Ford Focus MK3 C-Max MK2 Kompletter Motor XWDA XWDB XWDC XWDD 1.5 TDCI GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Ford Focus MK3 C-Max MK2 Kompletter Motor XWDA XWDB XWDC XWDD 1.5 TDCI ist eine komplette Antriebseinheit aus der Kategorie Motoren, die für moderne Ford-Modelle mit einem sparsamen Diesel-Einspritzsystem konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Konstruktion, stabile Betriebsparameter sowie einen vernünftigen Kompromiss zwischen Dynamik und Betriebswirtschaftlichkeit erwarten. Dank der werksseitigen Anpassung an die spezifische Generation des Focus und C-Max ermöglicht der Motor einen technisch einwandfreien Austausch ohne Eingriffe in die Fahrzeugarchitektur.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2016367-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2016367
• Ersatzzahlen: 2016367, 2312238, GM5Q-6006-AA
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: XWDA XWDB XWDC XWDD
• Laufleistung: 125000

Technische Merkmale der 1.5 TDCI-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur Familie der Ford-Dieselmotoren, die mit einem Vierzylindersystem mit optimierter Laufkultur ausgestattet sind. Die verwendete Architektur sorgt für eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, was sich in einer vorhersehbaren Beschleunigung und komfortablem Fahren sowohl in der Stadt als auch auf der Langstrecke niederschlägt. Der Motorkodex umfasst mehrere Varianten aus derselben Konstruktionslinie, was die Auswahl der passenden Version für die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Der Motor arbeitet auf Basis eines Diesel-Antriebs, was einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Flexibilität im unteren und mittleren Drehzahlbereich bedeutet. Solche Einheiten werden bevorzugt für Fahrzeuge gewählt, die auf längeren Strecken eingesetzt werden, bei denen Stabilität der Parameter und vorhersehbare Betriebskosten zählen.

Anwendung im Ford Focus MK3 und C-Max MK2

Die Einheit wurde für die Integration in die Plattform entwickelt, die im Ford Focus MK3 und Ford C-Max MK2 verwendet wird, was den Erhalt der ursprünglichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs ermöglicht. Die Motorkonstruktion ist mit den werksseitigen Steuerungs-, Kühlungs- und Versorgungssystemen kompatibel, wodurch nach fachgerechtem Einbau die Wiederherstellung der Serienbetriebsparameter ohne Modifikationen an der Installation möglich ist.

Die Laufleistung der Einheit liegt im typischen Bereich für moderne Dieselmotoren dieser Klasse, was bei ordnungsgemäßer Wartung einen weiteren, vorhersehbaren Betrieb ermöglicht. Dies ist eine gute Wahl für Anwender, die nach einem Defekt oder Verschleiß der vorherigen Einheit die volle Leistungsfähigkeit des Antriebs wiederherstellen und dabei die ursprüngliche Fahrzeugspezifikation beibehalten möchten.

Vorteile des Einbaus eines kompletten Motors

Die Wahl eines kompletten Motors aus der XWDA/XWDB/XWDC/XWDD-Familie vereinfacht den Reparaturprozess im Vergleich zur Überholung der bisherigen Einheit. Der Mechaniker erhält einen stimmigen Satz an Komponenten, was das Risiko von Inkompatibilitäten der Bauteile verringert und die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt verkürzt. Für den Anwender bedeutet dies eine schnellere Rückkehr des Fahrzeugs zur vollen Einsatzbereitschaft und eine höhere Vorhersehbarkeit des Endergebnisses.

Der Motor dieser Serie wird für seine ausgewogene Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit geschätzt, was besonders bei Fahrzeugen von Bedeutung ist, die intensiv genutzt werden – sowohl privat als auch in Flottenanwendungen. Eine passend gewählte Antriebseinheit ermöglicht es, stabile Leistungen beizubehalten und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch sowie die thermische Belastung der Komponenten zu begrenzen.

Auswahl, Überprüfung und Fahrzeugkompatibilität

Vor dem Kauf wird empfohlen, den Motorkodex und die Fahrzeugdaten genau zu vergleichen, um eine vollständige Übereinstimmung mit der Werkskonfiguration sicherzustellen. In der Praxis bedeutet dies die Überprüfung der Motorkennzeichnungen, des Baujahres des Fahrzeugs sowie der verwendeten Anbauteile, damit der Einbau ohne mechanische oder elektronische Anpassungen erfolgen kann. Diese Art der Überprüfung minimiert das Risiko von Problemen beim Starten, bei der Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik oder bei der Kalibrierung des Steuergeräts.

Für Anwender, die verschiedene Reparaturlösungen analysieren und den Einfluss der Motorkonstruktion auf die Betriebskosten besser verstehen möchten, kann ein Vergleichsmaterial zu anderen Marken hilfreich sein. Es lohnt sich, den Artikel zu lesen, der typische Probleme von Antriebseinheiten in einem beliebten Mittelklassemodell beschreibt – Defekte Motoren beim BMW E90: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Dies ermöglicht eine bessere Einschätzung der Bedeutung der richtigen Motorauswahl und der Qualität der verwendeten Komponenten.

Erweiterung der Modernisierung im Antriebsbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.

Dieser Ansatz – der gleichzeitige Austausch oder die Überprüfung mehrerer Schlüsselkomponenten des Antriebs – ermöglicht es, die Anzahl der Werkstattaufenthalte in Zukunft zu begrenzen und das Budget für den Fahrzeugbetrieb besser zu planen. Dadurch kann der Ford Focus MK3 oder C-Max MK2 nach der durchgeführten Reparatur über einen längeren Zeitraum stabile Betriebsparameter beibehalten.