Klimakompressor Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Klimaanlage Pumpe 8K0260805N

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Klimaanlagenkompressor ist ein Originalteil des Kabinenkühlsystems aus der Kategorie Klimakompressoren, bestimmt für den Einsatz in Audi-Modellen mit 2.0 TDI-Motor. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die eine einwandfreie, stabile Funktion der Klimaanlage wiederherstellen möchten, während die werkseitigen Leistungsparameter beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8K0260805N
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8K0260805N
• Ersatzzahlen: 8K0260805N, 8K0 260 805 N
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Technische Merkmale des Klimakompressors

Der Klimakompressor Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI gehört zur Gruppe der OEM-Teile, die speziell für das Klimatisierungssystem dieser Modelle entwickelt wurden. Die Konstruktion des Kompressors ist an die Betriebsparameter der 2.0 TDI-Einheit angepasst, was sich in folgenden Punkten niederschlägt:

• stabiler Kältemitteldruck über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
• korrekte Zusammenarbeit mit der werkseitigen Ausrüstung (Kondensator, Trockner, Leitungen, Expansionsventil),
• angemessene Kühlleistung bei typischer Belastung des A4 B8 und A5 8T.

Als Teil der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen ist der Kompressor für den Betrieb in einem Riemenantriebssystem und mit elektronischer Steuerung ausgelegt, die dem werkseitigen Klimatisierungssystem von Audi entspricht.

Vorteile der Verwendung eines Original-Audi-Kompressors

Die Wahl eines Original-Klimakompressors für den Audi A4 B8 und A5 8T bietet im täglichen Betrieb eine Reihe praktischer Vorteile:

• Werkseitige Passgenauigkeit – die Beibehaltung der richtigen Befestigungsgeometrie und der Position der Anschlussstutzen erleichtert die Montage und reduziert das Risiko von Undichtigkeiten.
• Konsistente Funktion mit der Fahrzeugelektronik – die Klimasteuerung arbeitet mit dem Kompressor gemäß den Herstellervorgaben zusammen, was zur Aufrechterhaltung einer stabilen Kabinentemperatur beiträgt.
• Optimale Kühlleistung – das System erreicht die vom Hersteller vorgesehene Effizienz, was den Fahrkomfort im Stadtverkehr und auf Langstrecken verbessert.
• Reduzierung unerwünschter Vibrationen – ein korrekt ausgewählter Kompressor trägt zur Aufrechterhaltung der Laufkultur des Antriebsstrangs bei eingeschalteter Klimaanlage bei.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Der angebotene Kompressor stammt aus der Gruppe der gebrauchten Audi-Teile, was eine werkseitige Passgenauigkeit mit einem günstigen Kaufpreis kombiniert. Dies ist eine besonders interessante Lösung für Benutzer, die die volle Funktionalität der Klimaanlage wiederherstellen möchten, ohne in ein neues Bauteil aus dem Werk zu investieren.

In der Praxis wird die Montage eines solchen Kompressors unter anderem bei folgenden Fällen gewählt:

• mechanischer Defekt des vorhandenen Kompressors (Festfressen, Geräusche, kein Druck),
• Leistungsabfall der Kühlung in Verbindung mit fehlerhafter Systemfunktion,
• umfassende Reparatur des Klimatisierungssystems nach mechanischer Beschädigung des Fahrzeugfrontbereichs.

Warum sich für einen gebrauchten Klimakompressor entscheiden?

Im Premium-Segment, zu dem Audi A4 B8 und A5 8T gehören, ist die Verwendung von gebrauchten Klimakomponenten oft ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Qualität. Ein ähnlicher Ansatz wird in einem Artikel über die Marke Mercedes beschrieben, der die Vorteile der Verwendung von Originalteilen aus demontierten Fahrzeugen, wie Klimakompressoren oder Fahrwerksteilen, erörtert. Mehr dazu finden Sie im Beitrag: gebrauchte Teile für Mercedes – Originalkomponenten aus demontierten Fahrzeugen.

Bei Audi ermöglicht die Verwendung eines originalen, gebrauchten Kompressors die Beibehaltung von:

• werkseitigen Leistungsparametern der Klimaanlage,
• Konsistenz mit den übrigen Systemkomponenten,
• Kontrolle der Servicekosten bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines angemessenen Qualitätsniveaus.

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