BMW E81 E87 E90 PDC Park Sensor Ultraschall Sparkling Graphit A22

BMW E81 E87 E90 PDC Park Sensor Ultraschall Sparkling Graphit A22 ist ein Originalteil des Einparkhilfesystems, das für ausgewählte Modelle der 1er- und 3er-Reihe bestimmt ist. Dank der werksseitigen Passgenauigkeit für die PDC-Anlage von BMW und der Lackierung in Graphit ermöglicht der Sensor einen ästhetischen und funktionalen Austausch eines defekten Elements, ohne in den Kabelbaum oder die Karosserie eingreifen zu müssen. Dies ist eine praktische Lösung für Nutzer, die die volle Funktionsfähigkeit des Parkassistenten bei gleichzeitig einheitlichem Erscheinungsbild des Stoßfängers wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6951674
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6951674
• Ersatzzahlen: 6951674, 66206951674, 6955997, 66216955997
• Farbe: Graphit
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des PDC-Systems, der für die Abstandsmessung zu Hindernissen bei Rangiermanövern mit niedriger Geschwindigkeit verantwortlich ist. Er arbeitet mit dem werksseitigen BMW-Parksteuergerät zusammen und erzeugt ein akustisches Signal sowie – je nach Ausstattung des Fahrzeugs – eine Visualisierung auf dem Display. Die Verwendung des richtigen Original-Sensortyps gewährleistet:

• die korrekte Empfindlichkeit und Reichweite der Hinderniserkennung,
• einen stabilen Betrieb unter typischen städtischen Bedingungen (enge Parklücken, Garagen, Pfosten),
• die Kompatibilität mit der werksseitigen Fahrzeugsoftware.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Graphit (Sparkling Graphit A22) ermöglicht eine harmonische Integration des Sensors in die lackierten Elemente des Stoßfängers in dunkler Tonalität. Dadurch entsteht nach der Montage kein Effekt eines „fremden“ Elements – der Sensor hebt sich optisch nicht von der Karosserie ab, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, bei denen der Erhalt des Original-Looks im Vordergrund steht.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines für BMW dedizierten PDC-Sensors bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Werksseitige elektrische Passgenauigkeit – der richtige Steckertyp und eine Arbeitscharakteristik, die der BMW-Installation entspricht.
• Stabiler Betrieb des Parksystems – Verringerung des Risikos von Fehlalarmen oder fehlenden Reaktionen auf Hindernisse.
• Einfachere Diagnose – bei einer Computerprüfung erhält der Service vorhersehbare Messwerte vom Sensor.
• Farbliche Konsistenz mit der Karosserielackierung im Grafit-Farbton.

Zustand und Verwendung im Service

Der Sensor stammt aus der Gruppe der gebrauchten Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation ermöglicht. Dies ist eine gute Lösung, wenn ein einzelnes Element des Systems mechanisch beschädigt wurde oder die Entfernung nicht mehr korrekt misst und der Nutzer die volle Parkfunktionalität ohne einen kostspieligen Austausch des gesamten Sets wiederherstellen möchte.

Erweiterung des Systems und Auswahl weiterer Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Montageelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technisches Wissen und Auswahl von Ersatzteilen

Bei der Arbeit mit Einparkhilfesystemen ist es sinnvoll, die Unterschiede in den Lösungen verschiedener Hersteller zu kennen. Zum Vergleich der Charakteristik von Sportantriebs- und Bremssystemen aus dem Premiumsegment können Sie den Artikel lesen, der die Konstruktion und Ausstattung der RS-Modelle beschreibt – Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?. Dies hilft besser zu verstehen, wie Hersteller Sensoren, Steuergeräte und Elektronik in modernen Fahrzeugen integrieren.