BMW G20 320i G22 420i Unkomplett Motor B48B20A B48C Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den Motor ohne Anbauteile.

BMW G20 320i G22 420i Unkomplett Motor B48B20A B48C Neue Steuerkette GARANTIE ist eine komplette Basis für die professionelle Reparatur oder den Umbau des Antriebsstrangs in modernen BMW-Modellen der 3er-, 4er- und 5er-Reihe. Angeboten wird ein nackter Motorblock, der sich ideal für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen eignet, die den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugversion entsprechen. Dank der neuen Steuerkette bildet er ein solides Fundament für eine langlebige und präzise Instandsetzung des Antriebssystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5A078C2-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5A078C2
• Ersatzzahlen: 5A078C2, 11005A078C2, 2470900, 11002470900, 5A078C1, 11005A078C1
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B48B20A B48C
• Laufleistung: 55 000

Verwendungszweck und Kompatibilität mit BMW-Modellen

Der angebotene Motorblock wurde für moderne BMW-Konstruktionen der B48-Motorenfamilie entwickelt, die unter anderem in den Modellen 3er G20 320i, 4er G22 420i sowie 5er G30 520i eingesetzt werden. Dieser Vierzylinder-Benzinmotor findet breite Anwendung in aktuellen BMW-Plattformen, was ihn zu einer attraktiven Lösung sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines verschlissenen Aggregats in intensiv genutzten Fahrzeugen macht.

Der nackte Motorblock ermöglicht die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor, wodurch die werksseitige Fahrzeugkonfiguration beibehalten wird. Dies ist eine praktische Lösung für auf die Marke BMW spezialisierte Werkstätten, die die volle Kontrolle über die Auswahl der Anbauteile und der Steuerungssoftware behalten möchten.

Technische Merkmale der B48-Einheit

Der Motor gehört zur modernen Familie der BMW-Benzinmotoren, bei denen fortschrittliche Konstruktionslösungen zur Verbesserung der Laufkultur und Effizienz eingesetzt wurden. Das Vierzylinder-Layout bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch, während die kompakte Bauweise den Einbau in die Motorräume moderner BMW-Modelle erleichtert.

Der Motorkennbuchstabe B48B20A B48C identifiziert die spezifische Konstruktionsvariante, was bei der Auswahl des Steuergeräts, der Anbauteile und der Software von entscheidender Bedeutung ist. Dadurch ist eine präzise Anpassung des Aggregats an die Anforderungen des jeweiligen Modells und Baujahrs unter Einhaltung der werksseitigen Standards des Herstellers möglich.

Neue Steuerkette und Montagevorteile

Ein wesentlicher Vorteil des angebotenen Motorblocks ist die neue Steuerkette, die das Risiko typischer Defekte im Zusammenhang mit dem Verschleiß der Steuerkettenkomponenten bei Benzinmotoren erheblich reduziert. Für den Nutzer bedeutet dies einen sorgenfreieren Betrieb und für die Werkstatt eine geringere Anzahl potenzieller Reklamationen nach dem Einbau.

Der nackte Motorblock ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen der bisherige Motor einen mechanischen Schaden erlitten hat, aber ein Teil der Anbauteile (z. B. Einspritzanlage, Turbolader, Krümmer) wiederverwendet werden kann. Dies ermöglicht eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitig hoher Zuverlässigkeit nach dem Austausch des Aggregats.

Zustand, Laufleistung und Einsatz in der Werkstattpraxis

Das Aggregat stammt aus der Kategorie Motoren und ist für den weiteren professionellen Einbau in BMW-Fahrzeuge vorgesehen. Die geringe Laufleistung in Kombination mit der neuen Steuerkette macht den Motorblock besonders attraktiv für Werkstätten, die ihren Kunden eine Lösung mit langfristiger Betriebsperspektive anbieten möchten.

Dieser Vierzylinder-Benzinmotor bewährt sich sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf langen Strecken und sorgt für einen ruhigen Lauf sowie ausreichende Leistungsreserven. Für auf BMW spezialisierte Werkstätten ist dies eine bequeme Basis für die Durchführung komplexer Reparaturen, Motor-Swaps sowie Fahrzeugmodernisierungen auf Basis der originalen Konstruktionslösungen des Herstellers.

Technischer Support und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Für Nutzer, die sich für die Langlebigkeit von BMW-Antriebseinheiten und typische Betriebsprobleme interessieren, könnte der folgende Ratgeberartikel nützlich sein: Anfällige BMW E90 Motoren – prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann. Er hilft dabei, besser zu verstehen, wie die Wahl des richtigen Aggregats und die ordnungsgemäße Wartung die Unterhaltskosten des Fahrzeugs langfristig beeinflussen.

Wenn Sie in Ihrer täglichen Werkstattarbeit häufig mit der begrenzten Verfügbarkeit von Bauteilen bei Vertragshändlern konfrontiert sind, lohnt es sich, das Material zu lesen: Wie man Gebrauchtteile bei der Reparatur älterer Modelle verwendet, das einen praktischen Ansatz zur Optimierung der Reparaturkosten bei gleichbleibendem Qualitätsniveau aufzeigt.