BMW 3 4 er F30 F80 M3 F82 M4 LCI Schaltzentrum Lenksäule 6996590

BMW 3 4 er F30 F80 M3 F82 M4 LCI Schaltzentrum Lenksäule ist ein Element aus der Gruppe Lenksäulen, das für die präzise Steuerung der Blinker und der in die Lenksäule integrierten Funktionen konzipiert wurde. Es ermöglicht eine komfortable Bedienung des Lenksystems über die Lenkstockhebel, wobei die werkseitige Ergonomie und die für die Marke BMW charakteristische Bedienlogik beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6996590
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6996590
• Ersatzzahlen: 61319474849, 9474849, 61316996590, 6996590, 61319490786, 9490786, 61316833353, 6833353
• Kategorie: Lenksäulen

Bestimmung und Funktion im Lenksystem

Das Schaltzentrum in den Modellen BMW F80 M3 und F82 ist für die Steuerung der Blinker sowie anderer Funktionen zuständig, die an der Lenksäule gruppiert sind. Es wird direkt an der Lenksäule montiert und arbeitet mit dem Lenksystem sowie der Fahrzeugelektronik zusammen, was eine konsistente Funktion aller Komponenten im Cockpitbereich gewährleistet.

Dank der Konstruktion, die den Werkslösungen entspricht, sorgt dieses Element für eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Lenksäule, wobei der korrekte Hebelweg, spürbare Schaltpositionen und eine vorhersehbare Reaktion des Blinkersystems beibehalten werden.

Aufbau und Integration mit der Lenksäule

Das Schaltzentrum ist mit den Lenkstockhebeln und der Wickelfeder integriert, was die Übertragung von Signalen zwischen Lenkrad, Lenksäule und der Fahrzeugelektrik ermöglicht. Diese Konfiguration reduziert die Anzahl der Einzelkomponenten, erleichtert die Montage und verringert das Risiko fehlerhafter Verbindungen.

Das Element wurde für eine präzise Positionierung an der BMW Lenksäule entwickelt, was zu einer stabilen Befestigung sowie einer korrekten Ausrichtung zum Lenkrad und den übrigen Cockpitelementen führt. Dadurch bleiben die Ergonomie der Bedienung und das einheitliche Erscheinungsbild des Innenraums erhalten.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Lösung

Die Verwendung eines Schaltzentrums, das speziell für den BMW F80 M3 und F82 entwickelt wurde, ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Lenksystems und der elektrischen Anlage im Bereich der Lenksäule beizubehalten. Die entsprechende Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik reduziert das Risiko von Kommunikationsfehlern und Problemen mit der Blinkerfunktion.

• Konsistente Zusammenarbeit mit dem Lenksystem und den BMW-Steuergeräten.
• Ergonomische Anordnung der Hebel zum Lenkrad.
• Konstante, wiederholbare Funktion der Schalter während des Betriebs.

Das gebrauchte OEM-Element ermöglicht die Beibehaltung der originalen Charakteristik der Hebelbedienung, was besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem BMW M3 und M4 (F80/F82) wichtig ist, bei denen die Präzision der Bedienung für den Fahrkomfort und die Sicherheit von Bedeutung ist.

Zustand, Passgenauigkeit und Serviceanwendung

Das Produkt wird als Gebrauchtteil angeboten, was es zu einer attraktiven Servicelösung bei Reparaturen des Lenksystems sowie beim Austausch beschädigter Hebel oder der Wickelfeder an der Lenksäule macht. Dies ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität der Schalter bei einem vorteilhaften Preis-Leistungs-Verhältnis.

Dank der Zuordnung zur Kategorie Lenksäulen kann das Schaltzentrum sowohl beim Standardaustausch eines defekten Elements als auch bei komplexen Arbeiten an der Lenksäule verwendet werden, einschließlich der Demontage des Lenkrads, der Überprüfung der Befestigungen sowie der Diagnose des Lenksystems.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenksäulenbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Hebel, Gehäuse oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Lenksäulen.

Technische Unterstützung und Wissen über das Lenksystem

Bei der Auswahl und Montage von Elementen im Bereich der Lenksäule ist es ratsam, die Grundprinzipien des gesamten Systems zu kennen. Eine detaillierte Erörterung des Aufbaus, der Fehlersymptome sowie Beispiele für Elemente wie Lenksäulen oder Lenkräder finden Sie im Artikel „Lenksystem und Servolenkung – wie funktioniert es und was geht kaputt?“, der eine praktische Ergänzung bei der Planung von Reparaturen oder Diagnosen darstellen kann.

Wenn Sie den Service Ihres Autos besser planen möchten und erfahren wollen, welche Komponenten am häufigsten ausgetauscht werden, kann der Ratgeber „TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto“ hilfreich sein, der praktische Tipps zum Betrieb und zur Optimierung der Unterhaltskosten des Fahrzeugs enthält.