Mercedes W204 W212 W221 Zylinderkopf Bank 1-3 Links OM642 V6 A6420106720

Mercedes W204 W212 W221 Zylinderkopf Bank 1-3 Links OM642 V6 ist ein spezialisiertes Bauteil aus der Kategorie Zylinderköpfe, das für den Einsatz auf der linken Seite des Antriebsaggregats vorgesehen ist. Der gebrauchte Original-Zylinderkopf gewährleistet eine ordnungsgemäße Führung des Verbrennungsprozesses im V6-Dieselmotor (OM642) unter Beibehaltung der werksseitigen Geometrie der Kanäle und Brennräume. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein solides Ersatzteil suchen, dessen Parameter exakt der Konstruktion des Herstellers Mercedes entsprechen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420106107
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420106107
• Ersatzzahlen: A6420106107, A 642 010 61 07, A6420106720, A 642 010 67 20, R6420163901, R 642 016 39 01, A6420502801, A 642 050 28 01, A6420503501, A 642 050 35 01
• Position am Fahrzeug: Links
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Zylinderkopf
• Kategorie: Zylinderköpfe

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der hier präsentierte Zylinderkopf ist für Mercedes-Modelle der Baureihen W204, W212 und W221 mit dem OM642 V6-Motor bestimmt und wird auf der linken Seite der Zylinderreihe 1–3 montiert. Die für diesen Motortyp angepasste Konstruktion ermöglicht die Einhaltung der korrekten Betriebsparameter, wie z. B. Dichtheit des Brennraums, ordnungsgemäße Kühlung und stabile Ventilführung.

Dank der Beibehaltung der originalen Architektur der Einlass- und Auslasskanäle arbeitet der Zylinderkopf perfekt mit dem werksseitigen Motorzubehör zusammen, was den Einbau erleichtert und zusätzliche Modifikationen überflüssig macht. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen eine präzise Anpassung an den vorhandenen Motorblock und das Kraftstoffsystem entscheidend ist.

Aufbau und funktionale Parameter

Der Zylinderkopf ist für die Führung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, die Abgasabführung sowie die stabile Aufnahme der Ventile und Glühkerzen im Motor verantwortlich. Beim V6-Motor OM642 bedient der linke Zylinderkopf drei Zylinder, was eine entsprechende strukturelle Steifigkeit sowie eine präzise Bearbeitung der Dichtfläche zum Motorblock erfordert.

Zu den wichtigsten funktionalen Merkmalen dieses Zylinderkopfes gehören unter anderem:

• präzise geformte Einlass- und Auslasskanäle,
• eine für die Zylinderkopfdichtung vorbereitete Dichtfläche,
• Aufnahmen für Ventilführungen und Ventilsitze, die exakt auf die Spezifikationen des OM642-Motors abgestimmt sind,
• eine für den Betrieb in diesem Motortyp optimierte Konstruktion.

Eine solche Lösung ermöglicht es, stabile Betriebsparameter des Motors aufrechtzuerhalten, einschließlich einer gleichmäßigen Verbrennung und einer korrekten Wärmeabfuhr aus dem Brennraum.

Einsatz bei Reparaturen und Instandsetzungen

Der gebrauchte Zylinderkopf bewährt sich bei professionellen Motorreparaturen an Mercedes-Fahrzeugen, bei denen ein defektes Bauteil unter Beibehaltung der Werksspezifikationen ausgetauscht werden muss. Er kann sowohl für einen direkten Austausch als auch als Basis für weitere Werkstattarbeiten, wie z. B. Planen, Bearbeiten der Ventilsitze oder Montage neuer Ventilführungen, verwendet werden.

Für Werkstätten, die auf Mercedes V6-Motoren spezialisiert sind, ist dies eine praktische Lösung, die die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Zylinderkopfes senkt. Die Beibehaltung der Originalkonstruktion erleichtert zudem die Diagnose und die spätere Wartung des Antriebsaggregats.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Zylinderkopfes

Die Verwendung eines originalen Zylinderkopfes im OM642-Motor bietet eine Reihe von Betriebsvorteilen. Vor allem gewährleistet er die Einhaltung der werksseitigen Toleranzen, was sich in einem gleichmäßigen Lauf der Zylinder, korrekter Kompression und stabilen Verbrennungsparametern niederschlägt. Dies wiederum beeinflusst die Laufruhe, die Leistung und den Kraftstoffverbrauch positiv.

Die Wahl eines Bauteils aus der Kategorie Zylinderköpfe, das speziell für eine bestimmte Motorkonfiguration vorgesehen ist, minimiert das Risiko von Montageproblemen und Inkompatibilitäten mit dem Zubehör. Für den Anwender bedeutet dies einen vorhersehbareren Reparaturprozess und eine größere Sicherheit hinsichtlich des Endergebnisses.

Erweiterung des Serviceumfangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Zylinderköpfe, Abdeckungen oder Befestigungselemente, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Zylinderköpfe an.

Bei Arbeiten am Antriebsaggregat lohnt es sich auch, den Zustand des Kühlsystems zu überprüfen, das einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Zylinderkopfes und des gesamten Motors hat. Nützliche Informationen zu Symptomen einer Überhitzung, Diagnosemethoden sowie dem Einfluss von Kühlern auf die Lebensdauer des Motors finden Sie im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.