BMW 1 3 er E87 E90 E91 ABS RP Hydroaggregat DSC 6791521

BMW E87 E90 E91 LCI ABS DSC Pumpe 6791521 6769779 ist ein Originalteil des Bremssystems aus der Gruppe Steuergeräte für ABS, bestimmt für BMW 1er und 3er Modelle nach dem Facelift. Dies ist die Lösung für Benutzer, die ein geprüftes, werkseitiges DSC-Modul suchen, das die volle Funktionalität des Fahrstabilitätssystems und der Traktionskontrolle wiederherstellt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6791521
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6791521
• Ersatzzahlen: 34516794646, 6794646, 34516770590, 6770590, 34516774071, 6774071, 34516771693, 6771693, 3451679152134516784764, 67915216784764
• Kategorie: ABS-Pumpen & Teile

Anwendung und Kompatibilität

Die vorgestellte ABS DSC Pumpe ist für BMW Fahrzeuge der Baureihen E87, E90 und E91 in der LCI-Version, also nach dem Facelift, bestimmt. Sie ist für die präzise Steuerung des Drucks im Bremssystem, die Zusammenarbeit mit den Radgeschwindigkeitssensoren und die Realisierung der Fahrstabilitätsfunktionen verantwortlich.

Dank der Verwendung eines Originalsteuergeräts aus derselben Teilefamilie kann das Modul mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration unter Verwendung der entsprechenden Teilenummern und Ersatzeilnummern angepasst werden, was die Auswahl des richtigen Teils bei Reparaturen des ABS/DSC-Systems erleichtert.

Aufbau und Rolle im Bremssystem

Die ABS DSC Pumpe in BMW vereint in einem Gehäuse einen Hydraulikblock mit Ventilen und ein elektronisches Steuergerät, das für die Analyse der Sensorsignale zuständig ist. Bei einer Notbremsung oder auf Fahrbahnen mit wechselnder Haftung:

• regelt das Modul den Druck in den Bremsleitungen und verhindert so das Blockieren der Räder,
• arbeitet es mit dem Fahrstabilitätssystem zusammen und korrigiert das Fahrverhalten des Fahrzeugs,
• unterstützt es die Traktionskontrolle beim Beschleunigen auf rutschigem Untergrund.

Ein funktionierendes ABS/DSC-Steuergerät ist entscheidend für die Fahrsicherheit, die Bremsleistung und die Stabilität des Fahrzeugs in Notsituationen.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW ABS DSC Pumpe

Die Wahl eines originalen Demontageteils bietet eine Reihe praktischer Vorteile im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft:

• Werkseitige Passgenauigkeit – Beibehaltung der Kompatibilität mit der elektrischen und hydraulischen Installation von BMW, ohne dass Umbauten erforderlich sind.
• Konsistenz mit der Fahrzeugsoftware – Möglichkeit der korrekten Anpassung und Codierung in den Steuergeräten des Autos.
• Stabile Betriebsparameter – Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebseigenschaften.

Für Werkstätten und Einzelnutzer bedeutet dies eine schnellere Diagnose, eine einfachere Montage und ein geringeres Risiko von Kommunikationsproblemen zwischen den Modulen im CAN-Netzwerk.

Zustand, Überprüfung und Teiledetektion

Das Teil stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes ABS-Steuergerät angeboten, was eine deutliche Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Qualität ermöglicht. Vor dem Einbau wird die Standard-Diagnoseprozedur im Fahrzeug empfohlen, die das Auslesen von Fehlern, das Entlüften des Bremssystems und gegebenenfalls die Codierung des Moduls entsprechend der Fahrzeugausstattung umfasst.

Um die passende ABS DSC Pumpe für ein bestimmtes BMW-Modell auszuwählen, empfiehlt es sich, die OEM-Teilenummer und die verfügbaren Ersatzeilnummern in der Produktspezifikation zu verwenden. Hilfreiche Tipps zur sicheren Auswahl gebrauchter Bremssystemteile finden Sie im Artikel: Gebrauchtes Bremssystem – wie wählt man sicher Scheiben, Bremssättel und ABS aus?.

Warum sollten Sie sich für dieses BMW ABS-Steuergerät entscheiden?

Die originale ABS DSC Pumpe für BMW E87, E90 und E91 LCI ist die Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität der Sicherheitssysteme wiederherstellen möchten, ohne auf die werkseitigen Betriebsparameter zu verzichten. Das Modul aus der Kategorie Steuergeräte für ABS gewährleistet die Kompatibilität mit der elektrischen Architektur von BMW und ermöglicht gleichzeitig die Optimierung der Reparaturkosten durch die Verwendung eines gebrauchten Teils.

Wenn Sie einen umfassenden Reparatur- oder Modernisierungsplan für den Antriebs- und Bremsstrang erstellen, lohnt es sich, die Auswahl des richtigen ABS-Steuergeräts mit einer durchdachten Auswahl der übrigen Komponenten zu kombinieren – von der Antriebsbrücke bis zum Differential. In diesem Zusammenhang kann das Material: Antriebsbrücken und Differentiale aus demontierten Fahrzeugen – wie wählt man die Übersetzungen für den Fahrstil aus? hilfreich sein, das eine konsistente Herangehensweise an die Konfiguration des gesamten Fahrwerks erleichtert.