Audi A4 B8 mit 3.0 TDI CAPA Motor verwendeten Befestigungen und Abdeckungen.

Die Konstruktion des Verteilers ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt, was eine entsprechende Beständigkeit gegen Arbeitsdruck, Temperatur und die chemischen Eigenschaften von Dieselkraftstoff bedeutet. Dadurch kann das Teil mit der werkseitigen Hochdruckpumpe und den Einspritzdüsen zusammenarbeiten und die erforderlichen Durchflussparameter beibehalten.

Vorteile der Verwendung eines Original-Kraftstoffverteilers

  • Konsistenz mit dem werkseitigen Design des Einspritzsystems – Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Position der Anschlussstutzen.
  • Reduzierung des Leckagerisikos – Anpassung an serienmäßige Hochdruckleitungen und Befestigungen.
  • Stabile Betriebsparameter des Dieselmotors – korrekte Kraftstoffversorgung der Einspritzdüsen unter dem richtigen Druck.
  • Bessere Diagnose und Wartung – Übereinstimmung mit den werkseitigen Serviceverfahren von Audi.

Zustand des Teils und praktische Anwendung

Der Kraftstoffverteiler stammt aus dem Angebot von gebrauchten Audi-Teilen, was eine wirtschaftliche Reparatur des Versorgungssystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei der Behebung von Störungen im Zusammenhang mit instabilem Kraftstoffdruck, Motorsteuergerätefehlern im Einspritzsystem oder nach mechanischen Beschädigungen der Komponenten.

Vor dem Einbau wird eine Standardkontrolle der Kraftstoffanlage empfohlen, einschließlich der Hochdruckleitungen, Einspritzdüsen und der Pumpe, um das Potenzial des ausgetauschten Verteilers voll auszuschöpfen und die korrekte Funktion des gesamten Systems wiederherzustellen.

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