BMW 1 3 er E81 E87 E90 E91 PDC Ultraschallwandler Set Sparkling Graphite A22

BMW E81 E87 E90 Parksensensor PDC Graphit Set ist ein Originalteil des Parkassistentensystems, das für ausgewählte Modelle der BMW 1er und 3er Reihe bestimmt ist. Das Set in der Farbe Sparkling Graphite Metallic A22 ermöglicht eine visuell stimmige Anpassung an die Karosserie und bewahrt das werksseitige Aussehen der Stoßfänger. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des werkseitigen PDC nach Beschädigung oder Austausch des Stoßfängers wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6951674-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6951674
• Ersatzzahlen: 66216955997, 6955997, 6951674, 66216951674, 66206951674
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Kategorie: Sonstige

Anwendung und Positionierung am Fahrzeug

Das vorgestellte PDC-Parksensor-Set ist für die Montage sowohl am vorderen als auch am hinteren Stoßfänger von BMW-Fahrzeugen der Familien E81, E87 und E90 bestimmt. Dadurch kann es verwendet werden bei:

• vollständigem Austausch der Sensoren in einem Stoßfänger,
• Ergänzung fehlender Elemente nach Karosserie- und Lackierarbeiten,
• Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des werkseitigen PDC-Systems nach Ausfall einzelner Sensoren.

Die Positionierung am Fahrzeug entspricht den werkseitigen Lösungen von BMW, was die Montage in den originalen Stoßfängeröffnungen und die Zusammenarbeit mit dem vorhandenen Kabelbaum erleichtert.

Farbe und visuelle Anpassung

Die Sensoren des Sets sind im Farbton Sparkling Graphite Metallic - A22 gehalten, der werkseitig in vielen Exemplaren der BMW E-Reihe verwendet wird. Dadurch heben sich die PDC-Elemente nach der Montage nicht von der Stoßfängerfläche ab, was ein stimmiges, ästhetisches Erscheinungsbild der Karosserie ermöglicht, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.

Diese farbliche Abstimmung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen und beim Austausch einzelner Sensoren – sie minimiert das Risiko sichtbarer Farbtonunterschiede und verbessert die allgemeine Präsenz des Autos.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Das Set gehört zur Kategorie Sonstiges, ist jedoch ein vollwertiges Element des BMW-Parkassistentensystems. Die Sensoren arbeiten mit dem werkseitigen PDC-Steuergerät zusammen und behalten die ursprüngliche Arbeitscharakteristik bei – akustische Signalisierung und, wo vorhanden, visuelle Anzeige der Entfernung auf dem Borddisplay.

Die Elemente verfügen über spezifische Teilenummern und Ersatzteilnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen mit den Daten in der technischen Spezifikation und den Informationen auf dem Typenschild des Autos oder im BMW-Katalog zu vergleichen, um die volle Kompatibilität zu bestätigen.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung von BMW-Teilen

Das angebotene Set stammt aus der BMW-Linie und ist ein Originalteil, was sich in der korrekten Passform zu den Stoßfängern und der einwandfreien Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektrik niederschlägt. Das Produkt ist gebraucht und stellt somit eine kostengünstige Lösung bei gleichbleibender werkseitiger Qualität dar.

Die Wahl von originalen BMW PDC-Sensoren anstelle von Nachbauten bedeutet unter anderem:

• sichere Passform mit den werkseitigen Halterungen im Stoßfänger,
• Beibehaltung der korrekten Empfindlichkeit und Reichweite der Abstandsmessung,
• geringeres Risiko von PDC-Systemfehlern und Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Bei der Montage des PDC-Sets in BMW E81, E87 oder E90 wird empfohlen, die Installation von einer Werkstatt durchführen zu lassen, die Erfahrung mit BMW-Elektronik hat. Nach dem Austausch der Sensoren ist es ratsam, eine Systemdiagnose durchzuführen, eventuelle Fehler zu löschen und die korrekte Funktion auf einem engen Parkplatz oder in einer Garage zu überprüfen.

Regelmäßiges Reinigen der Sensoroberflächen von Straßenschmutz und Streusalzablagerungen ermöglicht die Aufrechterhaltung eines stabilen Systembetriebs und reduziert das Risiko von Fehlmessungen. Dies ist besonders wichtig bei Elementen, die im unteren Bereich des Stoßfängers montiert sind und starkem Kontakt mit Wasser und Verunreinigungen ausgesetzt sind.

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