BMW E60 E61 E63 LCI E90 E91 330d 635d 530d M57N2 Einspritzdüse Injektor 7796042

BMW E60 E61 LCI E90 330d 530d M57N2 Einspritzdüse ist eine präzise Einspritzdüse, die für BMW Dieselmotoren der M57N2-Familie entwickelt wurde, die unter anderem in der 3er und 5er Serie verbaut sind. Das Bauteil ist als Teil des Diesel-Kraftstoffsystems konzipiert und sorgt für eine korrekte Kraftstoffdosierung und einen stabilen Motorlauf.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7796042
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7796042
• Ersatzzahlen: 13537796042, 7796042, AS
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Anwendung in BMW M57N2 Motoren

Die vorgestellte Einspritzdüse für BMW Dieselmotoren gehört zur Kategorie Einspritzdüsen und ist für die M57N2-Aggregate bestimmt, die in den BMW Modellen E60, E61 LCI und E90 in den Versionen 330d und 530d verbaut sind. Die auf die Spezifikationen dieser Motoren abgestimmte Konstruktion ermöglicht die Aufrechterhaltung des korrekten Einspritzdrucks und der richtigen Kraftstoffstrahlform, was sich auf die Laufruhe und die Leistung des Fahrzeugs auswirkt.

Eine korrekt ausgewählte Einspritzdüse ist entscheidend für:

• einen gleichmäßigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich,
• einen stabilen Start des Dieselmotors unter verschiedenen Betriebsbedingungen,
• die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Leistung.

Technische und Kraftstoffspezifische Merkmale

Die Einspritzdüse arbeitet in einem Diesel-Kraftstoffsystem, was hohe Anforderungen an die Präzision der Dosierung und die Beständigkeit gegenüber thermischen und Druckbelastungen stellt. Die Einspritzdüse ist für den Einsatz in modernen BMW Dieselmotoren ausgelegt, bei denen eine genaue Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum entscheidend ist.

Zu den wichtigsten Nutzungsmerkmalen gehören:

• präzise Formung des Kraftstoffstrahls, die eine effiziente Gemischverbrennung unterstützt,
• Anpassung an die Parameter des BMW Einspritzsystems in M57N2-Motoren,
• Kompatibilität mit der werkseitigen Steuerelektronik des Einspritzsystems.

Zustand des Bauteils und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Teils

Die angebotene Einspritzdüse ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Die Wahl einer originalen, gebrauchten BMW OE Einspritzdüse stellt oft einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Qualität dar, insbesondere bei hochentwickelten Dieselmotoren.

Die Verwendung eines originalen Gebrauchtteils gewährleistet unter anderem:

• die Beibehaltung der werkseitigen Passgenauigkeit für den Sitz im Zylinderkopf und die Motorperipherie,
• die Übereinstimmung mit den vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparametern des Einspritzsystems,
• die Möglichkeit, einzelne Einspritzdüsen auszutauschen, ohne andere Systemkomponenten zu beeinträchtigen.

Diagnose und Prävention des Einspritzsystems

Beim Austausch einer Einspritzdüse in einem Dieselmotor ist es ratsam, auf typische Anzeichen von Verschleiß oder Fehlfunktionen der Einspritzdüsen zu achten, wie z. B. unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder Rauchentwicklung. Eine detaillierte Beschreibung der Symptome und möglicher Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel Diesel-Einspritzdüsen-Defekte – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat, der Ihnen hilft, die Diagnose und Reparatur des Kraftstoffsystems besser zu planen.

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