BMW 3 E91 Touring 325i N53 218PS Stoßdämpfer Federbein Vorn Links Vorderachse

BMW E91 325i N52 Stoßdämpfer mit linker Achsschenkel 218HP ist eine komplette Lösung für die Vorderachse, bestimmt für die Fahrerseite. Das Set aus der Gruppe Stoßdämpferhalterungen und Federbeine sorgt für eine nahtlose Verbindung des Dämpfungselements mit der Radführung, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Passungenauigkeiten reduziert. Eine gebrauchte Original-BMW-Komponente ist eine vernünftige Wahl bei Fahrwerksreparaturen an Fahrzeugen mit N52-Motor und 218 PS.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6786013-7
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6786013
• Ersatzzahlen: 31316786013, 6786013, 34116778145, 6778145, 31216793923, 6793923, 34116792219, 6792219, 31316772921, 6772921, 31316768215, 6768215, 31216764443, 6764443, 34116774875, 6774875, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk

Das vorgestellte Element kombiniert den Stoßdämpfer mit dem kompletten Achsschenkel auf der linken Seite der Vorderachse. Dieses System ist verantwortlich für die Radführung, die Aufrechterhaltung der richtigen Geometrie und die Kontrolle über die Fahrwerkskompression beim Bremsen, Beschleunigen und Überfahren von Unebenheiten. Die Verwendung einer kompletten Einheit reduziert die Notwendigkeit, mehrere Unterkomponenten zu zerlegen, und erleichtert die Wiederherstellung der korrekten Fahreigenschaften.

Die Fahrzeugposition, die als vorne – linke Seite angegeben ist, ermöglicht eine eindeutige Auswahl des Teils für eine bestimmte Position im Auto, was für die Aufrechterhaltung des richtigen Sturz- und Nachlaufwinkels des Achsschenkels wichtig ist. Dadurch wird nach der Montage eine stabilere Führung und ein vorhersehbares Fahrverhalten des Autos in Kurven leichter erreicht.

Vorteile der Verwendung einer kompletten Einheit

Die Verwendung eines kombinierten Stoßdämpfers mit Achsschenkel bei einem BMW der 3er-Reihe E91 mit einer N52-Einheit von 218 PS bietet eine Reihe praktischer Servicevorteile:

• nahtlose Anpassung der Radführungselemente an die Konstruktion des vorderen BMW-Fahrwerks,
• Reduzierung der Anzahl der Werkstattarbeiten beim Austausch,
• einfachere Beibehaltung der werkseitigen Geometrie nach korrekter Montage und Einstellung der Spur,
• Möglichkeit, eine beschädigte Einheit nach einem Unfall oder intensiver Nutzung mit einer einzigen Montage zu ersetzen.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Fahrverhalten des Autos, besseren Reifenkontakt mit der Fahrbahn und eine stabilere Führung bei höheren Geschwindigkeiten. Bei Fahrzeugen mit 218 PS ist dies sowohl für die Sicherheit als auch für den Fahrkomfort von Bedeutung.

Produkteigenschaften und Kompatibilität

Das angebotene Element stammt aus der Gruppe Stoßdämpferhalterungen und Federbeine, was bedeutet, dass es für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen BMW-Fahrwerkssystem konzipiert ist. Die Einheit ist für die Montage an der Vorderachse auf der linken Seite bestimmt, was Zweifel an der richtigen Positionierung im Fahrzeug ausschließt. Der gebrauchte Charakter des Teils ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion und Geometrie, die vom Hersteller vorgesehen ist.

Das Produkt verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und zugehörige Ersatzteilnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit einer bestimmten Version des BMW E91 325i N52 erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation oder dem ausgebauten Teil zu vergleichen, um die vollständige Kompatibilität zu bestätigen.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Als Gebrauchtteil ist der Stoßdämpfer mit Achsschenkel auf der linken Seite der Vorderachse eine vernünftige Wahl bei Unfallreparaturen, dem Austausch von Teilen nach mechanischer Beschädigung oder bei der Überholung des Vorderfahrwerks. Die Original-BMW-Herkunft begünstigt die Beibehaltung einer korrekten Passung mit anderen Komponenten wie der Nabe, dem Bremssystem oder den Geometriesteuerelementen.

Die Komponente eignet sich sowohl für den punktuellen Austausch der beschädigten Seite als auch für umfangreichere Servicearbeiten, die die Erneuerung der gesamten Vorderachse umfassen. Dadurch kann die Fahrstabilität und das korrekte Fahrverhalten des Autos wiederhergestellt werden, ohne auf Ersatzteile mit unsicherer Passform zurückgreifen zu müssen.

Erweiterung der Reparatur und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Halterungen oder Träger, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpferhalterungen und Federbeine BMW.

Für Fahrer, die an der Aufrechterhaltung der richtigen Traktion und Fahrstabilität bei stärkeren BMW-Versionen interessiert sind, kann ein Vergleichsmaterial zu verschiedenen Allradantriebslösungen und deren Auswirkungen auf die Fahrwerks- und Komponentenbeanspruchung hilfreich sein. Zu diesem Zweck lohnt es sich, den Artikel xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich von AWD-Antrieben von BMW, Mercedes, Audi und VW zu lesen, der typische Elemente von Antriebssystemen behandelt und aufzeigt, wann sich der Einsatz von Gebrauchtkomponenten lohnt.