BMW 1 E88 120i N43 Abtriebswelle Schwenklager Hinten Rechts Bremssattelgehäuse

BMW 1 E88 120i N43 Abtriebswelle Schwenklager Hinten Rechts Bremssattelgehäuse ist ein kompletter, gebrauchter hinterer rechter Achsschenkel mit Antriebswelle, der für die Antriebsachse des BMW 1er E88 mit N43-Motor bestimmt ist. Dieses Bauteil ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrwerks und verantwortlich für eine stabile Radführung, die Kraftübertragung sowie die korrekte Fahrwerksgeometrie. Dank der Beibehaltung der Werkskonstruktion gewährleistet es die Kompatibilität mit dem originalen Fahrwerks- und Antriebssystem, was den Einbau und den späteren Betrieb erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6855005-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6855005
• Ersatzzahlen: 33217547070, 7547070, 33326774810, 6774810, 34216768694, 6768694, 34216855005, 6855005, 33326774805, 6774805, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216778052, 6778052, 33217523960, 7523960, 33416771081, 6771081
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerkssystem

Das präsentierte Set gehört zur Gruppe der Fahrwerk-Austauschsätze und ist für den Einbau an der hinteren rechten Fahrzeugseite vorgesehen. Der mit der Antriebswelle integrierte Achsschenkel ist verantwortlich für:

• die Radführung gegenüber der Karosserie und die Einhaltung der vorgegebenen Fahrwerksgeometrie,
• die stabile Übertragung des Drehmoments vom Getriebe auf das Rad,
• das Zusammenspiel mit den Komponenten der Brems- und Dämpfungsanlage,
• die Aufrechterhaltung der entsprechenden Steifigkeit der Verbindungen im Bereich der hinteren Antriebsachse.

Ein derart konfiguriertes Bauteil ermöglicht einen effizienten Austausch der beschädigten Komponente, ohne dass viele Einzelteile zusammengestellt werden müssen, was besonders bei Unfallreparaturen oder intensiver Fahrzeugnutzung von Vorteil ist.

Kompatibilität und Teileidentifikation

Der angebotene Achsschenkel mit Antriebswelle wurde als Originalkomponente für den BMW 1er E88 mit N43-Aggregat und 170 PS entwickelt. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen ist eine präzise Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration möglich, ohne dass Änderungen am Fahrwerk oder Antriebssystem erforderlich sind.

Die Produktidentifikation wird durch die Zuweisung einer dedizierten OEM-Nummer sowie zugehöriger Vergleichsnummern erleichtert, was es Werkstätten und Nutzern ermöglicht, die Kompatibilität mit der jeweiligen Karosserie- und Antriebsstrangversion schnell zu überprüfen. In der Praxis bedeutet dies ein geringeres Risiko bei der Auswahl des falschen Teils und eine effizientere Durchführung der Reparatur.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung von Gebrauchtteilen

Das Bauteil stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes BMW-Teil angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Qualität darstellt. Die Originalkonstruktion stellt sicher, dass die werkseitigen Betriebsparameter beibehalten werden, während gleichzeitig die Reparaturkosten im Vergleich zu neuen Premium-Ersatzteilen erheblich gesenkt werden können.

Die Wahl eines gebrauchten Achsschenkels mit Antriebswelle ist besonders vorteilhaft bei:

• Unfallreparaturen an der Hinterachse,
• mechanischen Schäden im Bereich der Radnabe, der Befestigungen oder der Antriebswelle,
• der Notwendigkeit eines schnellen Austauschs der gesamten Baugruppe zur Wiederherstellung der Fahrzeugmobilität.

Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Verwendung von Originalteilen aus der Demontage in Premiumfahrzeugen interessiert sind, können die Informationen in unserem Blog-Artikel nützlich sein: Gebrauchte Mercedes-Teile – Originalkomponenten aus der Demontage, der die wirtschaftlichen und technischen Aspekte einer solchen Lösung erörtert.

Einbau- und Betriebsvorteile

Die Verwendung eines kompletten Achsschenkels mit Antriebswelle für die hintere rechte Fahrzeugseite vereinfacht den Serviceprozess und begrenzt die Anzahl der Werkstattvorgänge. Der Mechaniker erhält eine fertige Baugruppe, die nach Überprüfung des Zustands anstelle des beschädigten Teils eingebaut werden kann, was:

• die Reparaturzeit verkürzt,
• das Risiko von Montagefehlern verringert,
• die Einhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie nach dem Austausch erleichtert.

Für Personen, die ihr Wissen über die sichere Auswahl von Teilen auf dem Sekundärmarkt vertiefen möchten, empfehlen wir unseren Ratgeber: Sicherer Online-Kauf von gebrauchten Autoteilen – Schritt-für-Schritt-Anleitung, der unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern und Strategien zur Überprüfung von Komponenten beschreibt.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des BMW-Hinterradfahrwerks

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Achsschenkel, Querlenker oder komplette Radnabenbaugruppen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Fahrwerk-Austauschsätze.