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Ford Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät - SKU AG91-2C405-AA - Teilenummer AG91-2C405-AA

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Ford Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät AG91-2C405-AA

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Ford Mondeo MK4 ABS Pumpe Brems Steuergerät ist ein Schlüsselelement des Bremssystems, das für die präzise Steuerung des Bremsdrucks in den Bremskreisen sowie für das Zusammenspiel mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm verantwortlich ist. Das angebotene Modul aus der Kategorie ABS- und ESP-Systeme gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb der aktiven Sicherheitssysteme und verbessert die Fahrzeugkontrolle in Notsituationen. Die gebrauchte Originalkomponente ist eine vernünftige Wahl für eine professionelle Reparatur oder den Austausch der werkseitigen Einheit im Ford Mondeo MK4.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: AG91-2C405-AA
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: AG91-2C405-AA
  • Ersatzzahlen: AG91-2C405-AA, AG912C405AA
  • Teileart: ABS/Stabilitätskontroll-Hydraulikeinheit
  • Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Funktion und Rolle im ABS- und ESP-System

Die ABS-Pumpe mit Steuergerät ist für die dynamische Dosierung des Bremsdrucks in den Bremsleitungen zuständig, was das Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung verhindert. Das integrierte Steuergerät analysiert die Signale der Raddrehzahlsensoren und arbeitet mit dem Stabilitätsprogramm zusammen, um:

  • das Blockieren der Räder bei plötzlichem Bremsen zu verhindern,
  • die bestmögliche Bodenhaftung der Reifen zu erhalten,
  • den Fahrer bei der Spurhaltung während Ausweichmanövern zu unterstützen,
  • die Arbeit der Bremsen mit anderen Sicherheitssystemen des Fahrzeugs zu koordinieren.

Dadurch hat das ABS-Pumpen-Steuergerät einen direkten Einfluss auf die Fahrzeugstabilität und die Bremsleistung unter verschiedenen Straßenbedingungen.

Vorteile des originalen Ford-Moduls

Das für den Ford Mondeo MK4 vorgesehene Originalteil gewährleistet eine exakte Passgenauigkeit zur elektrischen und hydraulischen Anlage des Fahrzeugs. Die Verwendung einer Werkslösung führt zu:

  • Kompatibilität mit der werkseitigen Konfiguration der ABS- und ESP-Systeme,
  • korrekter Kommunikation mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug,
  • stabilen Betriebsparametern unter typischen Einsatzbedingungen,
  • Reduzierung des Risikos von Diagnosefehlern, die durch inkompatible Ersatzteile entstehen können.

Diese Lösung ist besonders bei Reparaturen empfehlenswert, bei denen eine vorhersehbare Funktion der Sicherheitssysteme sowie die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Bremseigenschaften entscheidend sind.

Auswahl und Kompatibilität mit dem Ford Mondeo MK4

Um die ABS-Pumpe mit Steuergerät korrekt für eine spezifische Version des Ford Mondeo MK4 auszuwählen, muss auf die Übereinstimmung mit dem Bremssystem und der Elektronikkonfiguration des Fahrzeugs geachtet werden. Das Produkt verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie Vergleichsnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität in Servicekatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit des direkten Einbaus anstelle der werksseitig montierten Einheit, ohne dass Änderungen an der Anlage oder mechanische Anpassungen erforderlich sind. Nach korrektem Anschluss und einer eventuellen Adaptionsprozedur im Diagnosegerät erhält das ABS- und ESP-System seine volle Funktionalität zurück.

Zustand, Anwendung und Serviceaspekte

Die angebotene ABS-Pumpe mit Steuergerät ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt, was die Reparaturkosten bei gleichbleibender Originalkonstruktion senkt. Vor dem Einbau wird die standardmäßige Serviceprozedur empfohlen, die die Überprüfung der elektrischen Anlage, der Bremsleitungen sowie die Entlüftung des Systems nach dem Austausch umfasst.

Der Austausch dieser Komponente ist besonders in folgenden Fällen ratsam:

  • Erscheinen von ABS/ESP-Warnleuchten im Kombiinstrument,
  • fehlende Reaktion des ABS-Systems bei einer Vollbremsung,
  • im Fehlerspeicher des Steuergeräts hinterlegte Fehler bezüglich des Drucks oder der Pumpenfunktion.

Ein professionell ausgewähltes und korrekt montiertes Modul stellt die ordnungsgemäße Funktion der Sicherheitssysteme wieder her, was sich direkt auf den Komfort und die Vorhersehbarkeit des Fahrverhaltens auswirkt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremssystems Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpen, Steuergeräte oder Hydraulikventile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-Systeme Ford.

Technische Unterstützung und Service-Wissen

Bei der Arbeit mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen lohnt es sich, das Wissen über die damit verbundenen Fahrzeugsysteme zu erweitern. Für ein besseres Verständnis der Zusammenhänge zwischen Karosserieelektronik, Steuergeräten und Fahrzeugmechanik kann der Artikel über die Funktionsweise der Lenkung und Servounterstützung hilfreich sein, der unter folgendem Link verfügbar ist: Lenksystem und Servounterstützung – wie funktioniert es und was geht kaputt?. Dies ermöglicht eine bessere Planung der Diagnose sowie einen ganzheitlichen Ansatz bei der Reparatur des Fahrzeugs, in dem auch das vorgestellte ABS-Modul arbeitet.

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