BMW E60 E65 X5 E70 X6 E71 Antrieb Sitzhöhenverstellung Rechts Antriebsmotor

BMW E60 E65 X5 E70 X6 Sitzhöhenverstellmotor ist ein elektrisches Bauteil des Sitzes, das für die präzise Einstellung der Sitzhöhe auf der Beifahrerseite vorne verantwortlich ist. Dank seiner werkseitigen Konstruktion für BMW Oberklasse- und SUV-Modelle gewährleistet der Motor eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Schienensystem und der Fahrzeugelektrik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7121066
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7121066
• Ersatzzahlen: 0390201953, 0 390 201 953, 67317121066, 7121066, 67317075954 67319146332 67317056046, 7075954 9146332 7056046, ŁS
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Sitze und Sitzbänke

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der Sitzhöhenverstellmotor arbeitet im vorderen rechten Sitz und ist für das sanfte Anheben und Absenken des Sitzes in vertikaler Richtung zuständig. Dies ist ein wichtiger Komfortfaktor, da er es dem Beifahrer ermöglicht, seine Position an die Innenraumgeometrie, die Sichtverhältnisse und die Ergonomie der Sicherheitsgurte anzupassen.

In den BMW-Modellen der Serien E60, E65, X5 E70 und X6 arbeitet der Motor mit den Sitzgetrieben und -schienen zusammen und bildet ein kohärentes Verstellsystem. Ein korrekt funktionierender Antrieb ermöglicht:

• eine präzise Einstellung der Sitzhöhe in einem weiten Bereich,
• einen stabilen Betrieb ohne Ruckeln und Klemmen,
• die Beibehaltung der werkseitigen Sitzgeometrie und Befestigungspunkte.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Der angebotene Motor gehört zur Gruppe der Teile, die für bestimmte BMW-Generationen bestimmt sind, was die Auswahl des richtigen Teils bei der Reparatur von elektrischen Sitzen erleichtert. Das Bauteil verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und eine Reihe von Ersatzteilnummern, wodurch es als Ersatzteil in verschiedenen Sitzkonfigurationen innerhalb der angegebenen Modelle verwendet werden kann.

Dank der Referenznummern ist eine Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Sitzversion (z. B. verschiedene Polsterarten, Ausstattungspakete) möglich, was das Risiko einer falschen Teilauswahl minimiert.

Montagecharakteristik

Der Sitzhöhenverstellmotor wird im Gestell des Sitzes auf der rechten Vorderseite montiert. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht die Montage an den vorhandenen Befestigungspunkten unter Verwendung der werkseitigen Schrauben und Halterungen, ohne dass Änderungen am Gestell erforderlich sind.

Beim Austausch wird empfohlen:

• den Zustand des Schienensystems und der mit dem Motor zusammenarbeitenden Getriebe zu überprüfen,
• den Kabelbaum und die Steckverbinder auf Korrosion und Spiel zu überprüfen,
• den Verstellbereich des Sitzes nach der Montage zu kalibrieren, falls dies im Serviceverfahren vorgesehen ist.

Zustand und praktische Anwendung

Das Bauteil stammt aus der Gruppe der gebrauchten BMW-Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Sitzverstellsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• der werkseitige Motor mechanisch oder elektrisch verschlissen ist,
• der Antrieb durch Überlastung des Sitzmechanismus beschädigt wurde,
• ein einzelnes Modul ausgetauscht werden muss, ohne andere Verstellfunktionen zu beeinträchtigen.

Die Verwendung eines Originalmotors aus derselben Modellgruppe ermöglicht die Aufrechterhaltung der konsistenten Funktion aller Sitzverstellrichtungen und der korrekten Steuerung über das Bedienfeld am Sitz.

Unterstützung bei der Teilauswahl und Fahrzeugentwicklung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Sitzbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Schienensysteme, Rückenlehnenverstellantriebe oder Längsverstellmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei der Erweiterung oder Wartung von Hochleistungsfahrzeugen mit umfangreicher Ausstattung lohnt es sich auch, sich mit dem Material vertraut zu machen, das die Unterschiede zwischen Sport- und Standardversionen von BMW-Komponenten beschreibt – dies wird im Artikel BMW M Performance: Was unterscheidet BMW M Komponenten von normalen? ausführlich behandelt.

Zum Vergleich der Ansätze anderer Hersteller bei der Konstruktion von Antriebs- und Fahrwerkssystemen kann auch ein Vergleichsmaterial zu Hochleistungsmodellen hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – Was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?.