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BMW E60 E61 LCI 520d Diesel N47 177HP Kraftstoff-Hochdruckpumpe 7807495
SKU: 8577646
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BMW E60 E61 LCI 520d Diesel N47 177HP Kraftstoff-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil des Diesel-Kraftstoffversorgungssystems, das für N47-Motoren mit 177 PS entwickelt wurde. Dank der werksseitigen BMW-Konstruktion gewährleistet die Pumpe eine präzise Kraftstoffdosierung, einen stabilen Motorlauf und die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Parameter. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die Kompatibilität mit dem werkseitigen Einspritzsystem erwarten und die korrekte Leistung ihres 520d beibehalten möchten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 8577646
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 8577646
- Ersatzzahlen: 8577646, 13518577646, 7812052, 13517812052, 7807833, 13517807833
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber
Bestimmung und Rolle im Kraftstoffversorgungssystem
Die beschriebene Hochdruckpumpe gehört zur Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren und ist für die Erzeugung des entsprechenden Kraftstoffdrucks im Dieselmotor verantwortlich. Im N47-Aggregat steuert sie die präzise Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen, was sich direkt auf die Laufruhe, die Dynamik und den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Die Verwendung einer dedizierten Pumpe für die 520d-Version minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen und erleichtert die Diagnose des gesamten Systems.
Kompatibilität und OEM-Identifikation
Die Pumpe wurde von BMW als Teil des Original-Kraftstoffsystems für E60- und E61-Modelle nach dem Facelift mit N47-Motor entwickelt. Die Identifizierung anhand der OEM-Teilenummer sowie der verfügbaren Ersatznummern ermöglicht die Auswahl des richtigen Elements für die spezifische Fahrzeugkonfiguration, was bei modernen Dieselmotoren besonders wichtig ist. Dadurch kann die Übereinstimmung mit der werkseitigen Motorsteuerungssoftware und den Betriebsparametern der Einspritzung gewahrt bleiben.
Technische Merkmale und Anwendungsvorteile
Als Komponente für den Dieselmotor arbeitet die Hochdruckpumpe unter hohem Druck und muss stabile Parameter über einen weiten Lastbereich aufrechterhalten. Die originale BMW-Konstruktion bietet:
- eine auf das N47 177 PS Aggregat abgestimmte Leistung,
- Zusammenarbeit mit der werkseitigen Peripherie und Motorelektronik,
- Konsistenz mit dem werkseitigen Kraftstoffsystem des Fahrzeugs.
Die Wahl einer Originalpumpe aus dieser Serie ist eine Lösung, die hilft, Probleme beim Starten, Leistungsabfälle oder einen unruhigen Motorlauf zu vermeiden und die spätere Wartungsdiagnose zu erleichtern.
Zustand, Montage und Serviceeinsatz
Die präsentierte Pumpe stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug, was sie zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative zu neuen OEM-Komponenten macht. Sie kann sowohl beim Standardaustausch eines verschlissenen Teils als auch bei Reparaturen des Einspritzsystems nach einem Defekt verwendet werden. Die Montage sollte von einer Werkstatt durchgeführt werden, die Erfahrung mit N47-Motoren hat, wobei die Verfahren zur Entlüftung und Dichtheitsprüfung des Kraftstoffsystems einzuhalten sind. Eine korrekt ausgewählte und montierte Pumpe ermöglicht es, die korrekten Motorbetriebsparameter wiederherzustellen und einen stabilen Druck im Einspritzsystem aufrechtzuerhalten.
Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien
Bei der Auswahl von Komponenten für das Kraftstoffversorgungssystem und die Steuerelektronik empfiehlt es sich, die OEM-Nummer und die Dokumentation des Fahrzeugherstellers zu verwenden. Detaillierte Hinweise zum Umgang mit gebrauchten Modulen und Sensoren, einschließlich der Auswahlregeln nach Nummern und Kompatibilitätsfragen, finden Sie im Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand. Für Dieselmotoren-Nutzer kann auch das Material hilfreich sein, das Symptome und Folgen von Problemen im Einspritzsystem erläutert: Defekte an Dieseleinspritzdüsen und deren Diagnose.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kraftstoffpumpen, Kraftstoffstand-Steuermodule oder Füllstandssensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren.
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