BMW 1 3 5 X3 Reihe E46 E60 E61 E83 E87 E90 E91 Hochdruckkraftstoffpumpe 7788670

Einspritzdruckpumpe BMW E46 E87 E90 ist ein spezialisiertes Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das für BMW 3er und 1er Modelle bestimmt ist. Sie sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr unter dem richtigen Druck, was zu einem stabilen Motorlauf und einer korrekten Zusammenarbeit mit dem Einspritzsystem führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7788670
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 13517788670
• Ersatzzahlen: 13518511824, 8511824, 13517797413, 13517787199, 13517795714, 13517805522, 13517807288, 77974137787199779571478055227807288, 65139226357, 9226357
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Verwendungszweck und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Einspritzdruckpumpe BMW E46 E87 E90 arbeitet im Hochdrucksystem von Dieselmotoren und ist für die Erzeugung und Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffdrucks im Einspritzverteiler verantwortlich. Eine korrekt funktionierende Pumpe ist entscheidend für:

• einen stabilen Motorstart bei Kälte und Wärme,
• einen gleichmäßigen Leerlauf,
• die korrekte Kraftstoffdosierung unter Last,
• die Aufrechterhaltung der richtigen Verbrennungsparameter und Leistung.

Dieses Bauteil arbeitet mit dem Motorsteuergerät, Drucksensoren und Einspritzdüsen zusammen und bildet ein kohärentes Diesel-Kraftstoffversorgungssystem.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Die angebotene Pumpe stammt aus der Gruppe BMW und ist für ausgewählte Versionen der Modelle E46, E87 und E90 mit Dieselmotoren bestimmt. Das Teil verfügt über die Original-Herstellernummer und zugeordnete Ersatzteilnummern, was die Auswahl des richtigen Bauteils bei einem Vergleich mit dem Katalog oder einem vorhandenen Teil im Fahrzeug erleichtert. Dadurch kann die Pumpe sicher an die spezifische Motorkonfiguration angepasst werden, wodurch das Risiko von Montageinkompatibilitäten minimiert wird.

Technische und betriebliche Merkmale

Die Pumpe ist für den Einsatz in Dieselsystemen konzipiert, die einen hohen Betriebsdruck und Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Lastbedingungen erfordern. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion gewährleistet:

• eine angemessene Leistung bei verschiedenen Motordrehzahlen,
• die Zusammenarbeit mit der werkseitigen elektronischen Steuerung,
• die Aufrechterhaltung der Druckparameter im vom Einspritzsystem geforderten Bereich.

Als Teil der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre arbeitet die Pumpe mit der Kraftstoffanlage des Fahrzeugs zusammen, bei der eine dichte und korrekte Verbindung mit den Kraftstoffzufuhr- und -rücklaufleitungen wichtig ist.

Zustand des Produkts und Serviceanwendung

Die angebotene Pumpe ist ein gebrauchtes Bauteil, was sie zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative zu neuen Komponenten macht, insbesondere bei Reparaturen älterer BMW E46, E87 und E90 Exemplare. Sie eignet sich als Service-Lösung in Situationen, in denen die bisherige Pumpe Verschleißerscheinungen zeigt, wie z. B. Startprobleme, Leistungsabfall oder instabiler Kraftstoffdruck.

Die Auswahl der richtigen Pumpe für einen bestimmten Motor sollte immer einer Überprüfung der Teilenummer und der Ersatzteilnummern in der Service-Dokumentation oder im Herstellerkatalog vorausgehen, um eine falsche Montage und spätere Betriebsprobleme zu vermeiden.

Warum diese Pumpe für Ihren BMW wählen

Die Wahl einer Original-Lösung aus der Gruppe BMW ermöglicht die Einhaltung der werkseitigen Fahrzeugspezifikationen, was für die Haltbarkeit des Kraftstoffsystems und den korrekten Motorlauf wichtig ist. Eine gebrauchte Einspritzdruckpumpe kann eine rationale Wahl sein bei:

• laufenden Reparaturen an Fahrzeugen mit höherer Laufleistung,
• begrenztem Budget für den Service,
• der Notwendigkeit eines schnellen Austauschs eines beschädigten Teils.

Bei richtiger Auswahl und Montage bildet sie eine solide Grundlage, um die korrekten Betriebsparameter des Einspritzsystems in einem Dieselmotor wiederherzustellen.

Wenn Sie Ihr BMW Kraftstoffsystem modernisieren oder warten und auch andere Elemente im Zusammenhang mit dem Kraftstoffkreislauf, den Zufuhr- und Rücklaufleitungen benötigen, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre BMW an.

Wenn Sie sich für einen breiteren Kontext bei der Auswahl gebrauchter Antriebsstrangkomponenten interessieren, einschließlich der Bewertung des Zustands von Teilen und der Vermeidung typischer Kauffehler, lohnt es sich, den Leitfaden Gebrauchtes Differential – was Sie über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollten zu lesen.