BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Schwarz 2

BMW 1 er E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Schwarz 2 in der Farbe Schwarz 2 - 668 ist ein originales Karosserieteil, das für die professionelle Reparatur oder den Austausch einer beschädigten Außenhaut bestimmt ist. Dieses Gebrauchtteil aus der Kategorie Türen und Türbleche ermöglicht es, die werkseitige Karosseriegeometrie sowie das einheitliche Erscheinungsbild der Seitenlinie des Fahrzeugs beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191018-SCH10
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 41527191018
• Ersatzzahlen: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Farbe: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit

Bei dem angebotenen Element handelt es sich um eine komplette hintere Tür auf der rechten Seite, passend für die Karosserie des BMW 1er der Generation E87 / E87N. Die Positionierung am Fahrzeug im hinteren Bereich auf der Beifahrerseite gewährleistet eine präzise Passform an den werkseitigen Befestigungspunkten für Scharniere, Schloss und Dichtungen.

Die Karosseriefarbe Schwarz 2 - 668 ermöglicht eine ästhetische Integration der Tür in den vorhandenen Fahrzeuglack, was in vielen Fällen den Umfang der Lackierarbeiten auf ein Minimum reduziert oder eine lokale Anpassung ermöglicht.

Technische Merkmale des Bauteils

Die Tür gehört zur Gruppe der Türen und Türbleche, was bedeutet, dass sie ein konstruktives Element der seitlichen Karosserie darstellt, das für die korrekte Fensterführung, die Dichtigkeit des Innenraums sowie das ordnungsgemäße Schließen der Karosserie verantwortlich ist. Die Originalkonstruktion gewährleistet:

• die Einhaltung der werkseitigen Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen,
• das korrekte Zusammenspiel mit dem Schloss und dem Öffnungsmechanismus,
• eine stabile Befestigung der Innenverkleidung und der Türanbauteile.

Als Gebrauchtteil stellt die Tür eine funktionale Lösung bei Unfallreparaturen, Korrekturen von Korrosionsschäden oder dem Austausch einer mechanisch beschädigten Außenhaut dar, ohne dass auf Ersatzteile mit unsicherer Passgenauigkeit zurückgegriffen werden muss.

Einsatz bei Karosseriereparaturen

Die rechte hintere Tür des BMW 1er E87 / E87N ist besonders nützlich bei Reparaturen nach Seitenkollisionen, Parkschäden oder bei fortgeschrittener Korrosion an den unteren Kanten. Die Verwendung eines Originalteils ermöglicht es:

• die Zeit für die Anpassung und Einstellung der Scharniere zu verkürzen,
• die werkseitige Linie der Sicken und Kanten beizubehalten,
• den Umfang von Spachtel- und Richtarbeiten am Blech zu begrenzen.

Dank der korrekten Geometrie der Türkonstruktion ist eine einwandfreie Einstellung von Fenster, Dichtungen und Zierleisten möglich, was sich positiv auf den akustischen Komfort und die Dichtigkeit des Innenraums auswirkt.

Vorteile der Wahl einer originalen BMW-Tür

Die Wahl einer originalen hinteren Tür auf der rechten Seite für den BMW 1er E87 / E87N ist eine Lösung, die die Arbeit der Karosserie- und Lackierwerkstatt erleichtert und die visuelle Konsistenz des Fahrzeugs bewahrt. Die werkseitige Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit den serienmäßigen Ausstattungselementen wie Schloss, Scharnieren, Kabelbaum oder Fensterführungen.

Bei Reparaturen an solchen Karosserieteilen ist es zudem wichtig, die entsprechende Seitensteifigkeit beizubehalten, was für die Sicherheit der Passagiere und die korrekte Funktion der passiven Sicherheitssysteme des Fahrzeugs von Bedeutung ist.

Erweiterung der Reparatur im Bereich der BMW-Tür

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Rahmen oder zusätzliche Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Wenn Sie Ihr Budget für Karosseriereparaturen besser planen und die Wirtschaftlichkeit der Verwendung gebrauchter Komponenten bei verschiedenen Marken vergleichen möchten, könnte der Artikel über die Entwicklung der Volkswagen-Aggregate und den Einfluss der Teilewahl auf die Servicekosten hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – Entwicklung der VW-Motoren und Reparaturkosten.